三菱 ミラージュミラージュ DOHC16V   長野県 (オレンジ(橙), オレンジ) 詳細

  • 三菱 ミラージュ ミラージュ DOHC16V  長野県

    三菱 ミラージュ ミラージュ DOHC16V  長野県

支払総額(税込)
160万円
(諸費用 10万円含む)
本体価格(税込)
150万円
年式
1991
(H3)
走行
14.1
万km
排気量
1600
cc
車検
車検整備無
修復歴
なし
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
2名
法定整備
法定整備無
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • (株)信濃自動車工場
  • 住所:〒387-0013  長野県千曲市小島3173
  • 営業: 8:00~18:00
  • 定休日:日曜日・祝日

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状態 (三菱 ミラージュ)

年式 1991(H3) ワンオーナー
走行距離 14.1万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備無
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
年式 1991(H3)
走行距離 14.1万km
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
車検 車検整備無
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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(株)信濃自動車工場
営業: 8:00~18:00
定休日:日曜日・祝日

基本スペック (三菱 ミラージュ)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
オレンジ(橙), オレンジ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 376 ミッション マニュアル車(MT車)
排気量 1600cc 乗車定員 2人
最大出力 最小回転半径
エンジン種別 ドア枚数 4枚

装備仕様 (三菱 ミラージュ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:-/-/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
(株)信濃自動車工場
営業: 8:00~18:00
定休日:日曜日・祝日

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
オレンジ(橙), オレンジ
車台末尾番号 376
排気量 1600cc
最大出力
エンジン種別
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション マニュアル車(MT車)
乗車定員 2人
ドア枚数 4枚
最小回転半径

販売店情報

(株)信濃自動車工場

基本データ

  • 住所:〒387-0013 長野県千曲市小島3173 [ 地図 ]
  • 営業: 8:00~18:00
  • 定休日:日曜日・祝日

基本データ

  • 住所:〒387-0013 長野県千曲市小島3173 [ 地図 ]
  • 営業: 8:00~18:00
  • 定休日:日曜日・祝日

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三菱 ミラージュ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.4 (2)
車種のレビューを投稿する
  • 燃費ヨシ!
  • 投稿者: すみれちゃん
  • 投稿日: 2023年2月23日
2012年式モデル グレード: 1.2 G
総合評価
3.3
総評

三菱のコンパクトカーです。全長3855mm、全幅1665mm、全高1505mmのボディサイズです。三菱車お決まりのフロントデザインコンセプトを採用しています。ダイナミックシールドと呼ばれる顔はアウトランダー等にも採用していて、グループの一員で有ることを主張しています。パワートレインは排気量1193ccの直列3気筒ガソリンエンジンです。最大出力は78ps、最大トルクは10.2kgmを引き出し、900kgの軽い車体には十分です。三菱は昔からあるネーミングを大事にしています。

良かった点

室内に乗り込むと高さを活かしたパッケージングが良いです。アップライトに座らせ、リアシートもそのお陰で足元空間に余裕があります。リアシートもフロントシートより一段高い位置になっていて閉鎖感が無く、居心地が良いです。インテリアも気を使っていて、スポーティなイメージのカーボンパターンをあしらったメーター文字盤と、パワーウインドウスイッチパネルを装備しています。小さな事ですが、これだけで気持ちが盛り上がります。LEDデイタイムランニングランプを採用することで、今風な雰囲気も出ています

気になった点

燃費性能はWLTCモードで20km/Lと優秀です。しかしこの為に失った部分もあります。
燃費性能を良くするには、エンジンの効率を上げる必要があり、熱効率やフリクションを考えないといけません。4気筒では無くて3気筒を選択したのもその為です。世界的にも3気筒が増えて、中には2気筒まであります。3気筒はバランスが難しく、回転が滑らかで静かなエンジンが少ないです。ミラージュもそんなエンジンになってしまっています。回すと余りにガサツでガッカリします。

  • コスパ良いです
  • 投稿者: どろ
  • 投稿日: 2022年8月10日
2012年式モデル グレード: -
総合評価
3.5
総評

価格が安いわりにバランスが良く、また、内装がシンプルな分、とてもリーズナブルに手に入る車だと思います。車の内装やデザイン、質感にこだわる方だと細かい仕上がりのところで納得できない部分が出てくるかもしれません。
しかし、セカンドカーとしてみると、燃費が良くて視界が広いので運転がとてもしやすいです。それだけでなく、後ろの席も結構広めですし、トランクもフラットで荷物がたくさん入れられます。全体的にかなりレベル高めです。

良かった点

実燃費がかなり優れているモデルだと思いますりハイブリッドでない分、期待はしていないですが、実際に走ってみるとハイブリッドまではいかないまでも、かなりの燃費の良さです。ハイブリッドとの価格差を考えると、やはりこちらの方がやりやすいように感じます。
その他にも、収納が結構広目に取られていて荷物を入れやすいところや、運転席からのスイッチ類の操作が直感的にしやすい設計となっているところなど、かなりメリットが大きい車です。

気になった点

日本では、いわゆる不人気車両のため中古車のリセール価格は正直なところ期待できない車です。しかしながら、その分中古車での販売価格も安めなので購入するときはメリットとして大きめです。
その他にも、エンジンの音が車内に結構聞こえてくるところや、タイヤからの振動や道路の凸凹が伝わってくるところは気になるところでもあります。
また、カラーリングが目立つ色が多く、シンプルで上品な色合いがもっと欲しいです。

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