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スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セーフティサポート キーレスエントリー 佐賀県
エブリィバンは人が働きやすさを大切にした設計しました。操作しやすく乗り降りしやすく小回りの良さが魅力です。
狭い路地での取り回しも、縦列駐車もストレスなくスムーズに軽快なフットワークで仕事をアシストします。
スズキ車のメンテナンスと車検整備はスズキ車のプロにお任せ下さい。納車後は長く、安心してお乗り頂く為にスズキでは安心メンテナンスパックを推奨しています。コースが選べますので担当者にお尋ね下さい。
マルチリフレクターハロゲンヘッドライトで夜間走行も明るく走行出来ます。
◆デュアルカメラブレーキサポート◆衝突被害軽減ブレーキでぶつかる前に自動でブレーキアシスト！その他にも車線のはみ出しや先行車発進お知らせ機能も踏み間違い急発進回避も付いています。
◆後退時ブレーキサポート◆超音波センサーを内臓。車輌後方にある障害物を検知して衝突回避♪◆後方誤発進抑制機能◆後方に障害物がある場合はシフトをバックに入れてアクセルを強く踏み込むと出力を抑制♪
インパネシフトノブを採用していますので足元がスッキリ、助手席の移動も簡単です！
フロントパワーウィンドー付き。
キーのスイッチ操作で施錠・解錠が出来る電波式キーレスエントリーを標準装備しています。
ワイパーは間欠ワイパー付きです。リヤワイパーも付いています。
ロービーム・ハイビームを自動で切り返し、夜道でも遠くまで見通しが確保できるオートハイビーム搭載。
◆ＥＳＰ◆コーナーなどの横滑りを修正。発進や加速時に空転を抑えＡＢＳを総合的に制御しますので車輌の安定走行に貢献します。アイドリングストップシステムにより効率の良いドライブが出来ます。
後席スモークガラスです。後部座席のプライバシーを保護してくれます。
バックドアは跳ね上げ式なので雨の日の積荷も安心です。
乗員４名にしてもラゲッジボックスは広く沢山の荷物も積めます。
リヤシートの収納はリヤシートのロープを引いて背もたれを倒します。
後方のレバーを上げてキャッチを外して収納が出来ます。
フルフラットのラゲッジルームには大きな荷物も長尺物も高さのある物もしっかり積めます。
在庫確認・見積り依頼は簡単！「見積依頼」をタップまたはクリックするだけ！！車両の状態や購入時の手続きなど、気になる点があればお気軽にスタッフまでお問い合わせください。
「オータムフェスティバル」は１１月３０日まで！人気オプションパックの第三弾！「ええやんコレパック３」対象車。
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ケンウッド7インチワイドナビプラン
ビルトインＥＴＣ装着プラン
基山国道3号線沿いにあります。鳥栖ICより国道3号線福岡方面へ車で3分。JR基山駅より国道3号線久留米方面へ徒歩15分。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車（お父さん号）フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。街乗り、また郊外のドライブでもパワー不足は、気になるほどではありません。それよりも、ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、２台目、３台目の自家用車としておすすめです。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車（お父さん号）フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、２台目、３台目の自家用車としておすすめです。新型アトレーのターボエンジンも気になりますが、普通乗用車から乗り換えても違和感ありません。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車（お父さん号）フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。ターボエンジンを選ばなかったこと、４WDにしなかったことがこころのこりではありますが、現状に不満はありません。ただ言えば、一つ旧型のエブリーのほうが、デザインとしては、洗練されていると思います。コストカットなのか、好みの問題でもありますが、少し残念です。
3台目で今現在自家用車兼通勤車として乗っています。自分の趣味でもあるキャンプをする為に物が沢山乗って、また家族で出かける際にも人も乗せれる車を探した結果エブリーに行きつきました。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。内装もざ社用車です。ほんの気持ちでいいので、自家用車よりになればなっておもいます。あとひじおきがなきです。
荷物は沢山のります。そして、なにより自動車税が安いです！荷物を乗せて、数人乗せてくらいならエブリーはすごくいいです！ハイエースまで行くと税金は上がるし、燃費も落ちるし、物を載せない時は無駄なきがします。キャリアもつけましたが、キャリアはすごくいいです！車内で乗り切れないものは上につめて、みんなでキャンプで2泊３日しますが、その時の荷物は余裕でのります！高さも十分にあるので、公園に自転車を持っていく時もいいです！
仕方ないですが、ざ社用車。色も緑にしキャリアをつけて、自家用車ぽくしたけど、それでもやはり。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。後、ブレーキがやや緩い。車に沢山つんでいるプラス車体も重たいし、急ブレーキみたいになってしまい、荷物もガンってなる時がある。荷物を沢山乗せた状態、人も数人乗って状態で高速も乗ったことありますが、車内での会話は若干しにくいです。ターボの音はなかなかです。
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スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セーフティサ...
支払総額：123.5万円 | 本体価格：115.5万円 | 諸費用：8万円 | 年式：2024年式 | 走行：1,000km
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