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フィアット 500eポップ 純正ナビ Bカメ ETC2.0 純正AW 保証継承  東京都 （グリーン（緑）, オーシャングリーン） 詳細

  • フィアット 500e ポップ 純正ナビ Bカメ ETC2.0 純正AW 保証継承 東京都

    フィアット 500e ポップ 純正ナビ Bカメ ETC2.0 純正AW 保証継承 東京都

☆オプション用品最大１０万円サポート実施中！！！！！！！！お問い合わせはフリーダイヤル 0078-6002-628375まで！

支払総額（税込）
289.8万円
（諸費用 13万円含む）
本体価格（税込）
276.8万円
年式
2022
(R4)
走行
4,000
km
排気量
不明
車検
R07.6
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • アルファ ロメオ杉並・フィアット／アバルト杉並
  • 住所：〒168-0081  東京都杉並区宮前4－27－4
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：毎週火曜日・水曜日（祝日の場合は営業・翌平日休み）
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状態 (フィアット 500e)

年式 2022(R4) ワンオーナー －
走行距離 4,000km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 〇 正規輸入車 〇
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 〇
車検 R07.6
法定整備
法定整備付
【総額に含まれます】新車メーカー保証の継承時に必要となる点検整備を自社にて実施します。納車整備の際には、基準値を超えた消耗部品に関しても当社規定により補充又は交換の上、実走完成検査の上で御納車致します
保証
保証付  保証期限：2025年6月 保証距離： 100000km
初年度登録日から３６カ月又は走行距離10万ｋｍのいずれか早い期間内で、全国の正規ディーラーにて無償保証が受けられます。２４時間対応のロードサービスも継承し付帯されているので万が一の際も安心です。
保証コメント －
年式 2022(R4)
走行距離 4,000km
法定整備
法定整備付
【総額に含まれます】新車メーカー保証の継承時に必要となる点検整備を自社にて実施します。納車整備の際には、基準値を超えた消耗部品に関しても当社規定により補充又は交換の上、実走完成検査の上で御納車致します
保証
保証付  保証期限：2025年6月 保証距離： 100000km
初年度登録日から３６カ月又は走行距離10万ｋｍのいずれか早い期間内で、全国の正規ディーラーにて無償保証が受けられます。２４時間対応のロードサービスも継承し付帯されているので万が一の際も安心です。
保証コメント －
車検 R07.6
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 〇
禁煙車 〇
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 〇
キャンピングカー －

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アルファ ロメオ杉並・フィアット／アバルト杉並
営業： 10:00～19:00
定休日：毎週火曜日・水曜日（祝日の場合は営業・翌平日休み）

基本スペック (フィアット 500e)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
色 グリーン（緑）, オーシャングリーン ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 975 ミッション その他   AT
排気量 不明 乗車定員 4人
最大出力 87 kW (118 PS) 最小回転半径 5.1m
エンジン種別 電気自動車 ドア枚数 3枚

フィアット 500eの新車カタログを見る

装備仕様 (フィアット 500e)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：-
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
アルファ ロメオ杉並・フィアット／アバルト杉並
営業： 10:00～19:00
定休日：毎週火曜日・水曜日（祝日の場合は営業・翌平日休み）

プラン (フィアット 500e)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    289.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    295.8万円

    安心1年保証付プラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    309.8万円

    ミラーC＋1年保証付

プラン
基本プラン
-
Aプラン
安心1年保証付プラン
Bプラン
ミラーC＋1年保証付
支払総額（税込）
支払総額（税込）
289.8万円
支払総額（税込）
295.8万円
プランなし：295.8万円
支払総額（税込）
309.8万円
プランなし：309.8万円
保証 保証付

保証期限：2025年6月
保証距離：100000km
 基本プランをさらに充実(有償)
保証期間：1年
保証距離：100000km
 基本プランをさらに充実(有償)
保証期間：1年
保証距離：100000km
補足 － 198項目に対し、部品代まで保証する安心プラン!保証未使用時には、サービス特典をご用意しております! 安心の１年保証にプラスして、ガラス被膜でボディーを長期間保護できる「ミラーコーティング」のセット!

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
色 グリーン（緑）, オーシャングリーン
車台末尾番号 975
排気量 不明
最大出力 87 kW (118 PS)
エンジン種別 電気自動車
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション その他   AT
乗車定員 4人
ドア枚数 3枚
最小回転半径 5.1m

新車時の基本スペック (フィアット 500e)

新車時の基本スペック (フィアット 500e)

発売年月 2022年(R4)/9月
車体寸法
3630 ｘ 1685 ｘ 1530 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1320kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 －
ホイールベース 2320mm
燃料 電気
駆動方式 FF
最小回転半径 5.1m
発売年月 2022年(R4)/9月 ホイールベース 2320mm
車体寸法
3630 ｘ 1685 ｘ 1530 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 電気
シート列数 2列 車両重量
1320kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 － 10・15燃費 －

フィアット 500eの新車カタログを見る

販売店情報

アルファ ロメオ杉並・フィアット／アバルト杉並

■おクルマで御来店は、首都高速4号線【高井戸I.C】より約10分。井の頭通り沿にございます。

基本データ

  • 住所：〒168-0081 東京都杉並区宮前4－27－4 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：毎週火曜日・水曜日（祝日の場合は営業・翌平日休み）
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基本データ

  • 住所：〒168-0081 東京都杉並区宮前4－27－4 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：毎週火曜日・水曜日（祝日の場合は営業・翌平日休み）

アフターサービス

フィアット・アバルト、アルファロメオ認証工場完備！ アフターサービス詳細を見る
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スタッフ紹介

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お店の実績

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フィアット 500e レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.3 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 500の魂を受け継ぐBEV
  • 投稿者: ノース
  • 投稿日: 2022年5月27日
2022年式モデル　グレード： アイコン
総合評価
4.3
総評

フィアット発の量産バッテリーEVになります。世界的に大ヒットした先代同様にコンパクトなサイズと個性的なデザインを継承。そこにEVとしての先進性を盛り込んでいます。エクステリアは1957年に登場したフィアットNuova500のプロポーションや雰囲気をベースにして随所に現代的なアレンジを加えています。イタリアの皮加工の技法をイメージしたダッシュボードやフィットのロゴをモノグラムにしたシートデザインなど、インテリアも遊び心に満ちています。ボディタイプはハッチバックとオープンと言われるカブリオレの２種類を用意しています。モーターは87kWでバッテリー容量は42kWhを搭載しています。因みにガソリンモデルは旧型を販売しています。

良かった点

スタイリングは文句をつける部分がない程良く出来ています。先代も良かったですが、BEVとなり、純ガソリンモデルのフルモデルチェンジではやらなかったような処理が見事にハマっています。分割されたヘッドライトがその象徴でセンスが良く憎たらしいほど上手くBEVの500にハマっています。エンジンがボンネットから無くなり、比較的自由な搭載が可能なモーターなので、フロントオーバーハングが短いのもプロポーションの良さの秘密です。インテリアも素敵です。ナビはタブレット型になり、ダッシュボードや空調関係のスイッチも最新のセンスで纏められています。質感も上手く表現していて、インテリアが古臭いとか、質感があと少しと言うことが無いです。走りもEV専用プラットフォームが採用され、床も低くできていて上質で快適なBEVです。

気になった点

まだまだ高い価格設定です。気軽に買える価格ではありません。500eはサブスクリースやオートリース販売のみとなります。ユーザーがクリマを手放す際にBEVの場合はバッテリーの劣化が進んだ物は二束三文になる場合があるので、ユーザーが不利益にならないように、という考え方からリース販売になっています。勿論、500eの中古車価格の安定化の狙いもメーカーサイドにはあります。ガソリンの500は日本のコンパクトカーと勝負出来る価格ですが500eは気軽には買えません。

フィアット 500eのレビューをもっと見る(1)

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