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スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 外ECU 外マフラー 外エアクリ 車高調 茨城県
当店では臭い、汚れを一掃すべく専用機材、ケミカルを使用した清掃も行い気持ちのいい乗り出しを実現しております!
ヘッドライトが黄ばんでいるとどうしても古いイメージがありますよね・・・専用ポリッシャーを用いた研磨と簡易コーティングでピカピカに仕上げます!
雨の日の親水したガラスは前が見えず危険が伴います!撥水コートですっきりした視界での納車です!
マイナスを他で補填できる大手様には勝てない場合もあります・・・誠実価格で査定させて下さい!
お車でのご来店が難しい場合は水戸線 大和駅まで送迎も可能ですのでご相談ください!
店舗までは遠くてなかなか・・・そんなお客様にはビデオ通話での商談も行っておりますのでお気軽にご相談下さい!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
スバルがWRCで大活躍している真っ最中で、学生の頃から憧れの車でした。どうしても欲しくて、入社と同時に購入。RAでしたのでノーマルは何も快適装備が無く、さすがにエアコンはオプションで装着、なんと30万円…何畳用が買えるんだろ。。。そこから思うがままにイジり出し、車高長(当時マイナーなアラゴスタ)、コンピュータチューンでブーストアップ、メタル触媒、マフラー、エアクリ、Sタイヤ、ホイール(当時大人気のTE-37の17インチ)、モモステ、スパルコのフルバケ、リアシート外し、パッド交換、リアフェンダーツメ折り等々。あえて外装はどノーマル、お陰で車に疎い友人から「カローラ」(確かに白い4ドアセダンですので)と言われた事有りました。ジムカーナやったり本当に楽しい車でした。
エンジンとハンドリング不等長のドロドロの高回転サウンド軽量
車検対応マフラーなのに高速で高機に止められ、チンピラみたいな警察官の方に「なんやこのマフラー」と詰められるが、キチンと説明したら最後は「良いクルマだね」とニコニコで解放される点。
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スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 外ECU 外マフ...
支払総額:148万円 | 本体価格:135万円 | 諸費用:13万円 | 年式:2004年式 | 走行:16.4万km
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