トヨタ パッソ1.0 X S ナビ スマートキー 衝突軽減ブレーキ  東京都 (シルバー(銀), シルバー) 詳細

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ナビ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 東京都

    トヨタ パッソ 1.0 X S ナビ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 東京都

事故・修復歴なし当店予約制のためお電話をお願い致します。

支払総額(税込)
94.6万円
(諸費用 12万円含む)
本体価格(税込)
82.6万円
年式
2019
(R1)
走行
4.2
万km
排気量
1000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • パティオ東村山
  • 住所:〒189-0002  東京都東村山市青葉町1-24-3
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:毎週水曜日定休 祝祭日は営業 GW 夏季 年末年始はお休み頂きます。

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状態 (トヨタ パッソ)

年式 2019(R1) ワンオーナー
走行距離 4.2万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
エンジン本体のみ
保証コメント
年式 2019(R1)
走行距離 4.2万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
エンジン本体のみ
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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パティオ東村山
営業: 10:00~18:00
定休日:毎週水曜日定休 祝祭日は営業 GW 夏季 年末年始はお休み頂きます。

基本スペック (トヨタ パッソ)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
シルバー(銀), シルバー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 146 ミッション インパネ  CVT
排気量 1000cc 乗車定員 5人
最大出力 51 kW (69 PS) 最小回転半径 4.6m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

トヨタ パッソの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ パッソ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:ワンセグ
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
パティオ東村山
営業: 10:00~18:00
定休日:毎週水曜日定休 祝祭日は営業 GW 夏季 年末年始はお休み頂きます。

プラン (トヨタ パッソ)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    94.6万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    95.8万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    99.2万円

    カーセンサーアフター保証2年プラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
カーセンサーアフター保証2年プラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
94.6万円
支払総額(税込)
95.8万円
プランなし:95.8万円
支払総額(税込)
99.2万円
プランなし:99.2万円
保証 保証付

保証期間:1カ月
保証距離:1000km
基本プランと同じ 基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:2年
保証距離:無制限
2年間・走行距離無制限保証!修理上限金額・修理回数制限なし!初期免責期間なし!業界トップクラスの保証範囲「237点」を誇る保証になります。故障発生の多い電気系統部品までも含めた安心の保証範囲です。
補足 せっかく買う車です、希望ナンバーで個性を出してみませんか?誕生日・記念日・ゴロ合わせなど、お好きな4ケタ以内の数字をお選びください。※取得出来ないナンバーもございます。

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
シルバー(銀), シルバー
車台末尾番号 146
排気量 1000cc
最大出力 51 kW (69 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 4.6m

新車時の基本スペック (トヨタ パッソ)

新車時の基本スペック (トヨタ パッソ)

発売年月 2018年(H30)/10月
車体寸法
3650 x 1665 x 1525 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1975 x 1420 x 1270 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
910kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 28.00km/L
ホイールベース 2490mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 4.6m
発売年月 2018年(H30)/10月 ホイールベース 2490mm
車体寸法
3650 x 1665 x 1525 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
910kg
室内
1975 x 1420 x 1270 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 28.00km/L 10・15燃費

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販売店情報

パティオ東村山

埼玉にグループ店が4店舗。安心の自社認証工場も完備!!店舗にスタッフが不在の場合も御座いますのでご来店前に事前にご連絡を頂ければ幸いです。お客様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。

基本データ

  • 住所:〒189-0002 東京都東村山市青葉町1-24-3 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:毎週水曜日定休 祝祭日は営業 GW 夏季 年末年始はお休み頂きます。

基本データ

  • 住所:〒189-0002 東京都東村山市青葉町1-24-3 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:毎週水曜日定休 祝祭日は営業 GW 夏季 年末年始はお休み頂きます。

整備

当社は、運輸局長の認証を取得して自動車の分解整備を事業として経営できる工場(新座店)を完備しております。 整備詳細を見る
パティオ東村山 | 整備
整備詳細を見る

アフターサービス

対象範囲350項目・先進機構対象・全国の認証/指定工場で修理可能・半年~3年のプランから選択出来る保証です! アフターサービス詳細を見る
パティオ東村山 | アフターサービス
アフターサービス詳細を見る

各種サービス

店内では空間除菌やアルコール消毒など、感染症予防対策を実施し、安心してお買い物が出来るような環境を心掛けております。 各種サービス詳細を見る
パティオ東村山 | 各種サービス
各種サービス詳細を見る

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トヨタ パッソ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 (10)
車種のレビューを投稿する
  • 初心者向け
  • 投稿者: ユッコ
  • 投稿日: 2023年2月20日
2016年式モデル グレード: -
総合評価
3.5
総評

トヨタが2016年に発売したコンパクトカー「パッソ」について口コミします。
まずは、パッソのスペックから紹介します。エンジンは1.0L、1.3L、1.5Lの3種類があり、最高出力は1.0Lが69PS、1.3Lが95PS、1.5Lが111PSとなっています。トランスミッションは5MTとCVTが選べ、駆動方式はFFと4WDが用意されています。
パッソに搭載されているトヨタセーフティーセンスについてですが、これは衝突回避支援パッケージのことで、先進的なドライバーアシスト技術を搭載しています。

良かった点

主な機能としては、プリクラッシュセーフティ、レーンディパーチャーアラート、オートマチックハイビーム、レーダークルーズコントロールがあります。これらの機能により、ドライバーの負担を軽減し、安全運転をサポートしています。
次に、パッソのライバル車についてです。トヨタ自動車内ライバルとして「ヴィッツ」や「ヤリス」といった車種があります。これらの車種は、パッソと同様にコンパクトカーとして人気があり、それぞれに特徴があります。

気になった点

そして、パッソのエントリーカーとしての資質についてですが、この車種は初めての車を買う若者や女性ドライバーにも手軽に乗れるようにデザインされています。運転席に座ると前後左右共に見切りが良く、車の大きさの感覚が掴みやすいです。エクステリアは、丸みを帯びたスムーズなラインで構築されており、コンパクトでありながら、存在感があります。また、室内は広く、カジュアルな素材を使用しており、乗り心地も快適です。トヨタのパッソは、エントリーカーとしてもおすすめの車種です。

  • 燃費がいい!
  • 投稿者: 炭水化物すき
  • 投稿日: 2022年5月18日
2010年式モデル グレード: -
総合評価
4.0
総評

7年前から、パッソに乗っています。
クリーム色 きなこ のカラー を購入しました
とにかく燃費がよく 冬場でも 1 L あたり 18キロか 19 キロ は 乗ることができました。
故障らしい故障もなく 快適に 乗ることができました。
お値段も軽ぐらいの お値段ですみ それなのに 4 WD なので 馬力もそこそこあり 寒冷地に住んでいますが 雪の日も 風雪に負けることなく 運転することが できます 。
走行中も 音が静かで 特に気にすることなく運転することができました

良かった点

とにかく燃費が良いです 。
夏場は1 L あたり 調子がいい時だと 24から 25キロ メートル 走ることができました。 見た目も コロンと まるく、フォルムが可愛く 毎日 楽しく 乗ることができました。 燃費がいいので ガソリン代も コロナ禍で 燃料が高騰しているにも関わらず お財布に優しい 金額で 助かっています。
荷物も 後部座席を倒すと かなりの 荷物を詰めることができるので スペースも広く使い勝手が良かったです。

気になった点

気になる点は 特にはありませんが 、私の地域が特殊なのか 、ものすごくパッソが多いです 。
特に私の車は クリーム色 きなこなので 洗車しなくても目立たない 色合いのせいか 私と同じ色の 車が 信号待ちで 3台並んだ時はちょっと面白かったです。
前回購入した時も パッソだったんですが タイヤの大きさが 違ったので前の車でタイヤを買ったばっかりだったので 合わず、後は少し残念でした。
その他は快適に運転してました

  • ホワイトカラーが素敵です。
  • 投稿者: おっから
  • 投稿日: 2022年5月12日
2016年式モデル グレード: -
総合評価
3.3
総評

最初は別の色にしようかと思いましたが、実際に見てホワイトに一目惚れ。家族はキズ等の不安があるようでしたが、、車内もちょうど良い広さで窮屈な感じはしません。
肘置きがありますが上にあげることができるので上げると運転席と助手席の間にゆとりがもてます。また、別の車種から乗り換えましたが車酔いがなくなりました。おなじく車酔いする友人(別の車種)とドライブに行った際も酔うことがなかったので尚、パッソにして良かったなと思いました。

良かった点

先ほども記載しましたが、狭すぎず、広すぎずの車内がとても良く、気に入っています。試乗した際は若干狭いかなと思っていたのですが今では全くそのような事は思わないです。ドリンクホルダーや肘置きが収納できるのもとてもいいと思います。ホワイトのボディも安っぽくなくて気に入っている所です。燃費ですが、個人的にはそこそこではないかと思っています。以前乗っていた車も燃費の良いものだったので、あまり変わりありません。

気になった点

Aピラーで歩行者が完全に隠れる時が多いです。他の車よりも太いのでしょうか?ピラーの左右からしっかり確認が必要だと感じています。とても気になる点です。サイドミラーが根本についているので、そこに死角ができているのも気になります。その為、一層気をつけて運転しています。また、加速が悪い気がします。ひどく気になりはしませんが、やや気になる点です。高速などを走った時に感じるので、普段職場等に行く通勤時は問題ありません。

  • 女子にオススメ
  • 投稿者: みーにゃ
  • 投稿日: 2022年5月12日
2016年式モデル グレード: -
総合評価
4.0
総評

丸みを帯びたデザインですがすっきりとしていて、用途も選びません。
コンパクトでありながら車内は広々していて、運転のしやすさだけでなく、車内の快適さも満足できます。
体に負担をかけずに遠乗りできます。
機能はグレードにもよりますが、中間のグレードでも不便なく運転できます。
メーターやフロント周りについては、こちらもグレードによりますが、中間のグレードではややチープさがあります。
シンプルな車が好きな方にはコスパ十分の車です。

良かった点

運転がさほど好きではなく駐車もストレスですが、コンパクトで小まわりがきくので操作しやすいです。
フロントガラスも大きいので見やすいのも安心感があります。
また、車内が広々しているので快適で、運転が苦になりません。
燃費も良いのでコストパフォーマンスが良いことも気に入っています。
車のフォルムもシンプルで機能的なところも老若男女問わずに乗れるので、家族で共有できるのも良かったと感じています。

気になった点

グレードにもよりますが、フロントやメーター周りのインテリアはややチープさがあります。
あと、トランクが狭いので後部座席に人が座っていると大きな荷物が入らないのが不便です。
また、こちらもグレードによりますが後ろのウインドウにワイパーがないタイプだったので、そちらも不便を感じています。
自動ブレーキがついていますが、試す勇気と機会がなくどれだけの効果があるのか不明なところも気になったところです。

  • 初心者にピッタリ
  • 投稿者: むーむー
  • 投稿日: 2022年5月12日
2004年式モデル グレード: -
総合評価
3.8
総評

免許を取得し、初めて乗った車でしたが初心者にとってとても乗りやすい車でした。当時、トヨタ最小と言われていたパッソですが、走りが安定していて内装もしっかりしていてかわいい!だけでない車です。小回りもきき、ちいさなサイズなので狭い駐車場でも不安感なく停めることができていました。燃費はそこまで良くはなかったですが、始めて車に乗る!という方やまだ運転に自信のない方におすすめしたいです。デザインもかわいらしいです。

良かった点

免許を取り立ての初心者でも運転しやすかったところが良いところです。普通車ですがコンパクトで、狭い道や小さな駐車場でも安心して運転、駐車できました。小型の車ですが、トランクを開けると容量たっぷり!ゴルフケースも2つトランクにつむことができて便利でした。外観はかわいく、女性向きで乗っていて愛着のわく車でした。内装のちょっとしたところに女性目線の使える収納スペースがあったりして運転だけでなく、車の中も過ごしやすかったです。

気になった点

燃費がそこまで良くないところかなと思います。小型車で、普通車ですが大きさはほとんど軽自動車と変わらない割にしっかり燃費がかかってしまうなぁと思っていました。当時はガソリン代も今ほど高値でなかったため、そこまで気になりませんでしたが…。また、やはりコンパクトなので中は少し狭さはあるなと感じました。後部座席はあまりゆったり過ごせないなと思います。ファミリーで乗るには少し不向きかもしれませんが、通勤通学に一人で乗るにはぴったりです。

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