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トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED TSS 兵庫県
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片側に大型スライドドアが装備され、荷物の積み下ろしや乗降性は非常に便利になっています。
力を入れずにやさしく閉めても半ドアの心配がないイージークローザーをバックドアとスライドドアに装備しています。
車両の安定性を確保するVSC&TRCや急な坂道での発進時に車両のずり落ちを一定時間抑えるヒルスタートアシストコントロールのほか、盗難防止に貢献するオートアラームが装備されています。
スタイリッシュな外観と広い積載スペースが、キャンピングカーのベースとしても大人気です。
多くの荷物を積載可能なラゲッジスペースです。
室内は広い通路スペースで移動がしやすい座席の配置となっています。座席は前から2-2-3-3の10人乗りになっています。
運転席と助手席間のウォークスルーが可能です。運転席側のドアを開けられない場合などに、助手席側のドアから乗り降りすることができます。
安全を考慮し、視線移動の少ない位置にセットされた純正SDナビ!CD、ワンセグTVに対応しています。
車庫入れや縦列駐車などの際に、後退操作の参考になるガイドラインをモニター画面に表示します。
ステアリングホイールから手を離すことなくオーディオ操作が行えるステアリングスイッチを採用しています。
交通事故処理の迅速化等、運転中の「万が一」を記録してくれ、もしもの時も心強いドライブレコーダーを装備しています。
ETC車載器はビルトインタイプですっきり収納され、見た目も使い勝手も満足のアイテムです。
プリクラッシュセーフティシステム/レーンディパーチャーアラート/オートマチックハイビームをセットにした衝突回避支援パッケージの「Toyota Safety Sense」を装備しています。
室内を快適な温度に保つ、使いやすいデザインのオートエアコンです。
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掲載車物件の状態、主要整備内で「整備込」であり、更に「車検整備付」の掲載車に関しては法定24ヵ月点検整備実施時に法定12ヵ月点検整備内容を満たしており、車検整備記録簿を発行致します。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
よくあるファミリーカーと比べると、乗り心地も燃費も悪いですが、中の広さは断トツです。やはり小さい子供がいると、車の中でオムツ替えもしょっちゅうですが、ドアを開けながらオムツ替え…なんてことはないですし、広々とオムツ替えできます。小さいテーブルなども置けるので、コンビニでご飯を買った時でも車の中でゆっくりご飯も食べます。1度このタイプのハイエースに乗って、この広さに慣れてしまうと他の車はのれませんね。
グランドキャビンはハイエースの中でも、1番高さがあり、1番幅が広く、1番長いので、身長が150cmの私はかがむことなく、そのまま立てます。普通に立って車内を移動できるのはこのハイエースのグランドキャビンの魅力です。子供は3人居て、まだ小さいのでチャイルドシートが必須ですが、3台のチャイルドシートを乗せても、まだまだ人は乗れます!2家族でもこのハイエース1台で遠出などもできるので、この広さは本当に良いところです。
他のハイエースを乗ったことがないのでわからないですが、燃費は結構悪いです。もっと燃費が良いハイエースもあるのかもしれないですが、私が乗っているハイエースの今の燃費は街乗りでリッター7〜8ってところですかね。子供の保育園の送迎などが毎日ある為、街乗りがメインなので余計に燃費が悪くなってしまうのですが、もう少し燃費が良いと嬉しいなぁと常日頃思っています。ガソリン代が値上がってる現代なので、そこは気になる部分です。
乗り心地などは求めてはいけない3速オートマだから加速は鈍いしスピードにも乗らない荷室が広いので横になる事もできるってところが長所
荷室が広いところスクエアのボディなので見切りが良いところ
3速オートマなのでとにかく加速が鈍いところ
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トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン SDナビ バックカメラ...
支払総額:359.8万円 | 本体価格:344.8万円 | 諸費用:15万円 | 年式:2019年式 | 走行:5.2万km
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