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メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 禁煙車 パノラミックルーフ レーダーセーフ 兵庫県
■禁煙車
アフターサポートもご安心してお任せ下さい。自社工場にて各メーカーのコンピューター診断をはじめ車検、点検などを実施。ご遠方のお客様の保証対応もお近くの正規販売店で対応致しております。
■パノラミックスライディングルーフ
■MB純正ドライブレコーダー
■COMANDシステムナビゲーション(HDDナビ・フルセグTV・ミュージックサーバー機構) ■8インチワイドディスプレイ&COMANDコントローラー ■USB端子 ■DVD再生
■バックカメラ ■前後コーナーセンサー ■パーキングパイロット(縦列・並列駐車アシスト)
■Apple CarPlay・Android Auto対応
■レザーDINAMICAシート表皮 ■前席メモリー機構付きパワーシート ■電動ランバーサポート ■シートヒーター
1ヶ月以内走行距離無制限保証付きです。別途有料にて12か月、24か月、36か月以内走行距離無制限保証制度ございます。
全国納車可能です。サンク東京店、サンク福岡店での店頭納車、アフターメンテナンスをはじめ、さらに遠方のお客様への故障修理も最寄の正規ディーラー様での対応手配をさせて頂きます。お気軽にご依頼ください。
禁煙車ですので焦げや臭いなどはございません。気持良くお乗り頂けます。
最長120回までのローン支払プランをご用意いたします。ボーナス加算額や月々のお支払額、事前審査や下取車にローン残債がある場合の手続を含め、なんでもお気軽にご相談ください。
下取買取車両候補の詳細をぜひ教えてください!バイク、トラックまでなんでも大歓迎です。ローン残債が残っている車両の下取手続もお任せください。
■後席アームレスト ■後席カップホルダー ■各部レッドステッチ ■レッドシートベルト
■スポーツステアリングホイール ■チェッカーフラッグ柄メーターパネル ■カーボンデザインインテリアトリム ■エアコンベントレッドリング ■アンビエントライト ■ステンレスペダル ■スマートキー
■7速コラムAT(パドル式マニュアルモード付き) ■フルタイム4WD ■アイドリングストップ ■ダイナミックセレクト(コンフォート、スポーツ、エコ、個別設定)
■左右独立調整エアコン
■レーダーセーフティパッケージ(ディスタンスパイロット・ディストロニック、ブラインドスポットアシスト、レーンキーピングアシスト、PRE-SAFE) ■アクティブブレーキアシスト
私どもサンクは全国7店舗(東京・兵庫・福岡)にて、新車・中古車及び二輪車等を取り扱う総合輸入車ディーラーです。世界各国の個性的で魅力的なクルマ及びバイクの新車中古車販売や整備を行っております。
禁煙 パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティPKG 純正ドラレコLEDヘッドライト ハイビームアシスト AMGエクステリア アダプティブダンピング フルタイム4WD AMG18AW
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/10/24)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ベンツらしくない見た目だとおもいました。フィットとかマーチとかの国産小さめの乗用車という感じ。中も狭く、後部座席は前後がけっこう狭かったです。ガソリンもハイオクでけっこう量もくうので、燃費は良くなかったです。乗り心地はまずまず。雪国ですが、冬も比較的安心して乗れて走行性も悪くはなかったです。車はあまり詳しくないのでよくわかりませんが、ベンツなのでボディが丈夫?というちょっとした安心感はありました。
よく言えば可愛らしい見た目でした。ベンツといえば高級なイメージだったので、小さくて可愛らしく、お金持ちのおじさんが乗ってそうなベンツという感じはなく、なんとなくベンツなんて柄ではないなぁと感じるような人でも乗りやすい見た目かなと思いました。詳しくないのでわかりませんが、なんとなくボディが強いのかな、と思っていました。事故ったこともないのでわかりません。ちょっとした雪道は問題なく走れてよかったです。
ガソリンがハイオクなのでガソリン代がかかりました。そこはさすが高級車でした。燃費もそこまでよくないのでガソリン代がネックでした。また、小さいので、中がせまく後部座席が狭かったです。天井も低くて圧迫感があり、中で移動するとよく頭をぶつけます。子どものチャイルドシートは1人ならなんとかなりますが、2つつけると狭すぎ、大人も大柄な人だと4人のると狭いでしょう。古めなので今どきの車にあるような便利機能もなく、ロックは電子キーのスイッチで開きましたが、鞄などから毎回鍵を探すのがめんどうでした。
メルセデスベンツのエントリーモデルではありますが、すべてにおいて国産FF車とは比較になりません。走行時の安定感、剛性の高さゆえのハンドリング、エントリーモデルとはいえ妥協無く造られていると思います。
走行時の安定感、剛性の高さは感じられ高速走行も全く不安なく走れます。DCTゆえの変速スピードも良いと思います。
仕方のないことかと思いますが、足回りは締まっているので後部座席は少々乗り心地が悪く感じられます。最大の問題は不具合が多かったことですね…
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支払総額:253.7万円 | 本体価格:238万円 | 諸費用:15.7万円 | 年式:2017年式 | 走行:1.5万km
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