ホンダライフ660 ディーバ純正ナビワンセグバックカメラ神奈川県（パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト）詳細

ホンダライフ 660 ディーバ純正ナビワンセグバックカメラ神奈川県
下回りもご覧の通りキレイです。防錆加工も承ります。
６６０ｃｃエンジン
かわいいキラキラ付
ガラスエリアが広く、視認性が良く見切りの良いデザインです！
オートエアコン
純正メモリーナビ
AVソース画面
バックカメラ
ライトスイッチ
純正アルミ
HIDライト
フォグランプ
サイドバイザー
外装を今一度ご確認下さい ⇒ ⇒
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純正メモリーナビワンセグＤＶＤ再生 BluetoothUSB CD バックカメラWエアバックワンオーナー禁煙車電動格納ミラー純正アルミ HIDライトフォグランプ

支払総額（税込）: 53.6万円; （諸費用 4.7万円含む）

本体価格（税込）: 48.9万円

年式: 2012
(H24)

走行: 2.4
万km

排気量: 660
cc

車検: R07.3

修復歴: なし

ミッション: オートマ車(AT車) /CVT

乗車定員: 4名

法定整備: 法定整備付

保証: 保証付

定期点検整備: なし

在庫確認・見積り依頼無
料

販売店情報

東日本三菱自動車販売 UCAR平塚
住所：〒254-0014 神奈川県平塚市四之宮2－9－5
営業： 10:00～18:00
定休日：火曜日・水曜日＊祝日営業する場合もございます。弊社HPを確認ください。

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状態
基本スペック
装備仕様
プラン
新車時の基本スペック
お問合せ

状態 (ホンダライフ)

年式	2012(H24)	ワンオーナー	〇
走行距離	2.4万km	キャンピングカー	－
修復歴	なし	福祉車両	－
定期点検記録簿	－	新車物件	－
禁煙車	〇	正規輸入車	－
リサイクル料	リ済込
登録（届出）済未使用車	－
エコカー減税対象車	－
車検	R07.3
法定整備	法定整備付ご納車前に当社サービス工場で、認定中古車に準じ法定整備を実施致します。整備内容はお車のコンディションにより異なりますが、法定整備費用は別途頂きません。安心してお乗り頂けます。
保証	保証付保証期間：1年保証距離：無制限三菱認定中古車＝ダイヤモンド保証１年無料保証！全国の三菱ディーラーにて、保証修理が受けられます☆ 購入時には合計３年間まで延長可能です！！メンテナンスパックと同時加入でさらに安心ですよ！
保証コメント	－

年式	2012(H24)
走行距離	2.4万km
法定整備	法定整備付ご納車前に当社サービス工場で、認定中古車に準じ法定整備を実施致します。整備内容はお車のコンディションにより異なりますが、法定整備費用は別途頂きません。安心してお乗り頂けます。
保証	保証付保証期間：1年保証距離：無制限三菱認定中古車＝ダイヤモンド保証１年無料保証！全国の三菱ディーラーにて、保証修理が受けられます☆ 購入時には合計３年間まで延長可能です！！メンテナンスパックと同時加入でさらに安心ですよ！
保証コメント	－
車検	R07.3
修復歴	なし
リサイクル料	リ済込
ワンオーナー	〇
正規輸入車	－
禁煙車	〇
福祉車両	－
新車物件	－
定期点検記録簿	－
登録（届出）済未使用車	－
エコカー減税対象車	－
キャンピングカー	－

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基本スペック (ホンダライフ)

ボディタイプ	ハッチバック	駆動方式	2WD
色	パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト	ハンドル	右ハンドル
車台末尾番号	466	ミッション	インパネ 4 AT
排気量	660cc	乗車定員	4人
最大出力	38 kW (52 PS)	最小回転半径	4.7m
エンジン種別	ガソリン	ドア枚数	5枚

ホンダライフの新車カタログを見る

装備仕様 (ホンダライフ)

パワステ
パワーウィンドウ
エアコン・クーラー
Wエアコン
キーレス
スマートキー
カーナビ：メモリーナビ他
TV：ワンセグ
映像： DVD/-
オーディオ：-/CD/-/-
ミュージックプレイヤー接続可
後席モニター
ETC
ベンチシート
3列シート
ウォークスルー
電動シート
シートエアコン
シートヒーター
フルフラットシート
オットマン
本革シート
アイドリングストップ
障害物センサー
クルーズコントロール
ABS
横滑り防止装置
盗難防止装置
衝突被害軽減ブレーキ
パーキングアシスト
エアバッグ：運転席/助手席/-
ヘッドライト：ディスチャージドランプ
カメラ：-/-/バック
全周囲カメラ
電動リアゲート
サンルーフ・ガラスルーフ
フルエアロ
アルミホイール
ローダウン
リフトアップ
寒冷地仕様
過給器設定モデル
スライドドア：-

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料

東日本三菱自動車販売 UCAR平塚: 営業： 10:00～18:00; 定休日：火曜日・水曜日＊祝日営業する場合もございます。弊社HPを確認ください。

プラン (ホンダライフ)

基本プラン

支払総額（税込）

53.6万円

--

Aプラン: 支払総額（税込）; 54.2万円

JAF加入プラン

Bプラン: 支払総額（税込）; 55.4万円

三菱認定ＵＣＡＲ保証（合計３年保証）

プラン	基本プラン -	Aプラン JAF加入プラン	Bプラン三菱認定ＵＣＡＲ保証（合計３年保証）
支払総額（税込）	支払総額（税込） 53.6万円	支払総額（税込） 54.2万円プランなし：54.2万円	支払総額（税込） 55.4万円プランなし：55.4万円
保証	保証付保証期間：1年保証距離：無制限	基本プランと同じ	基本プランをさらに充実(有償) 保証期間：3年保証距離：無制限三菱認定ＵＣＡＲ1年保証（走行距離無制限）を、２年延長して合計３年間の保証が付くプランです！詳しくは購入プラン欄をご覧ください！
補足	－	もしもの時に安心なJAF！車屋さんがお休みでも安心。ロードサービスはもちろんお食事処や娯楽スポットなどがお得にご利用できるサービスもございます！	－

基本スペック

ボディタイプ	ハッチバック
色	パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト
車台末尾番号	466
排気量	660cc
最大出力	38 kW (52 PS)
エンジン種別	ガソリン
駆動方式	2WD
ハンドル	右ハンドル
ミッション	インパネ 4 AT
乗車定員	4人
ドア枚数	5枚
最小回転半径	4.7m

新車時の基本スペック (ホンダライフ)

発売年月	2012年(H24)/6月
車体寸法	3395 ｘ 1475 ｘ 1635 (mm) (全長×全幅×全高)
室内	2005 ｘ 1295 ｘ 1315 (mm) (全長×全幅×全高)
車両重量	840kg
シート列数	2列
10・15燃費	21km/L
JC08燃費	19.60km/L
ホイールベース	2420mm
燃料	レギュラー
駆動方式	FF
最小回転半径	4.7m

発売年月	2012年(H24)/6月	ホイールベース	2420mm
車体寸法	3395 ｘ 1475 ｘ 1635 (mm) (全長×全幅×全高)	燃料	レギュラー
シート列数	2列	車両重量	840kg
室内	2005 ｘ 1295 ｘ 1315 (mm) (全長×全幅×全高)	駆動方式	FF
JC08燃費	19.60km/L	10・15燃費	21km/L

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販売店情報

東日本三菱自動車販売 UCAR平塚

基本データ

住所：〒254-0014 神奈川県平塚市四之宮2－9－5 [ 地図 ]
営業： 10:00～18:00
定休日：火曜日・水曜日＊祝日営業する場合もございます。弊社HPを確認ください。

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基本データ

住所：〒254-0014 神奈川県平塚市四之宮2－9－5 [ 地図 ]
営業： 10:00～18:00
定休日：火曜日・水曜日＊祝日営業する場合もございます。弊社HPを確認ください。

ホンダライフレビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価: 4.3 （1）

車種のレビューを投稿する

わりと乗りやすい車です。 投稿者: あやにゃん 投稿日: 2022年5月12日

2008年式モデル　グレード： -

総合評価: 4.3

総評

初めて新車で購入したホンダのライフ。色は若い頃しか選ばないであろうピンク色にしました。見るたび乗るたびにかわいあなあといつも思いながら乗っていました。フロントガラスが大きいので視界が広く、運転しやすい車です。バックモニターも標準装備なのでバックの駐車はモニターを見れば完璧です。ガイドの線も出てくれるので助かります。ハンドルは軽く、女性でも楽々運転できます。シートはブラウンで高級感があり座席間がひろいため乗り降りしやすいです。

良かった点

カラーがたくさんあったので幅広い年齢層にも支持されると思います。フロントガラスが大きいので視界が広く、運転しやすい車です。バックモニターも標準装備なのでバックの駐車はモニターを見れば完璧です。ガイドの線も出てくれるので助かります。ハンドルは軽く、女性でも楽々運転できます。シートはブラウンで高級感があり座席間がひろいため乗り降りしやすいです。何年経ってもボディーカラーが色褪せることなく10年以上乗ることができます。

気になった点

丸みのあるボディーなので男性向けではなかったかもしれません。ブレーキがなんだかききにくいかような感じがして何度もディーラーさんに見てもらいましたが異常なし。毎回異常なしと言われますがどうもブレーキを踏み込んでもなかなか止まらないことがあり、運転のたびに不安でした。特に冬や積雪があるときは運転が怖くて、道が少しでも悪いと車間を開けて衝突しないようヒヤヒヤしながら運転していました。そこだけが気になった点です。

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