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ダイハツ タント 660 L SAIII メモリーナビ ETC アイドリングストップ 京都府
櫻井モータース商会はオールメーカーの新車取り扱いもしています。
自社認証整備工場も完備万が一の修理も当店にお任せください格安にてご提供させていただいております
保証走行距離1000KM保証又は1ヶ月整備記録簿に準じた保証対象最長3年間の延長保証(有料)
お客様の立場になって考え行動することをモットーにしています。
安心ダブル保証メーカー保証+ロングラン保証走行距離無制限の1年間無料保証約60項目・5000部品が保証対象全国5000箇所で保証修理可能最長3年間の延長有料保証あり)
法定12ヶ月相当の点検整備・約60項目の点検整備・オイルなどの消耗部品も事前交換(全消耗部品ではありません)
自社認証整備工場も完備しております。万が一の修理も当店にお任せください。もちろん格安にてご提供させていただいております。
櫻井モータース商会はオールメーカーの新車取り扱いもしています。全国ディーラーにて 新車保証が受けられます
安心ダブル保証メーカー保証+ロングラン保証走行距離無制限の1年間無料保証約60項目5000部品が保証対象全国5000箇所で保証修理可能最長客様の立場になって考え行動することをモットーにしています。
法定12ヶ月相当の点検整備付き・(各店舗にて交換箇所などを記入⇒例:タイヤ4本新品・タイミングベルト交換など)
〒601-8114京都市南区上鳥羽南鉾立町6有限会社 櫻井モータース商会 ジョイカル京都南代表取締役 櫻井 広顕TEL 075-681-3901FAX 075-681-3903
自社認証整備工場も完備しております。万が一の修理も当店にお任せください。もちろん格安にてご提供させていただいております
車検整備保証がなんと少しの費用で2年間付けれますよ
常にお客様の立場に立って行動するをモットーにしています。お車のことなら何でも櫻井モータース商会にご相談ください!!
創業86年3代目になります。末永く今日までがんばってきました。お客様の立場になって考え行動して来た結果です。これから100年企業を目指してがんばってまいります。
PS:久しぶりに野球をやったら 大変 次の日の朝 ベット・ソファーからなかなか起きることが困難で朝から大変でした。筋肉痛ってやつでした。まだまだ 若いと自分なりにうれしく納得していました。
ジョイカル京都南 担当 櫻井広顕 TEL075-681-3901年齢56歳血液型B型さそり座趣味は野球ちょっと最近がんばってアルコールをやめています。するとなんと体重が3キロ減りスリムになりました。
お問い合わせありがとうございます。担当させて頂く ジョイカル京都南 櫻井広顕と申します。ご希望されるお車は 大変 人気のあるお車となっています。
創業86年3代目に入り100年企業を目指して安心企業として進んでいます自社認証整備工場も完備万が一の修理も当店にお任せください格安にてご提供させていただいております
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ドライブレコーダープラン
2年長期保証プラン1800CC以下
電車でお越しの際は近鉄上鳥羽口駅徒歩3分もしくは地下鉄烏丸線くいな橋駅徒歩10分です。お迎えにも上がりますのでお気軽にご連絡下さい。お車でお越しの際は阪神高速上鳥羽口入口南へ200m東側です。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
タントがマイナーチェンジしました。その中に新たなグレードが加わりました。タントファンクロスです。ハイトール軽自動車の中でもSUVの波がやって来たようです。SUZUKIはスペーシアにギアを加えたり、毛色は違いますがスペーシアベースも追加しました。2車種ともに、人気があります。そんな中アクティブ感とタフさを分かりやすくユーザーに表現したのがタントファンクロスになります。タントカスタムには興味が無いが、このファンクロスは良い!と言うユーザーは確実にいそうな気がします。
内外装はかなりアクティブです。インテリアはシートのカモフラージュ風の柄がインパクトがあります。インパクトだけで無く、濡らしたり、汚れた荷物を置いても手入れのしやすい撥水シートになっています。またインテリアの中に差し色として、オレンジが効果的に配置されています。またラゲージルームにはランプやUSBソケットもあり、車中泊を念頭に入れた装備があります。試乗はターボモデルでした。街中ではキビキビとした走りです。重量はある筈ですが、出足から流れに乗るまでストレスの無い走りが良かったです。
不満点はエクステリアデザインです。もっと分かりやすいアウトドア感やSUVらしさが欲しかったです。SUZUKIの真似をしてとは、いいませんが、スペーシアギアは丸型ベッドランプに変えたりして、すぐに解る分かりやすさがいいです。しかしファンクロスはファンクロスだけ見ればSUV風とは分かりにくいデザインです。この辺りもダイハツの生真面目さが出てしまった感じがします。また乗り心地が固めなのも少し気になりした。コツコツと路面の凹凸を拾い易いです。
タントはトール型軽自動車の元祖的な存在です。ワゴンRも軽自動車としてはエポックな存在でしたが、タントもコンセプト的にもエポックな存在です。今の人気カテゴリーになっているので証明されていると思います。またミラクルオープンドアにも拘りがあり、長きに渡って採用しています。助手席後方のBピラーが無く、ドアを開けた時、スライドドアも一緒に開けると、凄く間口の広い開口部が出来ます。今回のモデルは先代とは違い、かなりスポーティーな外観も注目です。タントカスタムはウルトラマンの目の様なヘッドランプがカッコいいです。
走りは進化していて、かなり秀逸です。ターボ車ですが、ターボがぐいぐい効いているいるという感じではなく、自然吸気の排気量が大きなエンジンを積んでいるよな感じで吹き上がります。期待通りの加速感を得られるので運転が楽しいです。走行性能は、背が高いタイプですが、カーブでロールを感じることもなく、ハンドル操作にしっかりついてくる感じです。重心は高いはずですが、チューニングは上手く出来ています。後部座席は、ロングスライドにより足元はかなり広くなります。
タントも軽自動車だからとは思いますが、段差の突き上げを運転席でも感じます。やはりこの辺りは背が高いので色々とロールを抑制したりしているのが、関係しているのだと思います。リアシートはリアタイヤが近いので、突き上げも感じやすいかもしれません。また速さやトルク感は気に入りましたが、エンジン音がガサツな感じがしました。エンジン音が良ければ、もっと走りも楽しめる筈です。あとはインテリアのデザインと質感です。N-boxやルークスに比べるとセンスも質感もワンランク下です。
黒色のタントを利用しています。総評は、とても良いです。スライドドアや、キー、天井の高さ、後部座席をフラットにできる所、後部座席の広さ、助手席を倒せばテーブルのように使用可能なところなど、子連れ女性にはぴったりの車だとおもいます。気になる点では、絞り出しました。1番はドリンクホルダーです。増量のペットボトルや、紙パックのドリンクが入れば言うことなしです。乗り換えを検討する際は、タントにしようと思っています。
購入した1番のきっかけは、乗りやすさ。普段使いの車として利用しているため、子どもの送り迎えや買い物には便利です。スライドドアと天井の高さ、後部座席の広さが丁度いいです。走行距離は10万キロを超えていますが、特に問題ありません。普段使い用なので、1ヶ月に1回ガソリンを満タンにすれば十分です。タントが走ってるのをよく見るので、人気だとは思っていましたが、実際に乗ってみて、子連れの方や女性に人気の理由がわかりました。
気になるところは、ありません。強いて言うとしたら、エンジンをかける時、回すタイプなのでボタンだとより良いなと思います。ずっと乗っていると、エンジンキーを回すとギュルギュルという音がしだしました。あとは、ドリンクホルダーです。プッシュで出てくるタイプです。周りは視覚なのですが、飲み物を立てるところが、増量のペットボトルや、四角のパックジュースなどが入りません。どちらも旧式なので仕方ないといったところです。
子育て用と割りきって購入。チャイルドシート後ろに2つ乗せて、双子ベビーカー乗せても余裕があります。子どもが大きくなり、ランドセルなどの荷物があっても、ゆとりがあり、とても満足しています。スライドドアなのも嬉しいポイントです。サンシェードもつけて良かったです。視界が広いので、運転がとてもしやすいです。天井も高いので、背が高い人でも大丈夫です。車高も高めなのも、運転のしやすさにつながっています。廃車になるまで乗り続けます。
車内が広いので、子育て世代で、何かしら荷物が多くても、すべて乗せられるくらい広いです。天井も高いので、自転車も乗せることができます。チャイルドシートを後ろに2つ乗せても大丈夫です。運転がしやすいです。窓が大きく広くてとられているので、視界が広く、見渡せます。また車高も高めなのも良いです。スライドドアは子育て世代には必須です。自動ドアもつけて、とても助かっています。サンシェードもつけてもらって良かったです。
購入して1年たたず、バッテリーがあがったり、エンジンが故障して新品に交換になってしまいました。保証もなかったので、自腹です。リコール対象も2回ほどなりました。6年後、車の整備工場で見てもらった時、明らかな不具合で、インターネットにも多数口コミになっていた箇所がありましたが、リコール対象にはならず。違う年式の別の車種はリコール対象になっていました。同じ部品使っているはずなのに。ちょっとおかしいよねと話していました。
今まで自分のものではない車も含めて色々乗らせてもらってきましたが、この車は小さめの車とは思えないほど中の空間が広くて感動したのを覚えています。見た目が大きな車でも実際に乗ってみると窮屈さを感じることが多い中、この車はよく考えて設計されているなと思いました。お値段も手を出しやすい価格帯なので人気な理由もよく分かります。カスタマイズも可能なようなので、自分の個性を出したい方はお金をプラスして好きに変えられるのも魅力ですね。
車酔いしやすい私でも広々とした後部座席の空間のおかげで酔わずに済むのが良い点のひとつです。また、キャリーバッグなどの大きな荷物を後ろのトランクに入れなくても足元に置けるくらいの余裕はあるので、荷物が多くなりがちなファミリー世帯にはとてもありがたいデザインだと思います。外観に関してですが、とてもスタイリッシュなデザインなので高見えしますし、色味もオシャレなものが多く、女性でも男性でも乗りたくなるような設計です。
気になった点は、良い意味でも悪い意味でも落ちているゴミが分かりずらいというところです。お菓子の食べこぼしさえもどこに行ったのか分からなくなるため、掃除をさぼってあまりやらなくても気づかれにくいというメリットとは反対に、汚したらすぐにきれいにすることが難しいので汚れが溜まっていくというデメリットもあります。結局は毎回ハンディ掃除機を使って掃除をすればいいだけの話なのですが、忙しい合間を縫って掃除をするのはなかなか大変に感じます。
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ダイハツ タント 660 L SAIII メモリーナビ ETC アイ...
支払総額:79.9万円 | 本体価格:70.9万円 | 諸費用:9万円 | 年式:2017年式 | 走行:4.7万km
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