メルセデス・ベンツ AクラスセダンA250 4マチック セダンAMGライン 4WD パノラミックスライディングルーフ  秋田県 (シルバー(銀), イリジウムシルバー) 詳細

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック セダンAMGライン 4WD パノラミックスライディングルーフ 秋田県

    メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック セダンAMGライン 4WD パノラミックスライディングルーフ 秋田県

★車両詳細等お気軽に店舗スタッフまでお問い合わせください★保証付:ディーラー保証 保証期間:2年 保証距離:無制限

支払総額(税込)
380万円
(諸費用 25万円含む)
本体価格(税込)
355万円
年式
2022
(R4)
走行
2.9
万km
排気量
1991
cc
車検
R07.9
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • メルセデス・ベンツ秋田
  • 住所:〒010-0976  秋田県秋田市八橋南1-2-10
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:火曜日

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状態 (メルセデス・ベンツ Aクラスセダン)

年式 2022(R4) ワンオーナー
走行距離 2.9万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.9
法定整備
法定整備付
メーカーの定める点検整備が厳格に実施され、厳しい品質基準に適合した車のみが『サーティファイドカー』となります。
100項目に及ぶ徹底したチェックと整備によって『サーティファイドカー』はお客様に大きな安心をご提供出来ます。
保証
保証付  保証期間:1年11ヵ月30日 保証距離: 無制限
万一お車が故障した場合でも、『サーティファイドカー』は2年間、走行距離に関わらず無償で修理を行わせて頂きます。
更に、『24時間ツーリングサポート』も付帯され、万一の故障や交通事故、バッテリー上がりなどで走行不能となった場合でも、24時間365日、お車の応急処置や牽引などを一定の条件にて無料でサポートさせて頂きます。
保証コメント
年式 2022(R4)
走行距離 2.9万km
法定整備
法定整備付
メーカーの定める点検整備が厳格に実施され、厳しい品質基準に適合した車のみが『サーティファイドカー』となります。
100項目に及ぶ徹底したチェックと整備によって『サーティファイドカー』はお客様に大きな安心をご提供出来ます。
保証
保証付  保証期間:1年11ヵ月30日 保証距離: 無制限
万一お車が故障した場合でも、『サーティファイドカー』は2年間、走行距離に関わらず無償で修理を行わせて頂きます。
更に、『24時間ツーリングサポート』も付帯され、万一の故障や交通事故、バッテリー上がりなどで走行不能となった場合でも、24時間365日、お車の応急処置や牽引などを一定の条件にて無料でサポートさせて頂きます。
保証コメント
車検 R07.9
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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メルセデス・ベンツ秋田
営業: 10:00~18:30
定休日:火曜日

基本スペック (メルセデス・ベンツ Aクラスセダン)

ボディタイプ セダン 駆動方式 4WD
シルバー(銀), イリジウムシルバー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 184 ミッション オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
排気量 1991cc 乗車定員 5人
最大出力 最小回転半径
エンジン種別 ドア枚数 4枚

装備仕様 (メルセデス・ベンツ Aクラスセダン)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
メルセデス・ベンツ秋田
営業: 10:00~18:30
定休日:火曜日

プラン (メルセデス・ベンツ Aクラスセダン)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    380万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    388万円

    純正ドライブレコーダー前後

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    396万円

    ドライブレコーダー+ボディコーティング

プラン
基本プラン
-
Aプラン
純正ドライブレコーダー前後
Bプラン
ドライブレコーダー+ボディコーティング
支払総額(税込)
支払総額(税込)
380万円
支払総額(税込)
388万円
プランなし:388万円
支払総額(税込)
396万円
プランなし:396万円
補足 愉しいドライブから万一の瞬間まであらゆるシーンを見守っているドライブレコーダー。純正ならではの性能と洗練があったならそれは単なる装備をこえた安心のパートナーです。さぁクルマの水準に見合った選択を。 装備内容備考:純正ドライブレコーダー前後(工賃込み)とボディーコーティングをお付けするプランです。

基本スペック

ボディタイプ セダン
シルバー(銀), イリジウムシルバー
車台末尾番号 184
排気量 1991cc
最大出力
エンジン種別
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径

販売店情報

メルセデス・ベンツ秋田

基本データ

  • 住所:〒010-0976 秋田県秋田市八橋南1-2-10 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:火曜日

基本データ

  • 住所:〒010-0976 秋田県秋田市八橋南1-2-10 [ 地図 ]
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  • 定休日:火曜日

保証

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メルセデス・ベンツ Aクラスセダン レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 (1)
車種のレビューを投稿する
  • Dセグメントのお手本
  • 投稿者: ブラックレイン
  • 投稿日: 2021年12月27日
2019年式モデル グレード: A180 スタイル AMGライン
総合評価
3.7
総評

新型Cクラスは5世代目となります。メルセデスファンの中にはFRベースのみが本当のメルセデスと言う方がいますが、その価値観で言うとCクラスは正に本道になります。デザインは最新のメルセデスデザインですが、今回もかなりスポーティーなエクステリアデザインになっています。当然Sクラスのエッセンスも取り入れており、正直遠目ではメルセデスと直ぐに判断は付きますが、CクラスなのかSクラスなのかは、オーナーかクルマに詳しい人でないと分からないと思います。ホイールベースが拡大されリアシートのレッグスペースが大きさなったのもニュースですか、フロントオーバーハングの短いFRらしあかプロポーションがFFベースのメルセデスとなひと味違います。また静粛性が驚く高く、エンジンをスタートしても音、振動共に驚くほど静かです。発進加速も鋭くスムーズと言う感じです。9速ATとのマッチングもよく賢くシームレスな感じで速度を上げて行きます。

良かった点

インテリアはとにかく素晴らしいデザインと質感です。開放感があり、インテリアオブザイヤーを取りそうなデザインです。フル液晶のメーターパネルは12.3インチもあり、メインメーター表示は勿論、ナビゲーションやメンテナンスなどの画面表示ができます。ダッシュボードには縦型モニター11.9インチが鎮座しています。オーディオや空調の操作が出来るので、今まであったスイッチ類は大幅に数を減らして必要最小限になりました。インテリアに惚れて買う可能性があるクルマです。

気になった点

AMGラインはスポーツサスペンション装着となるので、キビキビキビ感を優先させ過ぎたのか、路面によっかは細かなピッチングが発生します。欧州メーカーは初期型では細かな不満が出がちでメルセデスでも残念ながらそんな傾向があります。またデザインの部分ではSクラスのデザインは煮詰め不足と感じていましたが、Cクラスもリア周りが垂れたようなデザインになっていて違和感があります。空力的にもトランクの容量的にも不利なデザインは説得力が無いです。これで見惚れるようなデザインなら納得しますが、まだまだと感じます。

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