アウディ A1スポーツバック25 TFSI アドバンスト LED熱席ACCバーチャルMMIナビP後カメラ  東京都 (レッド(赤), プログレッシブレッド) 詳細

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト LED熱席ACCバーチャルMMIナビP後カメラ 東京都

    アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト LED熱席ACCバーチャルMMIナビP後カメラ 東京都

皆様お電話とMAILでご注文頂いております。お手続きもご郵送で完結可能です!基準をクリアした良質なお車のみが認定中古車として販売されます。日本全国ご自宅前までご納車致します。

支払総額(税込)
407.2万円
(諸費用 37.4万円含む)
本体価格(税込)
369.8万円
年式
2024
(R6)
走行
1,000
km
排気量
1000
cc
車検
R09.4
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • Audi西東京 (株)ビジョナリング ビジョナグループ
  • 住所:〒187-0001  東京都小平市大沼町3-13-9
  • 営業: 10:15~18:45
  • 定休日:※セールス毎週月・火曜日(祭日は除く)※サービス第1・3月曜日定休日

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状態 (アウディ A1スポーツバック)

年式 2024(R6) ワンオーナー
走行距離 1,000km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R09.4
法定整備
法定整備付
弊社サービス工場にてアウディのエキスパートテクニシャンによる認定中古車100項目点検を実施いたします。厳しい基準に基づいて、細部まで点検いたします。ご遠方の方でもお近くのアウディ正規ディーラーへのご案内が可能ですので、ご安心くださいませ。
保証
保証付  保証期限:2029年4月 保証距離: 無制限
初度登録1年以内の認定中古車に限り初度登録月より5年の無償保証が付帯致します.。
保証コメント
年式 2024(R6)
走行距離 1,000km
法定整備
法定整備付
弊社サービス工場にてアウディのエキスパートテクニシャンによる認定中古車100項目点検を実施いたします。厳しい基準に基づいて、細部まで点検いたします。ご遠方の方でもお近くのアウディ正規ディーラーへのご案内が可能ですので、ご安心くださいませ。
保証
保証付  保証期限:2029年4月 保証距離: 無制限
初度登録1年以内の認定中古車に限り初度登録月より5年の無償保証が付帯致します.。
保証コメント
車検 R09.4
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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Audi西東京 (株)ビジョナリング ビジョナグループ
営業: 10:15~18:45
定休日:※セールス毎週月・火曜日(祭日は除く)※サービス第1・3月曜日定休日

基本スペック (アウディ A1スポーツバック)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
レッド(赤), プログレッシブレッド ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 714 ミッション フロア  7 AT
排気量 1000cc 乗車定員 5人
最大出力 70 kW (95 PS) 最小回転半径 5.1m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

アウディ A1スポーツバックの新車カタログを見る

装備仕様 (アウディ A1スポーツバック)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
Audi西東京 (株)ビジョナリング ビジョナグループ
営業: 10:15~18:45
定休日:※セールス毎週月・火曜日(祭日は除く)※サービス第1・3月曜日定休日

プラン (アウディ A1スポーツバック)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    407.2万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    443.4万円

    純正ドラレコ・コーティング プラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    453.3万円

    登録お任せフルセット(希望NO,車庫証)

プラン
基本プラン
-
Aプラン
純正ドラレコ・コーティング プラン
Bプラン
登録お任せフルセット(希望NO,車庫証)
支払総額(税込)
支払総額(税込)
407.2万円
支払総額(税込)
443.4万円
プランなし:443.4万円
支払総額(税込)
453.3万円
プランなし:453.3万円
保証 保証付

保証期限:2029年4月
保証距離:無制限
基本プランをさらに充実(有償)
保証期限:2030年4月
保証距離:無制限
+延長保証1年
基本プランをさらに充実(有償)
保証期限:2030年4月
保証距離:無制限
+延長保証1年
補足 専門の職人による磨きを行い、ピカピカになったボディを保護する為にコーティングを施行します。塗装の上に保護皮膜をつくることにより、排水撥水性、光沢を長時間にわたって維時します。 折角の一台。お客様の希望するお好きな番号でナンバーを取得致します。また、面倒な車庫証明取得手続きも弊社にて代行させて頂きます。遠方の方も承ります!陸送費・登録費は別途かかります。 おまかせ下さいませ!

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
レッド(赤), プログレッシブレッド
車台末尾番号 714
排気量 1000cc
最大出力 70 kW (95 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  7 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.1m

新車時の基本スペック (アウディ A1スポーツバック)

新車時の基本スペック (アウディ A1スポーツバック)

発売年月 2023年(R5)/10月
車体寸法
4040 x 1740 x 1435 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1170kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 16.30km/L
ホイールベース 2560mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FF
最小回転半径 5.1m
発売年月 2023年(R5)/10月 ホイールベース 2560mm
車体寸法
4040 x 1740 x 1435 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1170kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 16.30km/L 10・15燃費

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販売店情報

Audi西東京 (株)ビジョナリング ビジョナグループ

基本データ

  • 住所:〒187-0001 東京都小平市大沼町3-13-9 [ 地図 ]
  • 営業: 10:15~18:45
  • 定休日:※セールス毎週月・火曜日(祭日は除く)※サービス第1・3月曜日定休日

基本データ

  • 住所:〒187-0001 東京都小平市大沼町3-13-9 [ 地図 ]
  • 営業: 10:15~18:45
  • 定休日:※セールス毎週月・火曜日(祭日は除く)※サービス第1・3月曜日定休日

スタッフ紹介

走行性能だけでなく、是非デザイン性の高さも実際にご覧ください。 スタッフ紹介詳細を見る
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お店の実績

ビジョナグループは関東近郊に8店舗を運営しております。 お店の実績詳細を見る
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アウディ A1スポーツバック レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.5 (1)
車種のレビューを投稿する
  • よく走ります
  • 投稿者: ぐわん
  • 投稿日: 2021年12月10日
2012年式モデル グレード: 1.4 TFSI スポーツパッケージ
総合評価
3.5
総評

8年保持していますが、ほとんど劣化を感じません。
DCTの変速が寄与して、元気よく走ります。
ただスポーツタイプの扁平タイヤだからか、ただ乗り味が固いです。
A3に試乗したらふんわりしていてうらやましかったです。

良かった点

・加速がいい
・内装の作りがよい
・故障しない
・高速での安定感

気になった点

・ブレーキからアクセルに踏みかえてすぐ踏み込むと、DCTのつながりがスムーズでなくギクシャク感がある
・乗り味が固い

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