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メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGライン パノラミックスライディングルーフ 千葉県
★大変充実した保証内容です!認定中古車でお探しの際は、シュテルン品川グループにお任せください。
【Autumn Sports Fair】 期間中、特選車を多数ご用意いたします!是非、この機会をお見逃しなく。詳しくは、セールススタッフまでお問合せ下さい。
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遠方のお客様でもご安心してご検討いただける様、ご覧になりたい画像等ございましたらお送りすることも可能です。お気軽にお申し付けください。
人間工学に基づき機能面を最優先して作られているデザインですので流行り廃りがなく飽きが来ないデザインがメルセデス・ベンツの真骨頂となっております。
グループ内在庫の中から貴方へ最適な1台をご提案させて頂きますので、弊社シュテルン品川グループにお任せください!
人間工学を追求したシート形状で、長距離走行にも十分対応した快適なシートです。
後部座席も快適な乗り心地をです。ご試乗の際に是非、後ろに乗ってお確かめください。
全ての席が主役席なのは、メルセデスならではの特徴です。快適なドライビングが、リラックスした車内空間を作りだします。
弊社はすべて正規認定中古車です。それは、世の中に存在する数ある中古車の中でも、メルセデス独自の厳しい基準をクリアした高品質な中古車です。
メルセデス・ベンツ純正ヘッドライトシステムは、クルマの安全性、快適性、環境性を追い求める中で、よりインテリジェンスに進化を続けています。
メルセデスの認定中古車には、経験豊富なメカニックが最大100項目にも及ぶ点検・整備項目が設定されています。
ダイムラー社のサービス基準に適合した設備を持つ認定工場で、メルセデス・ベンツに精通したサービススタッフが入念に実施します。
万一のトラブルには「24時間ツーリングサポート」が対応致します。バッテリー上がりやスペアタイヤの交換、レッカーや代替交通機関の対応まで安心サポート!認定中古車ならではの充実した補償内容!
メルセデスベンツ純正アルミホイールは、強度に優れ、デザイン性も兼ね備えております。
ブレーキ性能、乗り心地、デザイン全てにおいてご満足いただける足回りをメルセデスは具現化しております。
低くフラットなボンネット、シャープなヘッドライトがワイド感を強調。スポーティな走りを表現したフロントデザインです。
フロントグリル中央に大きく輝くスリーポインテッドスター。メルセデスベンツならではのステータスを強く感じる事ができます
■認定中古車 ■ベーシックパッケージ ■AMGライン■AMGレザーエクスクルーシブパッケージ ■アドバンスドパッケージ
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/10/07)
走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ベンツらしくない見た目だとおもいました。フィットとかマーチとかの国産小さめの乗用車という感じ。中も狭く、後部座席は前後がけっこう狭かったです。ガソリンもハイオクでけっこう量もくうので、燃費は良くなかったです。乗り心地はまずまず。雪国ですが、冬も比較的安心して乗れて走行性も悪くはなかったです。車はあまり詳しくないのでよくわかりませんが、ベンツなのでボディが丈夫?というちょっとした安心感はありました。
よく言えば可愛らしい見た目でした。ベンツといえば高級なイメージだったので、小さくて可愛らしく、お金持ちのおじさんが乗ってそうなベンツという感じはなく、なんとなくベンツなんて柄ではないなぁと感じるような人でも乗りやすい見た目かなと思いました。詳しくないのでわかりませんが、なんとなくボディが強いのかな、と思っていました。事故ったこともないのでわかりません。ちょっとした雪道は問題なく走れてよかったです。
ガソリンがハイオクなのでガソリン代がかかりました。そこはさすが高級車でした。燃費もそこまでよくないのでガソリン代がネックでした。また、小さいので、中がせまく後部座席が狭かったです。天井も低くて圧迫感があり、中で移動するとよく頭をぶつけます。子どものチャイルドシートは1人ならなんとかなりますが、2つつけると狭すぎ、大人も大柄な人だと4人のると狭いでしょう。古めなので今どきの車にあるような便利機能もなく、ロックは電子キーのスイッチで開きましたが、鞄などから毎回鍵を探すのがめんどうでした。
メルセデスベンツのエントリーモデルではありますが、すべてにおいて国産FF車とは比較になりません。走行時の安定感、剛性の高さゆえのハンドリング、エントリーモデルとはいえ妥協無く造られていると思います。
走行時の安定感、剛性の高さは感じられ高速走行も全く不安なく走れます。DCTゆえの変速スピードも良いと思います。
仕方のないことかと思いますが、足回りは締まっているので後部座席は少々乗り心地が悪く感じられます。最大の問題は不具合が多かったことですね…
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メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGライン パノラミックス...
支払総額:422.5万円 | 本体価格:408万円 | 諸費用:14.5万円 | 年式:2022年式 | 走行:4,000km
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