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スバル WRX S42.4 STI スポーツR EX 4WD スマートキー 11.6インチディスプレイ  静岡県 （シルバー（銀）, シルバー） 詳細

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD スマートキー 11.6インチディスプレイ 静岡県

    スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD スマートキー 11.6インチディスプレイ 静岡県

11.6インチディスプレイ/LEDヘッドライト/プッシュボタンスタート/中古車ピッカピカの届出済未使用車、試乗車を多数展示中！◆本店◆

支払総額（税込）
402.5万円
（諸費用 13.5万円含む）
本体価格（税込）
389万円
年式
2022
(R4)
走行
6,000
km
排気量
2400
cc
車検
R07.5
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 未使用車・中古車・大型展示場 松下モータース
  • 住所：〒437-1415  静岡県掛川市菊浜59－1
  • 営業： 8:15～19:00
  • 定休日：無休（年末年始を除く）
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状態 (スバル WRX S4)

年式 2022(R4) ワンオーナー －
走行距離 6,000km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 R07.5
法定整備
法定整備付
民間車検工場完備！まかせて安心！プロの整備士が納車前点検をサービスで実施しております。整備費用は販売価格に含まれております。追加で整備費用はかかりませんのでご安心ください！
保証
保証付  保証期間：6ヵ月 保証距離： 10000km
民間車検工場完備！プロの整備士が点検整備を行います！計53項目の点検（エンジンルーム点検、室内点検、足廻り点検、下廻り点検）を行っております。オイル交換、エレメント交換もさせて頂いております。整備費用は支払総額に含まれております。追加で整備費用はかかりませんのでご安心ください！
保証コメント －
年式 2022(R4)
走行距離 6,000km
法定整備
法定整備付
民間車検工場完備！まかせて安心！プロの整備士が納車前点検をサービスで実施しております。整備費用は販売価格に含まれております。追加で整備費用はかかりませんのでご安心ください！
保証
保証付  保証期間：6ヵ月 保証距離： 10000km
民間車検工場完備！プロの整備士が点検整備を行います！計53項目の点検（エンジンルーム点検、室内点検、足廻り点検、下廻り点検）を行っております。オイル交換、エレメント交換もさせて頂いております。整備費用は支払総額に含まれております。追加で整備費用はかかりませんのでご安心ください！
保証コメント －
車検 R07.5
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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未使用車・中古車・大型展示場 松下モータース
営業： 8:15～19:00
定休日：無休（年末年始を除く）

基本スペック (スバル WRX S4)

ボディタイプ セダン 駆動方式 4WD
色 シルバー（銀）, シルバー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 705 ミッション フロア  CVT
排気量 2400cc 乗車定員 5人
最大出力 202 kW (275 PS) 最小回転半径 5.6m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

スバル WRX S4の新車カタログを見る

装備仕様 (スバル WRX S4)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：フルセグ
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
未使用車・中古車・大型展示場 松下モータース
営業： 8:15～19:00
定休日：無休（年末年始を除く）

プラン (スバル WRX S4)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    402.5万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    410.7万円

    ■A最新ケンウッド音楽録音ナビ付き

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    412.1万円

    ■Bパナソニックストラーダ音楽録音ナビ付

プラン
基本プラン
-
Aプラン
■A最新ケンウッド音楽録音ナビ付き
Bプラン
■Bパナソニックストラーダ音楽録音ナビ付
支払総額（税込）
支払総額（税込）
402.5万円
支払総額（税込）
410.7万円
プランなし：410.7万円
支払総額（税込）
412.1万円
プランなし：412.1万円
オーディオ －/－/－ CD/－/ミュージックサーバー CD/－/ミュージックサーバー
TV フルセグ ワンセグ フルセグ
保証 保証付

保証期間：6カ月
保証距離：10000km
 基本プランをさらに充実(有償)
保証期間：7カ月
保証距離：11000km
 基本プランをさらに充実(有償)
保証期間：7カ月
保証距離：11000km
映像 －/－ －/－ DVD/－
補足 － ■音楽録音ナビ価格
ケンウッド 彩速ナビMDV-D310/D310W 【新品】

下記費用が加算された金額です。
ナビ本体65,000円
取付工賃17,000円
-----------------
ナビ付き価格82,000円		 ■音楽録音ナビ付き
パナソニック ストラーダCN-HE01D／WD【新品】

下記費用が加算された金額です。
ナビ本体79,000円
取付工賃17,000円
-----------------
ナビ付き価格96,000円

基本スペック

ボディタイプ セダン
色 シルバー（銀）, シルバー
車台末尾番号 705
排気量 2400cc
最大出力 202 kW (275 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.6m

新車時の基本スペック (スバル WRX S4)

新車時の基本スペック (スバル WRX S4)

発売年月 2021年(R3)/11月
車体寸法
4670 ｘ 1825 ｘ 1465 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1925 ｘ 1515 ｘ 1205 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1600kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 12.70km/L
ホイールベース 2675mm
燃料 ハイオク
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.6m
発売年月 2021年(R3)/11月 ホイールベース 2675mm
車体寸法
4670 ｘ 1825 ｘ 1465 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1600kg
室内
1925 ｘ 1515 ｘ 1205 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 4WD
JC08燃費 12.70km/L 10・15燃費 －

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販売店情報

未使用車・中古車・大型展示場 松下モータース

皆様にご愛顧頂き、松下モータースは創業70周年！松下モータースは未使用車を約500台展示中！全車、第三者機関鑑定付きでピッカッピカ高品質宣言！そして未使用車、試乗車は初年度登録から5年間の新車保証付き！だから安心！

基本データ

  • 住所：〒437-1415 静岡県掛川市菊浜59－1 [ 地図 ]
  • 営業： 8:15～19:00
  • 定休日：無休（年末年始を除く）
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基本データ

  • 住所：〒437-1415 静岡県掛川市菊浜59－1 [ 地図 ]
  • 営業： 8:15～19:00
  • 定休日：無休（年末年始を除く）

保証

【品質保証】当店では、全車第三者機関ＡＩＳの車両検査を実施。 保証詳細を見る
未使用車・中古車・大型展示場 松下モータース | 保証
保証詳細を見る

アフターサービス

任意保険加入済みの無料代車を１００台ご用意！いつでも貸し出しできます！キャンピングカーも無料でお出しします！ アフターサービス詳細を見る
未使用車・中古車・大型展示場 松下モータース | アフターサービス
アフターサービス詳細を見る

各種サービス

新型コロナウィルス感染症対策！全車、抗菌・除菌消臭施工します 各種サービス詳細を見る
未使用車・中古車・大型展示場 松下モータース | 各種サービス
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スバル WRX S4 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.5 （2）
車種のレビューを投稿する
  • やり手デイトレーダー
  • 投稿者: ユッコ
  • 投稿日: 2022年5月16日
2021年式モデル　グレード： -
総合評価
3.3
総評

WRX S4は、レヴォーグの4ドアセダンバージョンです。普通の4ドアセダンではなく、WRX S4の名が示す通り競技車両に転用できるパフォーマンスの持ち主です。エクステリアデザインは、基本レヴォーグを踏襲していますが、WRX のキャラクターに合わせてアグレッシブなフロントバンパーで、空気取り入れ口の開口部を確保した性能重視の意匠です。WRX 初採用のフルインナーフレーム構造で走りの質感を一新しました。元となるレヴォーグの走りの質感向上は、発売当初に大きな話題となりました。ハンドルの操作感やステアリングフィールや追従性等、ヨーロッパプレミアムブランドと同等の質感が好評でした。その素性を更に磨き上げた印象です。高級スポーツセダンとして、所有する喜びを享受出来る満足度の高い車です。

良かった点

先程、エクステリアデザインを触れましたが、今回のWRX-S4の改変の目玉は、前後フェンダーに装着された、樹脂製のオーバーフェンダーです。これは何を意味するかは、WRX-S4が単に競技車両ベースだけになるべく開発された車では無い事を意味します。樹脂製フェンダーの取付けは、クロスオーバー化にする為の手法です。WRX-S4は、この手法を取り入れてWRX-S4に新たなイメージを持たせたかったのだと思います。競技車両では無く、スポーツセダンの新しいジャンルとしてWRX-S4を昇華したいの思いだと感じました。成る程、新鮮な印象です。スポーツセダンで樹脂製フェンダーのある車は初めてです。スバルがレガシィアウトバックで、世界で初めてクロスオーバー車を作った過去があります。今回も世界初の試みで、全世界に広がる可能性を秘めています。

気になった点

2.4リッター水平対抗ターボエンジンは魅力的です。独自のサウンド、鼓動とも言えるマニアックなパワートレーンです。水平対抗エンジンの難しさは、重力の影響です。上下運動と違い水平運動は、均一にピストン抵抗が加わらず摺動ロスを生みます。その為、直列エンジンと比べて燃費が悪いのです。カタログ値で15キロ代なので、実燃費はその約半分と覚悟しなければなりません。ハイパワーエンジンなので、教授できるパワーが大きく、ハイリスクハイリターンの納得は得られます。やり手デイトレーダーのような毎日が送れる車です。

  • 牙はもがれたが素晴らしい性能
  • 投稿者: B2-UNIT
  • 投稿日: 2022年5月9日
2021年式モデル　グレード： 2.4 STI スポーツR EX 4WD
総合評価
3.7
総評

スバルWRX S4が待望のフルモデルチェンジになりました。レヴォーグで使われている新しいシャシーに新しいエンジンを採用。さらに電子制御式可変ダンパーなども注目点が多いです。デザイン的に驚いたのは、SUV風のブラックアウトした樹脂パーツ。ついに北米の要望に従い我を失ったか、と早とちりしそうですが、安心して下さい。これは空力テクスチャーと言うもので、それは表面にわずかな凹凸を成形することで、空気の剥離を抑制して、操縦安定性を引き上げる技術です。やはりスバルは機能に徹したメーカーでした。
エンジンは2.4リッターボクサーターボを搭載。トランスミッションはCVTとなります。

良かった点

良い点として、先代と明らかに違うのは、後席の広さです。ファミリーユースに十分に耐える、広さを確保。膝下空間も広がりました。またトランクルームも拡大されています。これはディーサイズが拡大されているのも関係しています。全長×全幅×全高＝4670×1825×1465mm。ホイールベースの拡大分は25mm。スタイリングも寸詰り感がなく、伸びやかさが増しました。そして1番感動したのらそのフットワークです。とにかくしなやかで高級感があります。コンフォートモードの乗り心地は本当に高級車のようです。フラット感が高く、路面の荒い部分も鼻歌混じりでいなします。レヴォーグでも良かったですが、WRXは更に良く、どのモードを選んでもアシさばきは豊かなストローク感が有ります。

気になった点

新しい2.4リッターターボは遅くは無いです。十分に早いですが、先代に比べると物足りなさは正直あります。最高出力275PS／最大トルク375N・mというピーク性能は、先代WRXS4が300PS／400N・mには見劣りします。更にSTIが308PS／422N・mなると決定的で見劣りするのは否めない感じです。6000rpmという低めのレブリミットもスポーツユニットと捉えると、低いと言わざるを得ないです。回転フィールはスムーズですが、ドラマティックな部分が無く、悪い言い方をすればファミリーカー的な感じです。

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