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ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマR 白革 マッサージ 22AW HUD 禁煙 東京都
品な外装色クリスタルホワイトに上級グレードならではの純正22インチアルミホイール、さらには開放感有るパノラマサンルーフ付!!
使用感はとても少なく心地よい禁煙の室内は高級感漂うアイボリーレザーシートに快適な全席シートヒーター&ベンチレーション(前のみ)&ステアリングヒーター、更には前席シートマッサージ機能と快適装備が充実
使い勝手の良いタッチスクリーン式センターディスプレイにはGoogle搭載インフォメーションシステムが装備され扱い易くさらには見やすい液晶ドライバーディスプレイが完備!!
使い勝手の良いオートマチックテールゲート&キーレスエントリーが装備!! ボルボの代名詞でもある安全性については先進安全運転支援機能が全面的にサポートし事故を未然に防いでくれます!!
2.0L直4ターボエンジン+電気モーターを組み合わせ、さらにはアイドリングストップ機構が燃費向上を実現!! 実用性と先進性を兼ね揃えた人気車輌をお届け致します!!
尚、バックオーダーsystemで、お客様のご希望されるお車をお探しできます自信の品質・価格でご提供致します 是非他社様とお比べください 必ずご納得して頂けるはずです
全車事故歴なし 試乗可能 納車整備(消耗品含)3ヶ月/3000km保証付販売
各種コーティング取り揃えております 全国販売・全国納車も承ります
現車確認推奨・お仕事などで多忙の方にはご希望のお車で商談にお伺いいたします お問い合わせ頂いたお客様には、メールまたは宅配便にて、お見積もり・お写真お届けいたします
専門アドバイザーがお客様の立場でしっかりと対応させていただきます。 フリーダイヤル0120-70-9997携帯電話からもお気軽にどうぞ
フル装備 EBD付ABS HBA RAB ESC RSC ASS CTC SRSエアバッグ パノラマガラスサンルーフ
ブロンドレザーシート(アイボリー) メモリー付パワーシート 全席シートヒーター ベンチレーション(前席のみ) シートマッサージ
ステアリングヒーター 4ゾーンエアコン LEDヘッドライト/LEDポジションライト LEDフォグランプ フルアクティブハイビーム
タッチスクリーン式センターディスプレイ Googleアプリ/サービス Apple CarPlay 360°ビューカメラ
harman/kardonサラウンドシステム パークアシスト パークアシストパイロット ヘッドアップディスプレイ ACC
パイロットアシスト ステアリングアシスト付BLIS 衝突回避・被害軽減ブレーキシステム LKA DAC RSI パワーテールゲート(ハンズフリーオープニング/クロージング機能付)
電動格納ミラー 本革巻マルチファンクションステアリング 液晶ドライバーディスプレイモード DOHC直列4気筒ターボスーパーチャージャー
ステップトロニック セレクターレバー 8速AT 電子制御AWDシステム ドライブモードセッティング ECOモード イモビライザーエレクトロニックキー
キーレスエントリー エンジンオート&スタート/ストップ機能 レインセンサー プッシュスタート 右ハンドル ボルボ正規ディーラー車
安心の新車保証継承!!パノラマR!!白革!!前後Sヒーター!!ベンチレーター!!シートマッサージ!!ステアリングヒーター!!全周カメラ!!HUD!!ハーマン!!フットトランク!!22AW!!禁煙!!
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/10/21)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
ボルボ XC90の新車カタログを見る
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ダイヤモンドコーティング施工
AVIXプラス延長保証
お車でお越しの際は、中央道【国立府中】から約15分。電車では、多摩都市モノレール【大塚・帝京大学駅】を下車、野猿街道沿いを西へ500m程進んだ左側
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
大変良い車です。内外装共に高級感があり、ポールスターチューニングでは2000ccとは思えないほどのパワーで巨体を動かしてくれます。安全装備も充実しており、三列目を倒せば荷室容量も十分にあります。燃費は良いとはいえませんが、このサイズでガソリン車にしてはまずまずかなと思います。ただ、値段設定が高すぎる気がします。値段相応かと言われれば、もう少し上質なラグジュアリー感があるといいのかなと個人的には感じました。
内外装ポールスターチューニングでのパワーアップシートの座り心地先進の安全装備アウトドア使用での充実の荷室サイズ自動車税が安い
静粛性 この値段なんだからもっと…と思いましたDでの維持費 とにかくなんでもいちいち高いナビが大型なのにCarPlayは全画面で使用できないこと。carplayメインで使用する人にとってはせっかくの縦型大画面が全くの無意味です。
ボルボ XC90のレビューをもっと見る(3)
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ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイ...
支払総額:798.1万円 | 本体価格:788万円 | 諸費用:10.1万円 | 年式:2023年式 | 走行:1.8万km
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