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ダイハツ ミライース660 X SAIII 社外ナビ・Bカメラ・PVガラス・禁煙  兵庫県 （ホワイト（白）, パールホワイト） 詳細

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 社外ナビ・Bカメラ・PVガラス・禁煙 兵庫県

    ダイハツ ミライース 660 X SAIII 社外ナビ・Bカメラ・PVガラス・禁煙 兵庫県

グループ掲載総数50台以上！常時100台を超える未掲載車両を保有！社外ナビ・バックカメラ・プライバシーガラス・自動衝突軽減ブレーキ・前後センサー・禁煙

支払総額（税込）
66.3万円
（諸費用 9.8万円含む）
本体価格（税込）
56.5万円
年式
2018
(H30)
走行
5.9
万km
排気量
650
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ビジレンネクスト 神戸西店
  • 住所：〒651-2117  兵庫県神戸市西区北別府4－14－5
  • 営業： 10:00～18:30
  • 定休日：火・水曜日
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カーセンサー認定
カーセンサー認定とは？
総合評価
4点

内装：★★★ 　外装：★★★ 　修復歴： なし

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状態 (ダイハツ ミライース)

年式 2018(H30) ワンオーナー －
走行距離 5.9万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 〇 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
法定点検(車検に通る基準で整備)を実施いたします。
主に交換する部品としましてはエンジンオイル・オイルフィルター・ワイパーゴムとなります。
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 1000km
弊社独自の保証となり、1ヶ月または1,000kmの早いほうまで保証いたします。
トラブルの際は必ず営業担当までご連絡をお願いいたします。
保証コメント －
年式 2018(H30)
走行距離 5.9万km
法定整備
法定整備付
法定点検(車検に通る基準で整備)を実施いたします。
主に交換する部品としましてはエンジンオイル・オイルフィルター・ワイパーゴムとなります。
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 1000km
弊社独自の保証となり、1ヶ月または1,000kmの早いほうまで保証いたします。
トラブルの際は必ず営業担当までご連絡をお願いいたします。
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 〇
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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ビジレンネクスト 神戸西店
営業： 10:00～18:30
定休日：火・水曜日

認定評価 情報 (ダイハツ ミライース)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2024/11/04)

総合評価
4点
内装： ★★★ 　 外装： ★★★  修復歴： なし

内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは？

基本スペック (ダイハツ ミライース)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
色 ホワイト（白）, パールホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 353 ミッション インパネ  CVT
排気量 650cc 乗車定員 4人
最大出力 36 kW (49 PS) 最小回転半径 4.4m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

ダイハツ ミライースの新車カタログを見る

装備仕様 (ダイハツ ミライース)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/-
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
ビジレンネクスト 神戸西店
営業： 10:00～18:30
定休日：火・水曜日

プラン (ダイハツ ミライース)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    66.3万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    77.3万円

    ボディコーティング施工プラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    85.3万円

    ボディコーティング+前後ドラレコプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
ボディコーティング施工プラン
Bプラン
ボディコーティング+前後ドラレコプラン
支払総額（税込）
支払総額（税込）
66.3万円
支払総額（税込）
77.3万円
プランなし：77.3万円
支払総額（税込）
85.3万円
プランなし：85.3万円
補足 － ボディコーティング / 汚れが付着しにくく洗車の手間を軽減してくれるボディコーティング♪ボディ全体に磨きをかけますので細かな傷が目立ちにくくなります♪ 汚れが付着しにくく洗車の手間を軽減してくれるボディコーティングに、事故やトラブルに見舞われた際に記録として残してくれる前後ドラレコ取り付けプランになります♪

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
色 ホワイト（白）, パールホワイト
車台末尾番号 353
排気量 650cc
最大出力 36 kW (49 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 4人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 4.4m

新車時の基本スペック (ダイハツ ミライース)

新車時の基本スペック (ダイハツ ミライース)

発売年月 2018年(H30)/8月
車体寸法
3395 ｘ 1475 ｘ 1500 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2025 ｘ 1345 ｘ 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
670kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 34.20km/L
ホイールベース 2455mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 4.4m
発売年月 2018年(H30)/8月 ホイールベース 2455mm
車体寸法
3395 ｘ 1475 ｘ 1500 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
670kg
室内
2025 ｘ 1345 ｘ 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 34.20km/L 10・15燃費 －

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販売店情報

ビジレンネクスト 神戸西店

基本データ

  • 住所：〒651-2117 兵庫県神戸市西区北別府4－14－5 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:30
  • 定休日：火・水曜日
お店の在庫一覧を見る

基本データ

  • 住所：〒651-2117 兵庫県神戸市西区北別府4－14－5 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:30
  • 定休日：火・水曜日

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ダイハツ ミライース レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.5 （2）
車種のレビューを投稿する
  • 燃費は期待したほどでは
  • 投稿者: kurousagi06261
  • 投稿日: 2022年5月13日
2011年式モデル　グレード： 660 D
総合評価
2.8
総評

ミライースが鳴り物入りで新発売された時に買いました。なので今は改良されたものがリリースされてるかと思います。あくまで旧式の感想を。最初に試乗した時は燃費のよさをアピールするだけの強さでしたが、実際にはリッター16くらいをうろうろ。私の運転が悪いのかもしれませんが普通だな、と思いました。また、右折などで停車するといちいちエンジンがストップ？するエコシステムが本当に邪魔で運転しにくいです。とはいえ10年以上お世話になってますが特に故障もなく元気に頑張ってくれています。

良かった点

コンパクトで小回りがきくボディ。私はたいしたことなかったですが、燃費の良さは当時話題になりました。エコシステムも邪魔に思いましたが、ボタンひとつで解除できますし、特に故障もなく元気に走りつづけてくれていますので、助かっています。点検をマメにディーラーにしてもらうだけで長持ちしてくれそうです。今は改良されたものが増えてきてますし、ますます乗りやすくなっているかと思います。内装はシンプルで狭いですが女性でしたら不便なく乗れそうです。

気になった点

試乗の際によかった燃費が、購入した後は特に低燃費というほどでもなく、リッター15〜17をうろうろ。新車のうちからそうだったので私の運転が悪いだけでもないような。燃費の良さが決めてだったのでそれは気になりました。あとはエコシステムが運転しづらくて仕方ないです。ボタンひとつで解除してくれますがまたエンジンをかけ直したら戻ってしまうので、設定が替えられたらいちいちボタンを押さずにすむのにと思います。燃費のためにそれがあるのかもしれませんが。

  • コスパ最強
  • 投稿者: 月野
  • 投稿日: 2021年11月15日
2011年式モデル　グレード： -
総合評価
4.2
総評

本体価格が安く、普通のガソリン車なのにハイブリッド車並みに燃費が良い。
軽ということもあり、タイヤも税金も車検も安いので非常に経済的。

良かった点

燃費が良く、フットワークが軽いので街乗りに最適。

気になった点

冬場は燃費がかなり下がる。
それでも他車に比べるまでもなく、燃費は良いほう。

ダイハツ ミライースのレビューをもっと見る(14)

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