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スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ搭載車 CVT車 宮崎県
外装は展示前に専任の担当者が綺麗に仕上げております。車の状態など気になさる点がありましたらお気軽にご相談ください。自慢のお車をぜひご覧にいらしてください。
タイヤデザインはいかがですか?!成約時に交換等のご相談も承りますので、ご心配の場合もお気軽にご相談くださいね。
あなた好みの室内に替えてみませんか?アクセサリー装備のご相談も承っておりますのでお気軽にご相談くださいね!
シンプルでスッキリしたメーターデザインはドライブを楽しくさせます。最近のお車は低燃費運転をしていただくと標記がかわる工夫も施されています。あなた好みのアクセントをつけてみるのも良いかもしれませんよ!
車両キーはこのようになっております!最近は防犯上、安全な造りになっていますよ!
どうです??このシート柄!ステキでしょ?カバー等でさらにカスタマイズもありかもしれませんよ!!
車種によってさまざまですがシンプルに統一してますよ!今は、ボタンでエンジンスタートできるお車もあるんですよ♪ぜひ体感されてみませんか??
ライトデザイン☆お車の顔つきには欠かせない部分ですよね☆やっぱりこだわりたいですよね☆
エンジンルーム!このようになっております!整備に関しても工場完備なので購入後も全面的にバックアップしておりますので安心ですよ!気になることがあればお気軽にお申し付けくださいね!
フロントシート!車種によってさまざまなデザインですが、統一感ありますよね~!
リアシート!以外と見落とし部分かもしれませんが、一緒に乗車される方の為にいろんな工夫が施されてますよ!また最近はお荷物乗せられたりする場合もいろいろアレンジできるようになっているお車が多いですよ!
バックデザイン☆いかがですか??ロゴが煌めいて良いアピールできますでしょ!?
トランクルームはこのようになっております。重要な荷室スペースは要注目!あなたの生活スタイルと照らし合わせてみてください!
シートアレンジもこの通り!今のお車はあなた様のスタイルに順応できるよう作られていますよ!あなたのスタイルにピッタリのポジションを見つけてください!
この車両のコクピット☆車種によってさまざまですが、長い付き合いになるなら必須項目☆あなた好みにアレンジしてみるのもいいかも!?
オーディオブースはご覧の通り!最新ナビ等の取り扱いもございます。ご希望の方はぜひご相談ください!
エアコンもシンプルまとめてあります!またお車によってさまざまな快適装備がついてますよ!
細部までこだわりの構造となっております。収納スペースもきちんと確保しています!これ意外と重要なんですよね!
いかがでしたか??あなたのお車探しを全力でサポートさせていただきます!金額?装備?サービス?なんでも聞いてください♪。ぜひ1度、お問い合わせくださいね!
行楽の秋!新しいお車でドライブなんていかがですか?ぜひご来店くださいね工場完備でアフターフォローもばっちり!お車の保険もお任せください!ぜひ保険証券をご持参くださいね!
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/10/18)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。街乗り、また郊外のドライブでもパワー不足は、気になるほどではありません。それよりも、ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。新型アトレーのターボエンジンも気になりますが、普通乗用車から乗り換えても違和感ありません。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。ターボエンジンを選ばなかったこと、4WDにしなかったことがこころのこりではありますが、現状に不満はありません。ただ言えば、一つ旧型のエブリーのほうが、デザインとしては、洗練されていると思います。コストカットなのか、好みの問題でもありますが、少し残念です。
3台目で今現在自家用車兼通勤車として乗っています。自分の趣味でもあるキャンプをする為に物が沢山乗って、また家族で出かける際にも人も乗せれる車を探した結果エブリーに行きつきました。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。内装もざ社用車です。ほんの気持ちでいいので、自家用車よりになればなっておもいます。あとひじおきがなきです。
荷物は沢山のります。そして、なにより自動車税が安いです!荷物を乗せて、数人乗せてくらいならエブリーはすごくいいです!ハイエースまで行くと税金は上がるし、燃費も落ちるし、物を載せない時は無駄なきがします。キャリアもつけましたが、キャリアはすごくいいです!車内で乗り切れないものは上につめて、みんなでキャンプで2泊3日しますが、その時の荷物は余裕でのります!高さも十分にあるので、公園に自転車を持っていく時もいいです!
仕方ないですが、ざ社用車。色も緑にしキャリアをつけて、自家用車ぽくしたけど、それでもやはり。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。後、ブレーキがやや緩い。車に沢山つんでいるプラス車体も重たいし、急ブレーキみたいになってしまい、荷物もガンってなる時がある。荷物を沢山乗せた状態、人も数人乗って状態で高速も乗ったことありますが、車内での会話は若干しにくいです。ターボの音はなかなかです。
スズキ エブリイのレビューをもっと見る(10)
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スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突被害軽減...
支払総額:127万円 | 本体価格:118万円 | 諸費用:9万円 | 年式:2024年式 | 走行:4,000km
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