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ダイハツ トール 1.0 G 埼玉県
ダイハツ トール 1.0 G 埼玉県の詳細画像 その2
ダイハツ トール 1.0 G 埼玉県の詳細画像 その3
ダイハツ トール 1.0 G 埼玉県の詳細画像 その4
ダイハツ トール 1.0 G 埼玉県の詳細画像 その5
カーライフステーション久喜店にトールが入庫しました♪ 掲載以外にも新着在庫が続々入荷中!まずはお気軽にお問い合わせください♪ フリーダイヤル0120-344-820(木曜定休)
この度はカーライフステーション久喜店のお車をご覧頂き誠にありがとうございます!当店の在庫は届出済未使用車の販売の為お得な価格になっております。!気になる車はまずは「お気に入り登録」をお願い致します!
カーライフステーション久喜店は在庫台数150台以上の大展示場完備、あれこれ比較検討も楽しい時間ですね。
★車両のお問い合わせにつきましてはお電話でも承れますので、お気軽に「0120-344-820」までお問い合わせ下さい!★
ホームページあります!在庫車確認はこちらから ⇒ 「https://344860.net/ 」 特典ありのアプリも開始!!まずはHPにアクセス!!!
軽自動車だけでなく普通車の整備も実施しております。ご購入いただいたお車はもちろん、ご家族のお車の整備や好評の60分車検もお任せください
未使用車なのでもちろん良好なコンディション♪2列目シートを倒してフラットにすることで荷室をさらに広くすることも可能です
【電動格納ミラー】スイッチ一つでサイドミラーの開閉ができます!実はこの機能が付いていないグレードもあるんです。
幅をたっぷりと確保したフロントシート、大きな背もたれでゆったりとできるリアシート、まるで車内に大きなソファ2列あるような空間、いそがしい毎日、車内にはくつろぎの時間が生まれます。
収納場所もたくさん付いています。大きなものから小さなものまで使う方の気持ちを考えたメーカーの気遣いが嬉しいですね♪
安心してご来店を頂ける様、コロナ対策の取り組みとして【スタッフのマスク着用・体調管理の徹底】【お客様の消毒用アルコールのご用意・入店体温確認】【店内の除菌及び定期的な換気】を実施しております。
ダイハツ トール 1.0 G 埼玉県の詳細画像 その17
グループ総在庫数約500台以上!カーライフステーションの大型展示場はあなたにピッタリのお車が見つかるはず、今ご覧のお車以外にも系列店の在庫からどのお車でもご紹介出来ます。まずはお問い合わせ下さい。
手になじみ運転も快適、いつも触る部分ですので質感は良いほうが良いですね
ダイハツ トール 1.0 G 埼玉県の詳細画像 その20
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。
内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
ダイハツ トールのレビューをもっと見る(2)
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ダイハツ トール 1.0 G
支払総額:176.7万円 | 本体価格:161.7万円 | 諸費用:15万円 | 年式:2023年式 | 走行:6,000km
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