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トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リアデフロック GR製品装着有り 栃木県
トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リアデフロック GR製品装着有り 栃木県の詳細画像 その2
東北自動車道は佐野藤岡インターを足利方面へ降り、左手に佐野プレミアムOUTLET、信号越えて右手に見える大きいKEIYUの看板が目印☆ご来店お待ちしております☆足利方面からは小山方面左手にございます♪
■公共交通機関をご利用の方は【佐野市駅】下車、事前にご連絡頂ければ【約5分】で送迎致します■お気軽にご来店下さい☆☆
創業45年☆安心と信頼の東証一部上場企業 株式会社ケーユーHDグループ 平成27年度販売実績351,240台☆株式会社ケーユー 平成27年度販売実績17,373台!!☆
☆関東・東北に広がるケーユーHDグループ(東京・神奈川・千葉・埼玉・栃木・宮城・岩手・秋田・山形・青森・石川)全47拠点 常時3000台在庫☆
当社で整備の車両には4ヶ月の消耗品も含む無料保証と最長5年走行無制限の延長保証をオプションでご用意☆遠方のお客様はお近くのディーラーさんにて保証修理をお受け出来ます☆
当社の展示車は全車両に車両状態説明書を掲示しております。修復歴の有無は勿論、ドア等の外板の交換歴の有無までも表示☆口頭説明では無く書面にてお渡ししております☆
☆【走行距離管理システム】で展示車は全て走行距離の改ざんが無いか確認しています☆
自社陸運局認証工場&指定工場完備!国家資格車検検査員資格を持った整備士による整備。ステレオ・エアコン等走行に関係の無い所も不具合箇所が有れば修理してご納車致します☆
当社指定業者によるルームクリーニングの無料実施☆ボディーコーティングも格安で施工致します☆
☆車両の状態、見積もり金額など気になる点ご質問等ございましたらお気軽にメール、ご連絡下さい。細かくご説明致します☆
ケーユーカードにご入会(有料)頂くとキーの閉じ込み、バッテリー上がり、ガス欠から万一の事故などのトラブルにも24時間365日サポートのロードサービスをご利用頂けます。また年2回のオイル交換も含まれます
☆修復歴表示を自社基準では無く、公的機関「(財)日本自動車査定協会」の基準を採用し、全車に修復歴の有無や箇所、程度を明記☆
☆仕入担当者、商品管理センター、販売担当者らの3重の厳しいチェックをクリアした高品質車を展示しております。ご遠方のお客様も安心してご検討頂けます☆
オイル交換年2回無料&24時間ロードサービスのケーユーメンバーズカードや3年間のオイル交換無制限、定期点検整備代、消耗品の交換がセットになったメンテナンスパックもございます☆
全国各地へ登録納車可能です!遠方の場合でももちろんご購入可能です!ケーユーの車は保証も安心☆遠方の方でも万が一のトラブルなどは全国の正規ディーラーにて保証修理が可能です☆
☆☆気になるお車が有れば乗り比べしてみて下さい☆☆
ご納車前のボディガラスコーティングやポリマーコーティングも専門の業者が常駐しておりクオリティの高いコーティングを低価格にてご提供しております♪当店のコーティングは話題のエシュロンガラスコーティング☆
オリエントコーポレーション、ジャックス、プレミア、三井住友カード(五十音順)4社とのクレジット提携。原則当日審査結果の迅速対応(時間帯などにより翌日結果有)
GR製【バンパーカバー アンダーカバー】純正トノカバー&ベッドライナー地デジ BLUETOOTH DVD再生 バックカメラ ETC2.0 ドラレコ 衝突被害軽減 保証書
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
2017年よりタイから導入を開始しいるハイラックス。並行輸入を除き、新車購入が可能な、ミドルクラスのピックアップトラックがハイラックスになります。他の国内メーカーも手持ちはありますが、導入はしていません。ここは体力的に余裕のあるトヨタのなせる技です。全長5340mm、全幅1855mmあるので、ミドルクラスでも長さは持て余し気味になります。車両重量も2875kgとまさにトラックです。パワーユニットは2.4リッターディーゼルターボエンジンになります。150PSの最高出力を発揮し、400N・mの最大トルクになります。フロントセクションとキャビン、ベッド(荷台)によって構成されるシルエットはピックアップトラックならではの個性になります。
SUVに乗りたいが個性を出したい、他の人とはかぶりたく無いと言う方には最適です。まだまだ街中で見かけるのは稀です。これで採算がとれているか心配になりますが、導入を続けているトヨタに感謝です。乗り込む際はヨッコラショと言う感じですが、ハイラックスに乗るための儀式と思えば好意的にとれます。ハイラックスを所有して乗る事は元気で若い証拠です。インテリアは乗用車ライクなデザインです。しかし、他のトヨタ車とは似ていない異質な感覚はピックアップトラックならではです。いくら曲線を多用してもトラック臭、男臭が溢れ出ています。ディーゼルの出足や音もトラック的です。良い味がでています。
不満や気になる所はハイラックスに何を求めるかによります。ハイラックスに快適性を求める方にはお勧めしません。ハイラックスはベッドに500kgの荷物をのせて、悪路を走破する為に開発されています。ですから、空荷のベッドではサスペンションが固いので、乗り心地は跳ねるし、荒々しいので快適ではありません。ディーゼルの音もカラカラとうるさいです。しかしハイラックスらしい使い方をすれば、安心して使える性能と信頼性があります。全長5340mmのトラックに乗る覚悟が有るか無いかで評価が変わるクルマです。
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トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リアデフ...
支払総額:424.1万円 | 本体価格:409.9万円 | 諸費用:14.2万円 | 年式:2021年式 | 走行:1.7万km
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