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日産 オッティ660 E 1オーナー キーレス CD ベンチS ETC 13AW  東京都 （シルバー（銀）, クールシルバーメタリック） 詳細

  • 日産 オッティ 660 E 1オーナー キーレス CD ベンチS ETC 13AW 東京都

    日産 オッティ 660 E 1オーナー キーレス CD ベンチS ETC 13AW 東京都

弊社整備は２４ケ月点検を行い必要な消耗品もしっかり交換する安心整備です！支払総額には整備点検費用、全ての諸費用,重量税,自賠等の法定費用,無料保証を含んでおります(圏内登録時)

支払総額（税込）
24万円
（諸費用 6.5万円含む）
本体価格（税込）
17.5万円
年式
2008
(H20)
走行
8.9
万km
排気量
660
cc
車検
R07.7
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • オートブリーズ 本店
  • 住所：〒195-0063  東京都町田市野津田町685－1
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：水曜日
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状態 (日産 オッティ)

年式 2008(H20) ワンオーナー －
走行距離 8.9万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 R07.7
法定整備
法定整備付
整備点検費用については車体価格に含まれております。整備内容としてはE/gオイル・オイルフィルター交換を含めて、24ヶ月点検項目に準じた内容で点検整備させていただいております。その際、交換必要な消耗品（ファンベルト・ブレーキパッドetc.）がある場合は当社負担にて交換させていただいております。すべての部品を交換するわけではありませんが、納車後すぐに不具合等がおこるような車両をお渡しせぬよう心掛けております。
保証
保証付  保証期間：3ヵ月 保証距離： 3000km
保証付：3ヶ月・3000km エンジン本体・AT本体に自社保証をお付け致します。 ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
保証コメント －
年式 2008(H20)
走行距離 8.9万km
法定整備
法定整備付
整備点検費用については車体価格に含まれております。整備内容としてはE/gオイル・オイルフィルター交換を含めて、24ヶ月点検項目に準じた内容で点検整備させていただいております。その際、交換必要な消耗品（ファンベルト・ブレーキパッドetc.）がある場合は当社負担にて交換させていただいております。すべての部品を交換するわけではありませんが、納車後すぐに不具合等がおこるような車両をお渡しせぬよう心掛けております。
保証
保証付  保証期間：3ヵ月 保証距離： 3000km
保証付：3ヶ月・3000km エンジン本体・AT本体に自社保証をお付け致します。 ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
保証コメント －
車検 R07.7
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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オートブリーズ 本店
営業： 10:00～19:00
定休日：水曜日

基本スペック (日産 オッティ)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
色 シルバー（銀）, クールシルバーメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 911 ミッション インパネ  4 AT
排気量 660cc 乗車定員 4人
最大出力 37 kW (50 PS) 最小回転半径 4.4m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

日産 オッティの新車カタログを見る

装備仕様 (日産 オッティ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/CD/MD/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/-
  • ヘッドライト：-
  • カメラ：-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
オートブリーズ 本店
営業： 10:00～19:00
定休日：水曜日

プラン (日産 オッティ)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    24万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    26.5万円

    ドライブレコーダー取付プラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    27.6万円

    ９型ポータブル地デジ内蔵ナビ取付工賃込み

プラン
基本プラン
-
Aプラン
ドライブレコーダー取付プラン
Bプラン
９型ポータブル地デジ内蔵ナビ取付工賃込み
支払総額（税込）
支払総額（税込）
24万円
支払総額（税込）
26.5万円
プランなし：26.5万円
支払総額（税込）
27.6万円
プランなし：27.6万円
カーナビ － － メモリーナビ他
TV － － フルセグ
補足 － 国内メーカー製のドライブレコーダーをお取り付け致します。もしもの事故の時、お互いの言い分が違うなんて事も多々あります。そんな問題もドラレコが有れば安心！ドライブ動画を後で確認なんて事も出来ます！！ 日本製タッチパネル式フルセグTV付ポータブルナビが取付工賃込みでこの価格！2DIN一体機やHDDナビをご希望の方は別途ご相談ください！

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
色 シルバー（銀）, クールシルバーメタリック
車台末尾番号 911
排気量 660cc
最大出力 37 kW (50 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  4 AT
乗車定員 4人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 4.4m

新車時の基本スペック (日産 オッティ)

新車時の基本スペック (日産 オッティ)

発売年月 2006年(H18)/10月
車体寸法
3395 ｘ 1475 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1895 ｘ 1275 ｘ 1290 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
830kg
シート列数 2列
10・15燃費 19km/L
JC08燃費 －
ホイールベース 2340mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 4.4m
発売年月 2006年(H18)/10月 ホイールベース 2340mm
車体寸法
3395 ｘ 1475 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
830kg
室内
1895 ｘ 1275 ｘ 1290 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 － 10・15燃費 19km/L

日産 オッティの新車カタログを見る

販売店情報

オートブリーズ 本店

当社は整備点検費用を含めた支払総額を全車に表示して販売しております。もちろん諸費用も格安！！トータルの支払総額で比べてください！！自社整備工場完備の納得整備でアフターも安心。消耗品無料交換など内容充実のアフターフォローも大好評です！！

基本データ

  • 住所：〒195-0063 東京都町田市野津田町685－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：水曜日
お店の在庫一覧を見る

基本データ

  • 住所：〒195-0063 東京都町田市野津田町685－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：水曜日

保証

全車３ヵ月３０００kmの保証付きです。 保証詳細を見る
オートブリーズ | 保証
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スタッフ紹介

お客様が満足出来る車輛仕入れを心掛けています。いわゆる「ダメな車」は販売致しませんので御安心を！ スタッフ紹介詳細を見る
オートブリーズ | スタッフ紹介
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買取

査定のご来店お待ちしております。 買取詳細を見る
オートブリーズ | 買取
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日産 オッティ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.0 （1）
車種のレビューを投稿する
  • OEMの真骨頂
  • 投稿者: ユッコ
  • 投稿日: 2023年2月25日
2006年式モデル　グレード： -
総合評価
4.0
総評

日産の軽自動車オッティは、その愛らしい外観から女性を中心に人気がありますが、その内装や乗り心地も高い評価を受けています。
まず、オッティの兄弟車について説明します。オッティは三菱自動車との共同開発車で、三菱自動車では「eKスペース」として販売されています。兄弟車であるため、外観や内装には共通点が見られますが、日産ならではのデザインや装備が加えられています。
試乗してみると、オッティの乗り心地は非常に快適でした。軽自動車でありながら、静かな走りを実現しています。

良かった点

これは、フロントストラットにリアが車軸式のトーションビームサスペンションを上手く調整しているからと思います。また、エンジン音も控えめで、高速道路などでの走行でもストレスを感じません。パワーソースは、直列3気筒エンジンが搭載されています。3気筒エンジンはフリクションロスが最小限で燃費に有利です。最高出力は64馬力で、最大トルクは10.8kgf・mを発揮します。トランスミッションには、5速MTとCVTがあります。

気になった点

オッティ開発に至った商品券企画は、日産が社員向けに実施している「やってみたいことをやる企画」でした。その中で、ある社員が「三菱自動車とのOEM軽自動車の中でもコストパフォーマンスが高くてて室内が広く、走行性能も優れた車が欲しい」と提案し、それがオッティの開発に繋がったと言われています。
オッティの軽自動車の強みは、そのコンパクトなボディにもかかわらず、広々とした室内空間を実現している点です。特に、後部座席の足元のスペースが広く、大人でも快適に座れます。また、荷物を積む場合も、リアシートを倒すことで広いスペースが確保できます。
オッティの人気グレードは、ライダーというグレードです。このグレードには、オーディオやエアコン、パワーステアリングなどの快適装備が標準装備されています。また、シート表皮には高級感のあるフェイクレザーを使っています。

日産 オッティのレビューをもっと見る(9)

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