トヨタ マークII2.5 グランデ 新品タイヤ 新品フルタップ車高調  岐阜県 (パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール) 詳細

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ 新品タイヤ 新品フルタップ車高調 岐阜県

    トヨタ マークII 2.5 グランデ 新品タイヤ 新品フルタップ車高調 岐阜県

支払総額(税込)
175万円
(諸費用 18万円含む)
本体価格(税込)
157万円
年式
2000
(H12)
走行
9.1
万km
排気量
2500
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ALESS STREET(アレス) アレスストリート フェアレディZ/スカイライン/86 カスタム専門店
  • 住所:〒501-2115  岐阜県山県市梅原586
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:月曜日
カーセンサー認定
総合評価
3.5

内装:★★  外装:★★  修復歴: なし

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状態 (トヨタ マークII)

年式 2000(H12) ワンオーナー
走行距離 9.1万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
1.エンジン内部機構・・・シリンダーヘッド・ブロック及び内部構成部品 2.動力伝達機構・・・トランスミッション・プロペラシャフト 3.ステアリング機構・・・ステアリングコラム及びギアハウジング
保証コメント
年式 2000(H12)
走行距離 9.1万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
1.エンジン内部機構・・・シリンダーヘッド・ブロック及び内部構成部品 2.動力伝達機構・・・トランスミッション・プロペラシャフト 3.ステアリング機構・・・ステアリングコラム及びギアハウジング
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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ALESS STREET(アレス) アレスストリート フェアレディZ/スカイライン/86 カスタム専門店
営業: 10:00~19:00
定休日:月曜日

認定評価 情報 (トヨタ マークII)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/11/12)

総合評価
3.5
内装: ★★   外装: ★★  修復歴: なし

内外装に多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは?

基本スペック (トヨタ マークII)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 426 ミッション フロア  4 AT
排気量 2500cc 乗車定員 5人
最大出力  kW (200 PS) 最小回転半径 5.1m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

トヨタ マークIIの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ マークII)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
ALESS STREET(アレス) アレスストリート フェアレディZ/スカイライン/86 カスタム専門店
営業: 10:00~19:00
定休日:月曜日

プラン (トヨタ マークII)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    175万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    176万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    180万円

    ボディガラスコーティング

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
ボディガラスコーティング
支払総額(税込)
支払総額(税込)
175万円
支払総額(税込)
176万円
プランなし:176万円
支払総額(税込)
180万円
プランなし:180万円
補足 ☆愛車をお客様のご希望のナンバーにいたします。当店でご制約いただいた数多くのお客様からご愛顧いただいております。ナンバーだけでお車のイメージが変わります!!! ★研磨職人が下地から塗膜調整をし、一台一台ガラスボディーコーティングを施工いたします★

基本スペック

ボディタイプ セダン
パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール
車台末尾番号 426
排気量 2500cc
最大出力  kW (200 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  4 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.1m

新車時の基本スペック (トヨタ マークII)

新車時の基本スペック (トヨタ マークII)

発売年月 1998年(H10)/8月
車体寸法
4760 x 1755 x 1400 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1990 x 1475 x 1165 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1410kg
シート列数 2列
10・15燃費 10.6km/L
JC08燃費
ホイールベース 2730mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FR
最小回転半径 5.1m
発売年月 1998年(H10)/8月 ホイールベース 2730mm
車体寸法
4760 x 1755 x 1400 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1410kg
室内
1990 x 1475 x 1165 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FR
JC08燃費 10・15燃費 10.6km/L

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販売店情報

ALESS STREET(アレス) アレスストリート フェアレディZ/スカイライン/86 カスタム専門店

東海環状自動車道「山県インター」より車で5分。インターを降りて3つ目の信号(右手ローソン)を右折しそのまま直進。道案内いたしますのでお気軽にお電話ください!

基本データ

  • 住所:〒501-2115 岐阜県山県市梅原586 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:月曜日

基本データ

  • 住所:〒501-2115 岐阜県山県市梅原586 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:月曜日

お店の実績

★グループ店舗合計口コミ600件以上★お客様より数多くの高評価と笑顔をいただいております★ お店の実績詳細を見る
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トヨタ マークII レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.2 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 白いの1つ
  • 投稿者: でんでん
  • 投稿日: 2023年2月22日
2000年式モデル グレード: -
総合評価
4.2
総評

マークIIは、一世を風靡した車です。今で言うミニバンブームの様な状態が、マークIIの車種で起こっていたと言えば、理解してして頂けるでしょうか。ほんとうに物凄かったです。
エンジンスペックについてですが、マークIIには、3.0リットルの直列6気筒エンジンが搭載されており、最高出力は220馬力、最大トルクは294Nmです。このエンジンは、高いパワーとトルクを発揮し、快適なドライブを楽しめます。また、2.0リットルの直列6気筒エンジンや2.5リットルの直列6気筒エンジンなど、豊富なエンジンラインナップがあります。

良かった点

マークIIの中でも、特に注目を集めていたのが、スーパーホワイトのボディカラーをまとったモデルです。このモデルは、発売当時、若者を中心に大きなブームを巻き起こしました。その清潔感とスポーティなデザインは、今でも多くの人々に愛されています。
また、マークIIの魅力の一つとして、4ドアピラーレスハードトップの歴史と人気があります。このタイプの車は、ルーフにセダンのような硬いトップを持ちと言うと分かり難いですが、要するにセンターピラーが存在しないセダンです。同時にスポーティで流麗なデザインを特徴としています。そのため、多くのファンに愛され、長い歴史を誇っています。マークIIの魅力はバリューの高さです。他のセダンと比べて、室内の質感が圧倒的に高かったです。特に樹脂パネルの皮シボの精巧さは、目を見張ります。

気になった点

そして、マークIIの使い勝手の良さにも注目でした。車内は、広々とまでは行きませんが適度な広さで居心地が良いです。また、セダンの中でも車高が低く、操縦性が良いため、高速道路や山道などでの走行も安心して行うことができます。それはフロントにストラット、リアにはダブルウィシュボーンサスペンションを採用している為です。さらに、長距離移動や家族旅行などでも、荷物もたっぷり積むことができるトランクの採用で、大変便利です。
スーパーホワイトのブーム、4ドアハードトップの歴史や人気、そして使い勝手の良さなど、マークIIの魅力をお伝えできたかと思います。

トヨタ マークIIのレビューをもっと見る(1)

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