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マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5D 深ダンプ 4WD 後輪ダブルタイヤ 北海道
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ブローニーロゴが追加された車名ステッカーはフロントフェイスのワンポイントアクセントです
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荷台は深アオリタイプで荷物の積載に余裕が持てます
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リアゲートも横に合わせ大型タイプで可動域にも余裕があります
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やや経年劣化の感がある荷台底ですが、シッカリと塗装を施しており現状のまま充分使用可能です
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荷台の主要可動部ホイストシリンダーはオイル漏れなど無くスムーズに動作します
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荷台裏、根田部は骨格もシッカリ。鉄板部も劣化少なく安心です
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フレームは、サブ共劣化少なく良好なコンディションを維持しております
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フレーム裏側、メンバーを含め前述したように下廻りは安心です
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後輪は小径ダブル仕様。荷台を低く抑え、荷重をシッカリ支えます
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横アオリは高さがあるので中間に縦骨を入れ強度を稼いでおります
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回転計レスのメーターですが、必要情報は充分。白色指針も見やすい感じです
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走行数は12万キロを超えた所ですが機関系は勿論、各部とも好調を維持しております
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やや経年劣化の感があるインパネセンター部ですが、小物入れも複数ありラジオ、空調と共に使用感の良い仕上がりになっております
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マニュアルシフトはコンパクトタイプ。位置高さとも適当で操作感も良い感じです
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駆動切り替えレバーはキャビン床に直置き。ローレンジモードも備えダイレクトな操作感です
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ビニール地のシートは目立った傷み汚れは見当たらず型崩れも少なく現状で充分使用可能です
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足元スペースはフル乗車時は前述した駆動切り替えレバーのBOXが中央着座位置の足位置にある為落ち着かない感じですが2名乗車であれば、充分余裕があります
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スペアタイヤは荷台背面キャビン側に前輪、後輪共に取り外ししやすい様にセットされております
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荷台操作はハンドル右下にセットされたスイッチで行ないます。コンパクトで指先操作可能のワンタッチタイプのイージー仕様です。使用しないときは簡易ガードが付属しております