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トヨタ クラウンロイヤル2.5 ロイヤルサルーン HDDナビ/車高調  群馬県 （シルバー（銀）, シルバー） 詳細

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビ/車高調 群馬県

    トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビ/車高調 群馬県

総額にお住まいの地域により車庫証明申請費用が別途必要です

支払総額（税込）
85万円
（諸費用 19万円含む）
本体価格（税込）
66万円
年式
2012
(H24)
走行
13.8
万km
排気量
2500
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • カープラザ DAISHIN
  • 住所：〒370-0347  群馬県太田市新田大根町1226－1
  • 営業： 9:00～18:00
  • 定休日：毎週月曜日と毎月第1第3第5火曜日
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状態 (トヨタ クラウンロイヤル)

年式 2012(H24) ワンオーナー －
走行距離 13.8万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
エンジンオイル、冷却水の量/オルタネータ・ベルトの緩み・損傷/足回り(ブーツ、ブッシュ類)/ブレーキの効き具合/パーキングブレーキ・レバーの引きしろ/ブレーキ液の量/ブレーキホース・パイプの漏れ/ワイパー/バッテリー/点灯類、ウインカーの作用/警音器/燃料漏れ/タイヤ空気圧・タイヤの亀裂、損傷、タイヤの異常磨耗/パワーステアリング等
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
年式 2012(H24)
走行距離 13.8万km
法定整備
法定整備付
エンジンオイル、冷却水の量/オルタネータ・ベルトの緩み・損傷/足回り(ブーツ、ブッシュ類)/ブレーキの効き具合/パーキングブレーキ・レバーの引きしろ/ブレーキ液の量/ブレーキホース・パイプの漏れ/ワイパー/バッテリー/点灯類、ウインカーの作用/警音器/燃料漏れ/タイヤ空気圧・タイヤの亀裂、損傷、タイヤの異常磨耗/パワーステアリング等
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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カープラザ DAISHIN
営業： 9:00～18:00
定休日：毎週月曜日と毎月第1第3第5火曜日

基本スペック (トヨタ クラウンロイヤル)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
色 シルバー（銀）, シルバー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 532 ミッション フロア  6 AT
排気量 2500cc 乗車定員 5人
最大出力 149 kW (203 PS) 最小回転半径 5.2m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

トヨタ クラウンロイヤルの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ クラウンロイヤル)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：HDDナビ
  • TV：フルセグ
  • 映像： DVD/-
  • オーディオ：-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：ディスチャージドランプ
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
カープラザ DAISHIN
営業： 9:00～18:00
定休日：毎週月曜日と毎月第1第3第5火曜日

プラン (トヨタ クラウンロイヤル)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    85万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    89.6万円

    オリジナルメンテナンスパック

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    89.2万円

    日本製前後ドライブレコーダー

プラン
基本プラン
-
Aプラン
オリジナルメンテナンスパック
Bプラン
日本製前後ドライブレコーダー
支払総額（税込）
支払総額（税込）
85万円
支払総額（税込）
89.6万円
プランなし：89.6万円
支払総額（税込）
89.2万円
プランなし：89.2万円
補足 － 納車後2年間、次の車検まで安心して車をお乗りいただけるパックとなっております。※車検時の諸費用や追加整備は別途かかります ケンウッド製前後ドライブレコーダー【DRV-MR480】(取付費消費税込)

基本スペック

ボディタイプ セダン
色 シルバー（銀）, シルバー
車台末尾番号 532
排気量 2500cc
最大出力 149 kW (203 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.2m

新車時の基本スペック (トヨタ クラウンロイヤル)

新車時の基本スペック (トヨタ クラウンロイヤル)

発売年月 2010年(H22)/2月
車体寸法
4870 ｘ 1795 ｘ 1470 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2060 ｘ 1520 ｘ 1205 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1600kg
シート列数 2列
10・15燃費 12.4km/L
JC08燃費 －
ホイールベース 2850mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FR
最小回転半径 5.2m
発売年月 2010年(H22)/2月 ホイールベース 2850mm
車体寸法
4870 ｘ 1795 ｘ 1470 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1600kg
室内
2060 ｘ 1520 ｘ 1205 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FR
JC08燃費 － 10・15燃費 12.4km/L

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販売店情報

カープラザ DAISHIN

R2号線（前橋・館林線）沿いです。新車・中古車販売、車検、修理、鈑金、塗装も承ります。 FAX：0276-60-5507

基本データ

  • 住所：〒370-0347 群馬県太田市新田大根町1226－1 [ 地図 ]
  • 営業： 9:00～18:00
  • 定休日：毎週月曜日と毎月第1第3第5火曜日
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基本データ

  • 住所：〒370-0347 群馬県太田市新田大根町1226－1 [ 地図 ]
  • 営業： 9:00～18:00
  • 定休日：毎週月曜日と毎月第1第3第5火曜日

整備

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カープラザ DAISHIN | 整備
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各種サービス

当社展示の中古車は展示前にボディーの磨きを実施 きれいなお車をご覧いただけます 各種サービス詳細を見る
カープラザ DAISHIN | 各種サービス
各種サービス詳細を見る

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トヨタ クラウンロイヤル レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.2 （1）
車種のレビューを投稿する
  • ロイヤルファミリー
  • 投稿者: ユッコ
  • 投稿日: 2023年2月17日
2012年式モデル　グレード： -
総合評価
4.2
総評

いつもおしゃれな街を彩っているのは、クラウンロイヤルだ。流麗で上品なスタイルは、多くの人々を魅了している。この車は、トヨタが長年にわたって培ってきた高級車への渇望から生まれた逸品である。今回は、そのクラウンロイヤルの魅力を余すところなく伝えたいです。
2012年に発売されたクラウンロイヤルは、全長4995mm、全幅1840mm、全高1490mmで、ホイールベースは2925mm。エンジンは、V型6気筒DOHCの3.5Lエンジンを搭載している。

良かった点

最高出力は280ps/6400rpm、最大トルクは34kg-m/4800rpm。トランスミッションは6速ATで、駆動方式はFR、または4WDを選ぶことができる。
次に、歴代クラウンロイヤルの歴史を振り返ってみよう。クラウンロイヤルは、1967年に初代が発売された。それ以来、高級車の代名詞として、多くの人々から愛され続けてきた。特に、セダンとしての優れた乗り心地と、静かで快適なドライブを可能にする高級装備が高く評価されている。歴代のクラウンロイヤルは、その名にふさわしい、王室のような気品と風格を持っている。

気になった点

最後に、クラウンロイヤルの開発目的についてですが、クラウンロイヤルは、トヨタの技術力を結集した高級車であり、車の快適性や性能に加えて、高い安全性も重視されている。また、国内市場だけでなく、海外市場でも高い需要があることから、クラウンロイヤルは世界中のユーザーに向けて開発されたと言える。
以上、クラウンロイヤルのスペックや歴史、開発目的について紹介してきた。今回の試乗では、優れた乗り心地や安全性能、そして静かで快適なドライブが体感できた。特に、内装の高級感やデザインは、人々の心を掴んで離さないです。

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