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ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ベストトップサンライダー リフトアップ 埼玉県
シンプルかつ機能性のあるインテリア☆
純正8.4インチディスプレイナビ☆ 地デジTV Bluetooth/USB/AUX接続が可能です。
ベストトップサンライダー☆
KMC XDSERIES18インチホイール ヨコハマジオランダー 35×12.50R18
【車両画像撮影サービス】もう少し詳細な車両画像がほしい！ここが気になる！何枚でも写真をとって画像をお送りいたします！ ※メールやLINEでのお問合せも可能です。お気軽に当社スタッフにご用命ください。
【初めてご購入の方】当社ホームページ「クローバーランドカーズ」で検索！☆簡単審査！全車両ローン仮審査機能付き ☆ご来店予約 ☆新着車両 ☆ご購入の流れ など情報満載です。LINEでのお問合せもOK
ブラックレザーシート☆
後部座席も大人がゆとりをもって座れます！
ラゲッジスペースも充実しております是非現車をご確認ください。
フロント/サイド/バックカメラ付き☆狭い駐車場の切り返しで役立ちます！
アクティブクルーズコントロール☆
【プッシュスタート＆スマートキー！】持っているだけでドアの施錠からエンジンスタートまで出来ます。
アルパインサウンドシステム☆
ＬＥＤヘッドライト＆フォグランプ☆
ウルトラパフォーマンスマフラー！
【360°画像】お客様のお好きな角度から、内外装の状態をご確認頂けます！当店のLINEにご登録頂ければ、ご要望の写真を撮ってお送り致します！※360°画像が未掲載の場合は、スタッフまでお問合せ下さい！
ラフカントリーリフトアップキット付き☆
純正サイドステップ☆
【エンジンやミッション走行テスト済】当店では入庫時に走行テスト経て展示販売しております。まずはLINEでのお問合せもOKです。
ラフカントリーリフトアップキット アルパインサウンド 社外エアクリ社外マフラー 社外ヘッドライト 純正8.4インチナビ KMCXDSERIES18インチホイール ＬＥＤライト
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2024/10/04)
走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
ジープ ラングラーの新車カタログを見る
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プレミアム30保証 １年間
プレミアム50保証 １年間
お車の方は、東京外環自動車道三郷ICまたは草加ICから約20分。越谷レイクタウンから約10分です。電車の方は、東武伊勢崎線越谷駅または北越谷駅までお越しください。お電話いただければ送迎いたします。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ジープラングラーの歴史は古いです。1944年にラングラーの原型となるシビリアンジープが登場しました。現在もそのDNAは生き続けており、丸型ヘッドライトと縦型スリークグリルは健在です。ラングラーは長きに渡り、世界の人々から愛されている車です。特に北米での人気は群を抜いており、月間15000台の販売をキープしています。日本でも月間500台販売と好調です。ラングラーの魅力は、優れた外観デザインによる所有する喜びを強く感じ取れる事です。長いロングセラーモデルながら、フルモデルチェンジは僅か4世代目です。デザインテイストに大きな変更はなく、基本アイコンであるヘッドライト、グリル、フェンダー、前後左右シルエットにブラッシュアップはありますが基本そのまんまです。ドアのヒンジを敢えて外付けにしたり、フロントバンパーとフェンダーとの間がノーカバーだったりと、ラングラーならではのデザイン的拘りがあります。
日本での人気の秘密は、デザインの他に搭載されるパワーユニットにもあります。アメリカ車の定番大排気量エンジンの他、2.0リッターターボエンジンの採用が大きいです。税制面での負担減は、購入ユーザーの間口を広げます。ラングラーの外観デザインは、オフロード走行に有利な必然性的デザインが多いです。車高アップは勿論、前後リジットサスペンションや副変速機の搭載や超大径タイヤの採用等です。ラングラーならではの優れたオフロード性能は、ラングラーの歴史に裏打ちされたディメンションで構成されているのです。インテリアもラングラーの世界が広がります。ナビ画面が小さ目なのはご愛嬌ですが、アップライトに着座して、車の四隅が感覚的に把握出来る視界的デザインになっています。
ラングラーは日本で大人気です。アメ車が苦手な日本人が多い中、ラングラーは別格です。SUVが溢れる街中で、他の人とは違う選択肢として、ラングラーを所有出来る環境であれば願ったり叶ったりです。そんなラングラーにも弱点があります。高速道路での走行等は、無難にこなすものの、荒れた路面では揺すられる感覚があります。それもワイルドなラングラーであれば許せる部分です。しかし今まで上質なセダンばかりを乗り継いできた高齢者ドライバーが、いきなりラングラーだと乗り心地に不満が出るレベルです。スポーツカーの行き着く所が、ポルシェやフェラーリである様に、SUVの行き着く所がランクルやディフェンダーやラングラーなのです。
カッコに惚れてJK時代から狙っていましたが、JKは小回りが効かず断念。新型JLが出た時、小回りが効くように改良されたとの事で試乗し、即決しました。V6エンジンの音も良く、遠出時の車中泊も夫婦と小学生の子供1人の３人でもなんとかなりました。３年過ぎましたが、今のところオーディオの右側スピーカーしか音が出なくなるトラブル(後にナビのバージョンアップで完治)だけで特に大きなトラブルも無く、順調に３万キロほど走っています。燃費は街乗り5キロ代、高速で9〜10キロと当然良くわないですが、好きで乗ってるのでそんなに気にならないですね。アイドリングストップは始動毎に解除しています。まだまだこれから乗っていきたい相棒です！
とにかくカッコが良い！運転席に乗れば見晴らしも良く、気分最高。寒い冬はステアリングヒーターとシートヒーターがガンガンに暖めてくれます。ウーハー付きのオーディオの音も良く、CarPlayに接続して毎日ご機嫌です。出てすぐに買ったのですが、車屋で試しに査定したら買値と変わらない査定が出ました。聞けば現在は100万位値上がりしてるとか！？ホント早くに買って良かったです(笑)
まだ大丈夫ですが、そろそろバッテリーがダメになるのかなぁ？と若干心配しています。このラングラーはバッテリーがメインとサブの２個使いらしいので、セットでディーラー交換で10万円だとか。まぁ10万で安心が買えるなら早めに交換しておこうかと考えています。あとは急いで手洗い洗車するとドアヒンジ等の段差で突き指します(笑)洗車機に入れられれば楽なのですが、お断りとの事で、手洗いオンリーです。
見た目が、かっこよく内装のこだわりもあり気に入りました！フロントガラスの端などに、所々ちっさなジープ車のマークが入っているのも可愛いです。走行においては、慣れてしまえば、問題ないですが、こういった車は、乗り心地がいいものではないです、、。仕方ないですが、燃費は、あまり良くなく、6〜8km/Ｌくらいです。とにかく、乗っていてテンションが高まる車なので良しとします！
とにかく、デザイン性が良く、外観も内装もこだわりがあるところが気に入っております。
燃費が、もう少し良ければ今後も乗り続けたいなと思います、、。
ジープ ラングラーのレビューをもっと見る(3)
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ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ベスト...
支払総額：588万円 | 本体価格：565万円 | 諸費用：23万円 | 年式：2019年式 | 走行：4,000km
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