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ダイハツ トール 1.0 G SAII 愛知県
少しでも画像で確認出来るように、外装・内装の状態やオプションなどの装備品の複数の画像をご用意しています。順にご覧になってください^^!
お車に関するお問い合わせは無料電話 0078-6003-997357 までお気軽にお電話ください!経験豊富なスタッフが責任持って対応いたします!
自動車整備士2名在中!店舗内に認証整備工場を併設していますので、ベテラン整備士がスピーディかつ的確に車両の状態を把握し、しっかりと整備を行ってからお客様の元へお届けいたします^^
この車両はアップルあんしん2年保証(最大332項目・使用回数制限なし・走行距離制限なし・全国の最寄りのディーラーさんで修理可能)を付ける事が可能です、詳しくはスタッフまで♪
当店までのアクセスは名神高速・一宮もしくは小牧ICより約10分。最寄り駅は名鉄・犬山線・岩倉駅から徒歩15分になります。事前にご連絡いただければお迎えにあがります♪お気軽にご連絡ください^^
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オリコ・ジャックス・プレミアファイナンス・SMBCファイナンスなど最長120回まで設定可能!金利も4.9%で中古車販売店オートローンでは低金利の設定になっておりますのでお気軽にご相談ください。
北海道から沖縄までネットワークを駆使して可能な限りお値打ちに全国に納車いたします♪陸送費用や登録費用はお住まいの地域によって異なりますのでお気軽にご相談ください^^
中古車査定士の資格を持つスタッフが徹底的に検査!!当店の検査員と第三者機関の検査のダブルチェックにて、より精度の高い検査を行い両方の基準をクリアーした車両のみ掲載しておりますので安心してご検討下さい。
お車に関する事なら車検・点検整備・自動車保険・板金塗装などおクルマの事ならお任せください!当店ではお客様のカーラーフを【トータルサポート】させていただきます^^
【スマートキー】雨の日傘をさしながら・・・買い物帰りで両手が塞がってる・・・子供を抱っこしてて・・・そんな時もスマートキーならワンタッチで車内へのアクセスやエンジン始動が楽々行えます(^^♪
☆当社は昭和45年創業☆皆様のお蔭で50年以上続く企業へと成長して参りました。これからもお客様に愛される様、「安心」「信頼」「満足」と期待を超えるサービスを提供いたします♪
両側パワースライドドア☆パノラマモニター☆クルーズコントロール☆ドラレコ☆衝突回避支援ブレーキ機能☆誤発進抑制制御機能☆車線逸脱警報機能☆アイドリングストップ☆9インチナビ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。
内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
ダイハツ トールのレビューをもっと見る(2)
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ダイハツ トール 1.0 G SAII
支払総額:109.3万円 | 本体価格:98万円 | 諸費用:11.3万円 | 年式:2018年式 | 走行:4.8万km
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