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スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD アプライドE型6M・タイミングベルト交換 大阪府
【 予防整備 】 基本整備以外に乗り出し後の不安を解消出来るよう一台一台しっかりとご提案します。
・MOMOステアリング
・XYZ車高調
・タイミングベルト交換済み
・ブリッツエアクリーナー
【 オートローン 】 頭金0円 最大120回払いOK 18歳からお申込・ご利用可能 まずはご相談ください。
【 納車前に 法定12か月点検・エンジンオイル交換を実施します。 】
【 全国各地へご納車可能 】 陸送費用はお気軽にお問い合わせください。
【 来店不要のオンライン商談 】 まずはパソコンで資料を一緒に見ていきながらお話させてください!
【 掲載中でも売約済みに 】 掲載中のお車でもネット反映タイムラグで売約済みになる可能性がございます。お手数ですが、先ずはお電話、メールより在庫状況・商談状況をご確認くださいませ。
【 自動車保険加入 】 自動車保険代理店の弊社では、お客様に合わせたプランでご案内します。
アプライドE型6MT・タイミングベルト交換済・STIマフラーSTIシート・XYZ車高調・ブリッツエアクリーナー・17インチAW・クスコタワーバー・MOMOステアリング
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
スバルがWRCで大活躍している真っ最中で、学生の頃から憧れの車でした。どうしても欲しくて、入社と同時に購入。RAでしたのでノーマルは何も快適装備が無く、さすがにエアコンはオプションで装着、なんと30万円…何畳用が買えるんだろ。。。そこから思うがままにイジり出し、車高長(当時マイナーなアラゴスタ)、コンピュータチューンでブーストアップ、メタル触媒、マフラー、エアクリ、Sタイヤ、ホイール(当時大人気のTE-37の17インチ)、モモステ、スパルコのフルバケ、リアシート外し、パッド交換、リアフェンダーツメ折り等々。あえて外装はどノーマル、お陰で車に疎い友人から「カローラ」(確かに白い4ドアセダンですので)と言われた事有りました。ジムカーナやったり本当に楽しい車でした。
エンジンとハンドリング不等長のドロドロの高回転サウンド軽量
車検対応マフラーなのに高速で高機に止められ、チンピラみたいな警察官の方に「なんやこのマフラー」と詰められるが、キチンと説明したら最後は「良いクルマだね」とニコニコで解放される点。
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スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD アプライドE型6...
支払総額:209.8万円 | 本体価格:196万円 | 諸費用:13.8万円 | 年式:2005年式 | 走行:13.9万km
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