レクサス RC350 Fスポーツ   東京都 (ホワイト(白), ホワイトノーヴァガラスフレーク) 詳細

  • レクサス RC 350 Fスポーツ  東京都

    レクサス RC 350 Fスポーツ  東京都

BMW正規ディーラー、(株)モトーレン東都が運営しております。ご予算相談承ります。全国納車承ります。お気軽にご連絡ください。心よりお待ち申し上げます。

支払総額(税込)
559万円
(諸費用 21万円含む)
本体価格(税込)
538万円
年式
2022
(R4)
走行
3.7
万km
排気量
3500
cc
車検
R07.7
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ダイワグループCPO
  • 住所:〒207-0003  東京都東大和市狭山5-1636-1
  • 営業: 10:00~17:30
  • 定休日:火曜日、第2水曜日(月末最終日が火、水、祝日の場合は営業いたします。)

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状態 (レクサス RC)

年式 2022(R4) ワンオーナー
走行距離 3.7万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込+リ追
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.7
法定整備
法定整備付
当社にて請け負います。整備費用は車両本体価格に含まれております。詳しくはセールスコンサルタントまでお気軽にお問い合わせください。
保証
保証付  保証期限:2027年7月 保証距離: 100000km
お客様へ名義変更後、レクサス正規ディーラーにて新車保証継承点検を実施。初回車検満了日まで全国のレクサス正規ディーラーで新車保証がご利用になれます。詳しくはお気軽にお問い合わせください。
保証コメント
年式 2022(R4)
走行距離 3.7万km
法定整備
法定整備付
当社にて請け負います。整備費用は車両本体価格に含まれております。詳しくはセールスコンサルタントまでお気軽にお問い合わせください。
保証
保証付  保証期限:2027年7月 保証距離: 100000km
お客様へ名義変更後、レクサス正規ディーラーにて新車保証継承点検を実施。初回車検満了日まで全国のレクサス正規ディーラーで新車保証がご利用になれます。詳しくはお気軽にお問い合わせください。
保証コメント
車検 R07.7
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込+リ追
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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ダイワグループCPO
営業: 10:00~17:30
定休日:火曜日、第2水曜日(月末最終日が火、水、祝日の場合は営業いたします。)

基本スペック (レクサス RC)

ボディタイプ クーペ 駆動方式 2WD
ホワイト(白), ホワイトノーヴァガラスフレーク ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 287 ミッション フロア  8 AT
排気量 3500cc 乗車定員 4人
最大出力 234 kW (318 PS) 最小回転半径 5m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 2枚

レクサス RCの新車カタログを見る

装備仕様 (レクサス RC)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
ダイワグループCPO
営業: 10:00~17:30
定休日:火曜日、第2水曜日(月末最終日が火、水、祝日の場合は営業いたします。)

プラン (レクサス RC)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    559万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    561.5万円

    希望ナンバー登録プラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    573.3万円

    ナノメタルハイブリッドコーティング施工

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバー登録プラン
Bプラン
ナノメタルハイブリッドコーティング施工
支払総額(税込)
支払総額(税込)
559万円
支払総額(税込)
561.5万円
プランなし:561.5万円
支払総額(税込)
573.3万円
プランなし:573.3万円
補足 2種のナノメタル(希少金属)を配合し強靭な被膜、みずみずしい艶、超撥水、超滑水、超滑埃を持つグループ会社が独自開発した自動車用ガラス・コーティング「ナノメタルコーティングハイブリッド」です。

基本スペック

ボディタイプ クーペ
ホワイト(白), ホワイトノーヴァガラスフレーク
車台末尾番号 287
排気量 3500cc
最大出力 234 kW (318 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 4人
ドア枚数 2枚
最小回転半径 5m

新車時の基本スペック (レクサス RC)

新車時の基本スペック (レクサス RC)

発売年月 2020年(R2)/9月
車体寸法
4700 x 1840 x 1395 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1875 x 1520 x 1120 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1700kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 2730mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FR
最小回転半径 5m
発売年月 2020年(R2)/9月 ホイールベース 2730mm
車体寸法
4700 x 1840 x 1395 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1700kg
室内
1875 x 1520 x 1120 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FR
JC08燃費 10・15燃費

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販売店情報

ダイワグループCPO

基本データ

  • 住所:〒207-0003 東京都東大和市狭山5-1636-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~17:30
  • 定休日:火曜日、第2水曜日(月末最終日が火、水、祝日の場合は営業いたします。)

基本データ

  • 住所:〒207-0003 東京都東大和市狭山5-1636-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~17:30
  • 定休日:火曜日、第2水曜日(月末最終日が火、水、祝日の場合は営業いたします。)

保証

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各種サービス

自社開発!Made in Japan. 各種サービス詳細を見る
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スタッフ紹介

所長の渡邊(わたなべ)です。欧州輸入車ディーラーで約25年ほど勤務しておりました。よろしくお願いします。 スタッフ紹介詳細を見る
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レクサス RC レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 悪くないけど楽しくはない
  • 投稿者: パサリン
  • 投稿日: 2022年5月18日
2014年式モデル グレード: 300h Fスポーツ
総合評価
4.3
総評

作りの良さ、外観、内装、全て90点以上だと思います。さすがレクサスのクオリティ。しかしあまりにも出来が良すぎて楽しくはない車です。安心して長距離クルーズするには全く問題無い車。高速巡航なら20km/l以上走る経済性。おまけにレギュラーガソリンということで昨今のガソリン高には有り難い限りです。静寂製、ハンドリングについても高いレベルだと思います。2.5l・ハイブリッドながらエコモードとスポーツモードを備えており、スポーツモードにしたときにはそれなりのパワーを感じます。

良かった点

総評にも書きましたが燃費の良さは秀逸です。満タンで1000km走行も可能です。2ドアの車なのでどうしても後席の居住性は悪いのですが、前席の余裕は他車との比較になりません。内装も注文時に選べるので自分の好きなカラーにすることが出来ます。Lexusは車自体も素晴らしいのですがアフターサービスも完璧です。電話一本で洗車の予約が出来、持っていけばラウンジで珈琲を飲んでいる間にピカピカに仕上げてくれます。これも料金に含まれているのですが、優越感に浸れるひとときです。

気になった点

車両本体に追加するモノは殆どありません。600万円を超える車なので当然かも知れませんが。逆にナビなどの選択も出来ないのが若干の不満です。購入時は7インチの画面のコックピットに対して非常に小さく見えるナビが装着されていました。機能的には不満がないのですが、同じエンジンのクラウンではもっと大きなナビが装着されており、すこし残念な思いをしました。また操作も画面タッチではなく、レクサス独自のタッチパネルでの操作で、こちらは非常に使いにくいです。

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