ダイハツ ムーヴラテ660 クール キーレス ABS ETC アルミ  京都府 (パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト) 詳細

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール キーレス ABS ETC アルミ 京都府

    ダイハツ ムーヴラテ 660 クール キーレス ABS ETC アルミ 京都府

●機関限定ローン全車低金利3.9%利用可能●無料代車サービス●整備工場完備キーレス ABS ETC アルミホイル パワステ パワーウィンドウ グレードクールのパール色

支払総額(税込)
29.8万円
(諸費用 3万円含む)
本体価格(税込)
26.8万円
年式
2006
(H18)
走行
8.5
万km
排気量
660
cc
車検
R07.8
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 京都自動車
  • 住所:〒606-8247  京都府京都市左京区田中東春菜町14-1
  • 営業: 9:00~21:00
  • 定休日:LINE商談24時間受付中お気軽にメッセージを 年中無休

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状態 (ダイハツ ムーヴラテ)

年式 2006(H18) ワンオーナー
走行距離 8.5万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.8
法定整備
法定整備付
不具合の有無を点検致します。整備の範囲はオイル交換ラジエター液等のチェック交換、検査取得時の点検修理を行います。安心して御乗り頂ける車両をお届け致します。旧車や輸入車は対応不可項目及び部位が御座いますのでご理解よろしくお願いします
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 3000km
お客様の車両を守る保証プランです。
ご納車日より3か月又は3000キロ(3ヶ月又は3000キロを超えた時点で保証は終了)
エンジン本体が壊れた場合、オートマ本体が壊れた場合、エアコン本体が壊れた場合のみ保証致します。尚修理に使用するパーツは新品、中古、リビルトを使用経年による製造廃止のパーツにつきましては対応不可能な場合も御座います事をご理解下さい。
尚消耗品等はこの保証プランでは対応不可
保証コメント
年式 2006(H18)
走行距離 8.5万km
法定整備
法定整備付
不具合の有無を点検致します。整備の範囲はオイル交換ラジエター液等のチェック交換、検査取得時の点検修理を行います。安心して御乗り頂ける車両をお届け致します。旧車や輸入車は対応不可項目及び部位が御座いますのでご理解よろしくお願いします
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 3000km
お客様の車両を守る保証プランです。
ご納車日より3か月又は3000キロ(3ヶ月又は3000キロを超えた時点で保証は終了)
エンジン本体が壊れた場合、オートマ本体が壊れた場合、エアコン本体が壊れた場合のみ保証致します。尚修理に使用するパーツは新品、中古、リビルトを使用経年による製造廃止のパーツにつきましては対応不可能な場合も御座います事をご理解下さい。
尚消耗品等はこの保証プランでは対応不可
保証コメント
車検 R07.8
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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京都自動車
営業: 9:00~21:00
定休日:LINE商談24時間受付中お気軽にメッセージを 年中無休

基本スペック (ダイハツ ムーヴラテ)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 615 ミッション コラム  4 AT
排気量 660cc 乗車定員 4人
最大出力 43 kW (58 PS) 最小回転半径 4.4m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

ダイハツ ムーヴラテの新車カタログを見る

装備仕様 (ダイハツ ムーヴラテ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/MD/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
京都自動車
営業: 9:00~21:00
定休日:LINE商談24時間受付中お気軽にメッセージを 年中無休

プラン (ダイハツ ムーヴラテ)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    29.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    30.9万円

    希望ナンバーパック

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    33.1万円

    レンズソニー国産基盤前方カメラドラレコ

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバーパック
Bプラン
レンズソニー国産基盤前方カメラドラレコ
支払総額(税込)
支払総額(税込)
29.8万円
支払総額(税込)
30.9万円
プランなし:30.9万円
支払総額(税込)
33.1万円
プランなし:33.1万円

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト
車台末尾番号 615
排気量 660cc
最大出力 43 kW (58 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション コラム  4 AT
乗車定員 4人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 4.4m

新車時の基本スペック (ダイハツ ムーヴラテ)

新車時の基本スペック (ダイハツ ムーヴラテ)

発売年月 2005年(H17)/6月
車体寸法
3395 x 1475 x 1630 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1970 x 1280 x 1310 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
840kg
シート列数 2列
10・15燃費 18.2km/L
JC08燃費
ホイールベース 2390mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 4.4m
発売年月 2005年(H17)/6月 ホイールベース 2390mm
車体寸法
3395 x 1475 x 1630 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
840kg
室内
1970 x 1280 x 1310 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 10・15燃費 18.2km/L

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販売店情報

京都自動車

名神京都南ICよりお車で30分程度 京都出町柳から叡山電鉄線乗って一乗寺駅より事前にご予約いただければ駅までお迎えにまいります。事前にご相談ください。

基本データ

  • 住所:〒606-8247 京都府京都市左京区田中東春菜町14-1 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~21:00
  • 定休日:LINE商談24時間受付中お気軽にメッセージを 年中無休

基本データ

  • 住所:〒606-8247 京都府京都市左京区田中東春菜町14-1 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~21:00
  • 定休日:LINE商談24時間受付中お気軽にメッセージを 年中無休

保証

消耗品も含む保証部位は業界トップクラスのサービスを届けます。 保証詳細を見る
京都自動車 | 保証
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ダイハツ ムーヴラテ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.0 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 可愛いデザイン
  • 投稿者: rate6
  • 投稿日: 2022年5月12日
2004年式モデル グレード: -
総合評価
4.0
総評

丸みを帯びた可愛いデザインにひとめぼれして購入しました。色はクリーム色を選びましたが、夫からは黄ばんだ色に見えると言われていました。ホワイトとブラック、特殊加工ブラックもありました。
ムーヴラテを実際に運転してみると、乗り心地も良く運転しやすかったです。コンパクトなデザインに見えて、中はせますぎずちょうど良い広さでした。アクセルも踏みやすく、スピードも出やすかったです。
燃費や維持費は普通の軽自動車と同等な感じでした。燃費の良さにこだわっている車よりは燃費が悪いものの、燃費が悪すぎるわけではなかったです。

良かった点

丸みを帯びた可愛いデザインにひとめぼれして購入しました。ライトが丸いところもお気に入りのひとつでした。色はクリーム色を選びました。夫からは黄ばんだ色に見えると言われていましたが、私は気に入っていました。
ムーヴラテを実際に運転してみると、乗り心地も良く運転しやすかったです。コンパクトなデザインに見えて、中はせますぎずちょうど良い広さでした。アクセルも踏みやすく、スピードも出やすくて走行性能は良かったです。

気になった点

燃費はそんなに良いわけではありませんでしたが、悪すぎるわけでもありませんでした。他の低燃費自動車と比べると、燃費は悪いという印象でした。
維持費も最低限の金額で補えば、そんなに高すぎるわけではありませんでした。車検は普通の軽自動車と比べると同等程度の金額でした。
ドアを一度交換したのですが、特殊な加工がされているためか同じようなドアがないと言われました。事故や破損の時のために在庫はしっかり確保しててほしかったです。

ダイハツ ムーヴラテのレビューをもっと見る(1)

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