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ジープ レネゲード トレイルホーク 4xe 4WD プラグインハイブリッド禁煙車レザーシート 北海道
台形のホイールアーチもJeepの伝統です。
街中で、オフロードで、高速走行で、あらゆる運転状況にふさわしいドライブモード装備です!
Jeep伝統の7スロットグリルと丸型ヘッドライトがシンボリックにデザインされた力強いフロントフェイス
後方からも映える個性的なデザインです。
遊び心のあるインテリア
オーディオナビゲーションシステUconnect装備。8.4インチタッチパネルモニターで様々な操作が可能です。
純正17インチアルミホイール
しっかりと握れる革巻きステアリングホイール
オーディオ、フルカラー7インチマルチビューディスプレイは、ステアリングホイールに配置したスイッチ類で、前方から目をそらすことなく操作できます.
高速道路で便利なクルーズコントロール装備です!アクセルを踏み続けなくても一定の速度を保ってくれます。
便利なオートヘッドライト機能
こちらのディスプレイでは、オーディオやエアコン操作、車両設定など
エンジン始動スイッチ
バックカメラと障害物センサーで後退もスムーズです。
スイッチ類は、こちらにまとまっています。
あらゆる路面状況に対応する4xeシステムが、砂地や雪道を力強く進む一方、Electricモードでは排ガスゼロで環境に優しい走りを提供します。
シフト周り
アクセルペダルを離している惰性走行時、電気モーターは発電機として作動し、バッテリーを充電します。
収納スペースもしかりあります。
禁煙車・Bカメラ・カープレイ対応・障害物センサー・ナビ・オフロード機能低燃費1.3Lガソリンターボエンジンと高効率なプラグインハイブリッドのテクノロジーを融合させた4×eです。
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羊ヶ丘通り沿い、美しが丘病院すぐ隣になります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
レネゲードはジープブランドのラングラーと並んで人気の車種です。ラングラー同様、ヤンチャなスタイリングですが、コチラは少しファニーで可愛い雰囲気があります。それでもジープコンパスのような真面目一本やりでは無い所がレネゲードらしさです。また今回試乗したトレイルホークは、リミテッドより最低地上高が40mm大きい、210mmとマジSUVです。これだけの高さがあれば、エンジン横置きのアプローチアングルが不利なFFベースのSUVでも悪路走破性は高くなります。道なき道を突き進むクロスカントリーの祖……こうしたイメージの根強いジープブランドから出たクルマらしいです。
エクステリアを先ずは褒めたいです。ラングラーの次に成功しているデザインと思います。日本ブランドではなかなか生み出し難いアメリカンな雰囲気、ジープブランドらしさ等、惚れ込んでしまう造形です。フェンダー周りの力強い感じも良いです。また走りも面白いです。充電状態が良ければリア駆動でEV走行が出来ます。しかも結構な距離が可能で、試してはいませんが130km/hまでの速度をカバー出来ます。日本ではお釣りがくる性能です。フロントエンジンとは機械的な繋がりが無いのも面白いです。
少し気になるとすれば、フルスロットルなどの高負荷になるとエンジンが始動して、電力供給と駆動力の両面で加勢しますが、その時の音がやや耳障りです。またトレイルホークはシートヒーターやレザーシート、アダプティブクルーズコントロールといったリミテッドにある装備が省かれます。シートヒーターはトレイルホークにこそ、必要な装備と思うのですが。レザーシートも耐摩擦性能が良いアウトドア向けもあるので欲しいです。輸入車なので、メーカーオプションで日本車の様な対応が出来ないので尚更です。
デザインに一目惚れした車です。輸入車の四駆なのにこのコンパクトなサイズ感がいいです。運転のしやすさと、性能の高さがうまくバランス取れています。
走破性が高く、多少荒れた道でも安心して通れるところ。
やはり、多少振動が伝わりやすく、その分疲れが感じてしまう。
ジープ レネゲードのレビューをもっと見る(2)
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ジープ レネゲード トレイルホーク 4xe 4WD プラグインハイブ...
支払総額:490.7万円 | 本体価格:478万円 | 諸費用:12.7万円 | 年式:2023年式 | 走行:7,000km
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