アルファ ロメオ ミトクアドリフォリオ ヴェルデ フラウ黒レザー ナビ+地デジTV キセノン  神奈川県 (レッド(赤), パープル(紫), アニバーサリーレッド) 詳細

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ フラウ黒レザー ナビ+地デジTV キセノン 神奈川県

    アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ フラウ黒レザー ナビ+地デジTV キセノン 神奈川県

支払総額(税込)
102.9万円
(諸費用 23万円含む)
本体価格(税込)
79.9万円
年式
2012
(H24)
走行
11.3
万km
排気量
1400
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • エーゼット オート横浜
  • 住所:〒224-0024  神奈川県横浜市都筑区東山田町894
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜日(祝日の場合は営業致します)
カーセンサー認定
総合評価
3.5

内装:★★  外装:  修復歴: なし

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状態 (アルファ ロメオ ミト)

年式 2012(H24) ワンオーナー
走行距離 11.3万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
年式 2012(H24)
走行距離 11.3万km
法定整備
法定整備付
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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エーゼット オート横浜
営業: 10:00~19:00
定休日:水曜日(祝日の場合は営業致します)

認定評価 情報 (アルファ ロメオ ミト)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/10/25)

総合評価
3.5
内装: ★★   外装:  修復歴: なし

内外装に多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは?

基本スペック (アルファ ロメオ ミト)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
レッド(赤), パープル(紫), アニバーサリーレッド ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 029 ミッション フロア  6 MT
排気量 1400cc 乗車定員 5人
最大出力 125 kW (170 PS) 最小回転半径 m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 3枚

アルファ ロメオ ミトの新車カタログを見る

装備仕様 (アルファ ロメオ ミト)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:HDDナビ
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
エーゼット オート横浜
営業: 10:00~19:00
定休日:水曜日(祝日の場合は営業致します)

プラン (アルファ ロメオ ミト)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    102.9万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    103.9万円

    希望ナンバー

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    108.9万円

    コーティング

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバー
Bプラン
コーティング
支払総額(税込)
支払総額(税込)
102.9万円
支払総額(税込)
103.9万円
プランなし:103.9万円
支払総額(税込)
108.9万円
プランなし:108.9万円

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
レッド(赤), パープル(紫), アニバーサリーレッド
車台末尾番号 029
排気量 1400cc
最大出力 125 kW (170 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 MT
乗車定員 5人
ドア枚数 3枚
最小回転半径 m

新車時の基本スペック (アルファ ロメオ ミト)

新車時の基本スペック (アルファ ロメオ ミト)

発売年月 2010年(H22)/7月
車体寸法
4070 x 1720 x 1465 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1250kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 2510mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FF
最小回転半径 m
発売年月 2010年(H22)/7月 ホイールベース 2510mm
車体寸法
4070 x 1720 x 1465 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1250kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 10・15燃費

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販売店情報

エーゼット オート横浜

【お車でお越しのお客様】第3京浜都筑出口より5分右折後東山田スポーツセンター信号左折一つ目信号角ローソン左折すぐ。【電車でお越しのお客様】横浜市営地下鉄グリーンライン東山田駅下車徒歩2分

基本データ

  • 住所:〒224-0024 神奈川県横浜市都筑区東山田町894 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜日(祝日の場合は営業致します)

基本データ

  • 住所:〒224-0024 神奈川県横浜市都筑区東山田町894 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜日(祝日の場合は営業致します)

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アルファ ロメオ ミト レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.0 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 運転することが好きな人にはとてもおすすめ
  • 投稿者: MiTo QV
  • 投稿日: 2021年12月31日
2009年式モデル グレード: クアドリフォリオ ヴェルデ
総合評価
4.0
総評

車降りた後も振り返りたくなるデザイン、以前のV6やツインスパークとは別物ですがついつい回したくなるエンジン、運転する楽しさをとても感じる車です。

独身の時に新車で購入して10年半乗っていました。子供が出来たことで乗り換えとなりましたが、まだまだ乗りたかったのが本音です。

個性的で他の人と被ることはほとんどなく、いつかまた乗りたいと思える車です。

ある程度の割り切りは必要ですが、普段使いで困ることはそんなになく、通勤や仕事にも使っていました。

良かった点

Dモードはかなり速くて気持ち良いです。電動パワステが重くなり、スポーティーな演出になります。3000回転あたりからの音はすごく好きです。ブレンボのブレーキは素晴らしく、今まで乗った車で一番良かったと思います。BOSEサウンドシステムの音はまあ良いかなという感じです。スポーティーな車としては乗り心地は良い方で、段差の突き上げは低速域では少し感じますが角が取れていいて、速度が上がると気になることはないです。

ラゲッジはそれ程大きくはありませんが、深さがあるので思っていた以上に入ります。リヤシードの倒すとかなりに積載量になります。自分はリヤシートの片方を倒して3人とゴルフバッグ3つ載せてゴルフ行ったりしてました。2人なら十分の大きさだと思います。

デザインは他と被ることがなく、顔はファニーですが角度によってはまた違う表情となり、満足度はかなり高かったです。装備は結構良くレザーシートのデザインは美しく、またシートヒーターは冬場とても助かります。

気になった点

相変わらず電装系は強くないですね。マイナートラブルはいくつかありましたが、走行に支障をきたすものはほとんどなかったです。アルファロメオは壊れると良く言われますが、思っていたほどではなかったです。(メンテはそれなりにきちんとしていたと思います。)

Dモードは速くて気持ちいいですが、Nモードはエコ寄りでかったるくほとんど使っていなかったです。アイドリングストップもたまにエンジンが掛からないことがあったので、必ずキャンセルしてました。エンジン掛けてDモードに入れるのとアイドリングストップをキャンセルするのが乗車後最初の儀式みたいなものでした。

車高低めでフロントバンパー下の整流版は良く擦ります笑 だんだん慣れますが、擦るあの音は何度聞いても嫌ですね。

シートのデザインは良いのですが、ホールドはイマイチ。シートポジションもなかなか決まらないです。

色々書きましたが、気になる点より良い点の方が勝りますので、そんなには気にならなくなります。

アルファ ロメオ ミトのレビューをもっと見る(5)

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