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スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5MT ナビ 衝突被害軽減B HID オートライト 大阪府
思うままに操れる 5MT車です。
CD/DVD再生やBluetoothオーディオ、フルセグテレビなど 多彩なメディアに対応した メモリーナビを装備しています。
デュアルカメラブレーキサポート搭載!人の目と同じように 2つのカメラで障害物や歩行者を検知!もしもの際には強いブレーキをかけ、衝突回避または被害軽減を図ります。
リヤシートを格納すると、フラットで使いやすい荷室に☆
シートアレンジ多彩です。車中泊ができる 広々車内です。
リヤパーキングセンサーが、後方の障害物と接近すると、距離を測り、4段階のブザー音で教えてくれます。
ハイビームアシスト機能搭載!先行車や対向車がいる場合や周囲が明るい場合には、ロービームで走行。街灯の少ない暗い夜道では、自動でハイビームに切り替わります。
スマートフォンの充電などに便利な USB電源ソケットを装備しています。Type-Cにも対応しています。
シンプルで必要な情報を読み取りやすい メーター回り。 浅めの走行距離にもご注目!!
夜間走行も安心の明るさ☆ 省電力・長寿命でお財布にやさしい HIDを装備しています。
大きなフロントガラス×高めのアイポイントで 運転しやすいです。
スイッチ操作で手軽に ドアの解錠/施錠が可能です。
足元も頭上も広く、左右の行き来がラクラクです。
後席両側スライドドア装備。振り出し幅が小さく、狭い場所でもドアを全開にできます。
使い勝手のいい固定式ドリンクホルダーがあります。
助手席前には、薄型のBOXティッシュを置くことができます。運転席からでも手が届き、使い勝手◎
手軽に風量等の調節が可能な マニュアルエアコンを装備しています。
スマートフォンの充電や電装品の取付に便利な アクセサリーソケットを装備しています。
スマートフォンなどを置ける 薄型の収納があります。
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ETC2.0車載器プラン(音声タイプ)
ドライブレコーダー(前方)プラン
国道1号線沿い「大日」交差点より西へ約600m(大阪市内方面)。地下鉄谷町線「大日」、大阪モノレール「大日」駅下車、大日地下道路<6番出口>より進行方向へまっすぐ、徒歩約8分です。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。街乗り、また郊外のドライブでもパワー不足は、気になるほどではありません。それよりも、ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。新型アトレーのターボエンジンも気になりますが、普通乗用車から乗り換えても違和感ありません。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。ターボエンジンを選ばなかったこと、4WDにしなかったことがこころのこりではありますが、現状に不満はありません。ただ言えば、一つ旧型のエブリーのほうが、デザインとしては、洗練されていると思います。コストカットなのか、好みの問題でもありますが、少し残念です。
3台目で今現在自家用車兼通勤車として乗っています。自分の趣味でもあるキャンプをする為に物が沢山乗って、また家族で出かける際にも人も乗せれる車を探した結果エブリーに行きつきました。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。内装もざ社用車です。ほんの気持ちでいいので、自家用車よりになればなっておもいます。あとひじおきがなきです。
荷物は沢山のります。そして、なにより自動車税が安いです!荷物を乗せて、数人乗せてくらいならエブリーはすごくいいです!ハイエースまで行くと税金は上がるし、燃費も落ちるし、物を載せない時は無駄なきがします。キャリアもつけましたが、キャリアはすごくいいです!車内で乗り切れないものは上につめて、みんなでキャンプで2泊3日しますが、その時の荷物は余裕でのります!高さも十分にあるので、公園に自転車を持っていく時もいいです!
仕方ないですが、ざ社用車。色も緑にしキャリアをつけて、自家用車ぽくしたけど、それでもやはり。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。後、ブレーキがやや緩い。車に沢山つんでいるプラス車体も重たいし、急ブレーキみたいになってしまい、荷物もガンってなる時がある。荷物を沢山乗せた状態、人も数人乗って状態で高速も乗ったことありますが、車内での会話は若干しにくいです。ターボの音はなかなかです。
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スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5MT ナビ 衝突被...
支払総額:133.9万円 | 本体価格:127.8万円 | 諸費用:6.1万円 | 年式:2023年式 | 走行:3,000km
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