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三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 4WD 関東仕入 シートヒーター 軽減ブレーキ 新潟県
当社でご購入のお車を乗り続けている限り2つの特典がず~っと使い放題♪1.エンジンオイル、交換工賃無料!2.1年に1度3泊4日、1BOX、軽トラ、など無料レンタル!
☆あと付けのHID・LEDライトの取り付けも出来ますのでお気軽にご相談ください☆※車種によっては取り付け不可能なものもございます。
新品・中古タイヤのお見積もりもお任せ下さい!
新潟市西区でネットでのご注文はもちろんご近所の地域密着でアフターにもご期待ください!西区にお住まいでまだ、お車をお持ちではお客様はご来店時に送迎も出来ますので、お申し付け下さい♪
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スモークフィルムも取扱していますのでスタッフにご相談ください☆その他、ドアバイザー取り付けなど是非ご相談ください◎
「陸送費用が高い」や「納期が遅い」などで、お困りの県外にお住まいのお客様は必見★当社では来店型のお渡しも可能です!お気に入りのお車がございましたら、お気軽にご連絡お願い致します(一部地域不可)☆
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☆全台試乗可能☆お気軽にスタッフまで申しつけ下さい♪オーナーの気分になってカーライフ想像してみてください!きっとお気に入りが見つかると思いますよ☆
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☆☆寺尾店では常時50台以上を在庫しております!お気に入りの車両が見つかりましたらお気軽にお問い合わせ下さい☆☆
展示場にてお気に入りを見つけられなかった場合でも県内グループ店在庫やオーダーカーなどで一緒に探しましょう♪お客様のカーライフを全力でサポート致します!!
店内にはフリードリンク完備!また店内禁煙になっておりますので小さなお子様にも安心・安全♪喫煙者の皆様ご協力おねがいします☆
車内はルームクリーニング済みでキレイですが、ご希望でしたらさらに上を行くプロの仕上げも賜りますので、ご相談ください!
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頭金0円からのオートローン取り扱っております☆☆回数は最長で72回まで承まりますので、お気軽に当スタッフまでご相談下さい♪
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サビの少ない関東仕入れ 4WD シートヒーター ナビTV バックカメラ当社でご購入のお車に限り2つの特典が使い放題♪1.エンジンオイル交換無料!2.1BOXなど無料レンタル!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MITSUBISHIデリカD2は背が高いスライドドアのあるコンパクトカーです。ライバルはトヨタ、ダイハツ、スバルのトール兄弟です。MITSUBISHIの味方はSUZUKIです。実はデリカD2はSUZUKIソリオのバッヂ違いの兄弟車になります。搭載されるエンジンははマイルドハイブリッド付きの1.2リッターNAエンジンです。SUZUKI得意のマイルハイブリッドが肝になります。CVTが付いて小さなボディを活発に走らせる事が出来ます。メインターゲットは子育て世代ですが、街乗り、買い物用にと、何でも便利に使えるクルマです。
車体サイズに対してホイールベースが長いので、荷物室やリアシートも広いです。背が高いので、乗員をアップライトに座らせる事が容易なので、室内はより使いやすくなります。またライバルよりボディ剛性をはじめ、足腰がしっかりとしていて、リニアな動きが出来るのが良いです。背が高く、スライドドア付きなのでボディ剛性的には不利ですが、そんな事を感じさせない走りの質感の高さが良いです。ハンドルから伝わるフィールも自然で重さも適切に制御されていました。
静粛性はイマイチです。ライバルもうるさいですが、ソリオも普通のコンパクトカーに比べると騒がしく感じます。ボディの不利な部分が出ている印象です。また、なかなかデザインで訴え掛けてくれないです。真面目すぎるデザインは面白味がなく、ただ、ただオーソドックスです。もっと遊び心のあるデザインがよいです。スペーシアギアのようにもっと遊びやレジャーに振った仕様があれば、人気が出ると思います。ソリオは広いので車中泊も余裕なので、楽しいグレードを希望します。
デリカD2はSUZUKIソリオのOEMになります。コンパクトワゴンにスライドドアが付くコンセプトで大成功したソリオですから、三菱にとっても良いクルマが来たと思います。パワーユニットはマイルドハイブリッド付きの1.2リッター自然吸気エンジンになります。CVTがトランスミッションになります。車体サイズ、ホイールベースをはじめ、先代デリカD2よりは拡大されています。これは後席空間の拡大と、荷室の拡大に充てられています。先代がライバルに負けていた部分は確実にレベルアップをはかっています。
デリカD2のセールスポイントは静粛性の高さです。遮音材が的確な位置に配置されているのもさる事ながら、現在のコンパクトカーでは3気筒エンジンが主流です。しかしデリカD2は1.2リッターガソリン4気筒エンジンを搭載しています。SUZUKIの台所事情もあるとは思いますが、今時4気筒エンジンはこのクラスでは貴重です。またマイルドハイブリッドも良いです。ベルト駆動のスターター兼発電機を組み合わせたシステムは簡素ではありますが、小さなクルマには効果が大きいです。
インテリアとエクステリアはどうもクルマ好きが振り返るデザインではありません。今回は試乗していないカスタムも良くないです。日本人向けという感じがしないです。一体誰に向けたデザインなのか疑問です。その点ライバルは抜かりなくデザインされているので、ライバルの売り上げは圧倒的な数値です。この点を今後もっと吟味しないとなかなか販売台数でも勝てないし、ユーザーも喜ばないと感じました。4気筒エンジンや走りの質感が、高いので勿体ないと感じました。
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支払総額:109.8万円 | 本体価格:99.8万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2015年式 | 走行:5.8万km
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