中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 愛知県
物件についてのお問い合わせ、ご相談はお気軽にどうぞ 月曜定休日。メールでもお問合せ出来ます!
購入後も安心の走行距離無制限のトヨタのロングラン保証全車1年付き。有償ですが最長3年間走行距離無制限の保証をお付けする事が可能。納車後の延長は出来ませんのでご注意を。安心感が違います♪やっぱりトヨタ♪
分割払い 大歓迎♪ ご希望のお車があってもご予算がという方もお気軽にどうぞ。頭金無しも可能です。車に関する事柄は当店にすべてお任せ下さい。
ご希望の車が見つかれば後は保険です。弊社は東京海上日動、あいおい、三井住友、損保ジャパンの代理店になります。保険も是非当店にお任せ下さい。お車の購入と同時に見直しもお勧めです。
だれでも綺麗な車に乗りたいもの。ボディコーティング扱っております。車種、種類により料金は異なりますので、詳細はスタッフ迄お気軽に。
試乗も大歓迎♪展示場所等によっては準備に時間がかかる場合がありますので事前にご連絡を御願いします。お気軽に※ナンバー無し車は不可です
これが無いと始まりません。キーレスタイプから、スマートキータイプまで色々あります。
在庫は常に入替がございますので、ご希望のお車がございましたらお早めにどうぞ。お車の在庫、状態等お気軽にお問合せ下さい。スタッフ一同御待ちしております。売約済みの際は御了承下さいませ。
高速走行には必需品ですね。時間帯によってはお値打ちに走行出来ますよ♪
ご購入から18ヶ月迄のお車の維持管理に必要な半年毎のメンテナンスをパックにしたメンテナンスパックがございます。メンテナンスは欠かせません。お車のメンテナンスもお任せ下さい。車検整備渡しの方のみ対象。
必需品ともいえる装備。知らない道もこれがあると安心感がちがいます。
エンジンオイル等は交換の上お渡しいたします サービス工場も併設しておりますので購入後のアフターサービスもお任せ下さい
操作性に優れるシフトレバー。
上級仕様のヤリスHV Zの入庫ですオンライン相談可能です。他県の方は一度ご相談ください。
メールでこの物件にお問合せ
トヨタ ヤリスの新車カタログを見る
--
★保証延長2年★ 合計3年保証
保証延長2年+クリスタルキーパー施行
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ヤリスはヨーロッパでも日本でも重要な役割を担うコンパクトカーです。ヨーロッパではヤリスでラリーを戦い知名度を絶えず上げています。ヨーロッパでブランド存続を続けるにはラリーが手っ取り早いです。日本ではお洒落な欧州テイストのコンパクトカーとして人気が有ります。ヤリスはTNGAプラットフォームを採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディへが魅力です。ボディサイズは、全長3940全幅1695全高1500mmになっています。ホイールベース2550mmと先代比40mm延長となっています。
先代もカッコよかったですが、現行型もキリリと引き締まったボディに鋭い眼光のヘッドランプなど、ヨーロッパの小型車に負けない個性がすごく良いです。ハイブリッドシステムも進化していて、エンジンは、新しい直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用しています。ハイブリッドシステムは力強くシームレスな走りが良くて、燃費もWLTCモード燃費36.0km/Lと素晴らしい値を出します。コンパクトカーですがCVTだけではなく、6MTも選べるところが、ラリーベース車らしいです。
ヤリスで少し気になった箇所はインテリアでしょうか。デザインは悪くないですが、樹脂部分の品質が貧弱です。大量に売れる車種なので、もっと上手くコストを掛けたら良かったと思います。出来ないとは思えないのですが。あとはハイブリッドに試乗しましたが、エンジンが掛かる時の震動や音がきになります。もっとスムーズにドライバーが感じにくい仕様にして欲しいです。あとはリアシートの広さが足りないです。もっとアップライトに座らせてもいいと思います。
車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。
ハンドリングが大変良い。この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。車体の剛性感も高く、車内も静か。シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。
軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。
旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。
高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。
様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。
トヨタ ヤリスのレビューをもっと見る(3)
現在0人がこの車を検討中です。
トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z
支払総額:219.3万円 | 本体価格:208万円 | 諸費用:11.3万円 | 年式:2022年式 | 走行:2.7万km
このクルマが気になりましたか?
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい!
お問合せ内容をお選びください