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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ 前後ドラレコ ワンオーナー 東京都
スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ 前後ドラレコ ワンオーナー 東京都の詳細画像 その2
フロントガラスを傾斜させるとともにルーフ後端を下げて、居住空間を犠牲にすることなく空力的に有利で流麗なフォルムを実現しています。
フロントグリルはヘキサゴンモチーフにより安定感を表現し、ヘッドランプまで連続する横バーによりワイド&ローを際立たせるデザインとしています。
左右に大きく張り出したリヤコンビランプによりワイド&ローを強調。大型ルーフスポイラーやガラス両端の翼端板、フィン形状のリヤバンパーなどにより空力性能も高めています。
走りの期待を高めるコックピットデザイン。視界性能に優れた設計で安心してドライブをお楽しみいただけます。
デザイン性と空力性能を兼ね備えた16インチアルミホイール。高い剛性で走行安全性に貢献します。
ホールド性の高いシートを採用。長距離ドライブの疲れを軽減してくれます。
広々とした後部座席は足元もゆったり。アームレスト兼ドリンクホルダーもついていますので長距離ドライブでも寛ぐことができます。
開口部が広くお荷物の出し入れがしやすいカーゴルーム。フロアボード下にも収納がございますので、三角板などがしまえて便利です。
点検履歴内容です
や欠かせない装備であるナビゲーション。タッチパネルですので操作がしやすいです。 にも装備が充実しています。お一人はもちろん、ご家族やお友達とのご旅行やドライブの時にも安心して目的地へ到着できます。
リヤビューカメラ装備。不慣れな場所での駐車もこれさえあれば安心!でも頼りすぎには注意です!この 各種オプションの追加も可能です。
フルオートエアコンを装備。どの席でも快適に過ごせます。直感的に操作できるダイヤルタイプのエアコンパネルです。
インパネ上部には車両状態、空調状態がひとめで確認できるマルチファンクションディスプレイを設置。
スマートキー&プッシュスタート機能を装備しています。ドアの開閉からエンジンの始動までキーを出さずに操作することができますので便利です。
必需品となりましたETCを装備。高速の乗り降りの便利さや料金の割引、サービスエリアにありますETC専用の出入り口の利用など、これが無いと始まらないです。
電動パーキングブレーキを採用。オートビークルホールド機能搭載ですので、渋滞時の疲労軽減が期待できます。
全車速追従クルーズコントロールの設定は、ステアリング内のスイッチで設定するだけ。簡単です。
アイサイトはステレオカメラで前方を認識。万一の際の衝突回避、車線逸脱のお知らせ、全車速追従クルーズコントロールなど、色々なことができる運転支援システムです。
ナビ・バックカメラ・ETC2.0・前後ドラレコ付き☆お手頃価格のインプレッサ♪運転しやすいサイズに使い勝手の良いラゲッジ!
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(A)保証延長プラン
(B)U-CARリフレッシュキット
JR青梅線小作駅よりTEL下さい.、お迎えに参ります。圏央道青梅ICよりクルマで5分。 Eメールアドレス:cs-oume@tokyo-subaru.co.jp
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
スバル車のフロントフェイスがカッコイイと思い購入しました。乗ってみて、走行性能は言わずもがなですが、少し足回りが硬めの印象を受けました。が、これもスバルさんの拘りだと思いました。硬めのおかげで、コーナーでのロールがマシと感じました。内装は「プラウドエディション」のため、革製の部分など高級感を感じます。車両価格を考えると、この走行性能と外装・内装は、とても良く出来ていると思いました。
・足回りが硬めの設定のため安定感があり、カーブやコーナリングでの運転がしやすいと感じました。・「プラウドエディション」のオプションで、内装が一部革製なので、高級感を感じられる。・この走行性能でこの価格はとても良く出来ていると思いました。・ボディカラーをパールブラックにしましたが、深みのある黒でありながら、キラキラ光る粒が散りばめられており、追加料金ナシでこれはとても良いと思いました。
・リアのデザインがかわいい。(フロントが精悍なので違和感)・ハンドルが少し重く感じた。(すぐに慣れましたけど)・ハンドルも革製のため、少し乾燥していると、手が滑るので、ハンドクリームが必需品になります。・運転席周りに、もう少し収納スペース(小物入れ等)があれば良いなと思いました。・ヘッドライト等の灯火類が、標準装備としてLED だったら良かったてす。・街乗りメインのためか、燃費が思ったより悪く感じました。
コンパクトですが、家族4人でゆったり乗れます。2Lのエンジンは高速での追い越しも難なくでき、快適に走れます。
シンプルな内装ですので、使いやすいです。シートはゆったりしていて長距離乗っても疲れません。エンジンのふけ上りもよく、燃費も12km/Lで安定していませした。
後ろのシートが倒れないことが難点です。荷物は積みやすいのですが。
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナ...
支払総額:138万円 | 本体価格:128.7万円 | 諸費用:9.3万円 | 年式:2018年式 | 走行:2.5万km
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