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三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 当社試乗車 両側電動スライドドア 岩手県
掲載中の商品のほかにも当店展示場にはたくさんの展示車をご覧いただくことが可能です。 ぜひ一度お店にご来店になってみませんか? ページ内の【来店予約をする】からご希望のご来店日時を申し込むことが可能です☆
【AIS検査済み】当店の商品は第三者評価機関であるAIS検査を実施しており、商品のコンディションや修復歴の有無を見落としなくご案内し、お客様が安心してお車をお選びいただけるよう努めております。
【室内】内装はもちろん清掃済み! キレイなコンディションでお客様にご覧いただく為にスタッフが入庫時に清掃・洗車・ボディ磨きを実施しています!オプションの取付希望もお気軽にご相談ください!
【フロントシート】しっかりとした造りと適度なホールド感でドライブの疲労感を軽減してくれます。
【運転サポート】ステアリングリモコンやクルーズコントロールなど、ドライバーがハンドルから手を放さずに様々な操作ができるようサポートされています。
三菱認定UCAR!1年間の走行距離無制限の保証がついています。オプションで1年間又2年間の延長保証も可能です。万一、お出かけ先で故障しても全国の三菱自動車販売会社での保証修理が可能です。
【インパネシフト】インパネ部分にシフトレバーがあるのでフロントシートの足元がすっきり☆ スムーズな加速と良好な燃費を両立するCVTミッションです♪
【フルオートエアコン】AUTOを選べば設定した温度に合わせて風向きや風量を自動調整してくれる便利なフルオートエアコン♪
【安全運転支援機能】衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報などでドライバーの安全運転をサポートします☆
明るく見やすいLEDヘッドライト。便利なオートライトコントロール機能付き!
【ステアリングリモコン】 オーディオの選曲やボリューム調節、メーターディスプレイの表示の切替やナビの音声操作など、ハンドルから手を放さずに操作することが可能です。
【クルーズコントロール】高速道路にて一定の速度を保ちアクセル操作の負担を軽減するクルーズコントロール機能です。
納車後の走る・止まる・曲がるための部品の保証延長がございます!いくつか種類がございますのでご相談ください♪
両側電動スライドドア仕様ですのでキーレスでのリモコン操作や室内からのスイッチ操作などで希望のスライドドアを遠隔操作も可能です!
【後部座席】足元広々なリヤシート。大人もゆったり座れる広さとなっています。
【シートアレンジ】スライドや折り畳みで荷室の広さを色々アレンジできるようになっていますので使い勝手が良いですね♪
リヤシートを倒せば広い荷室に早変わり☆
スマートキーを携帯してワンプッシュでエンジンスタートが可能!鍵の開閉もドアノブのスイッチで開閉可能ですので便利です♪
デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱防止 クルーズコントロール
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MITSUBISHIデリカD2は背が高いスライドドアのあるコンパクトカーです。ライバルはトヨタ、ダイハツ、スバルのトール兄弟です。MITSUBISHIの味方はSUZUKIです。実はデリカD2はSUZUKIソリオのバッヂ違いの兄弟車になります。搭載されるエンジンははマイルドハイブリッド付きの1.2リッターNAエンジンです。SUZUKI得意のマイルハイブリッドが肝になります。CVTが付いて小さなボディを活発に走らせる事が出来ます。メインターゲットは子育て世代ですが、街乗り、買い物用にと、何でも便利に使えるクルマです。
車体サイズに対してホイールベースが長いので、荷物室やリアシートも広いです。背が高いので、乗員をアップライトに座らせる事が容易なので、室内はより使いやすくなります。またライバルよりボディ剛性をはじめ、足腰がしっかりとしていて、リニアな動きが出来るのが良いです。背が高く、スライドドア付きなのでボディ剛性的には不利ですが、そんな事を感じさせない走りの質感の高さが良いです。ハンドルから伝わるフィールも自然で重さも適切に制御されていました。
静粛性はイマイチです。ライバルもうるさいですが、ソリオも普通のコンパクトカーに比べると騒がしく感じます。ボディの不利な部分が出ている印象です。また、なかなかデザインで訴え掛けてくれないです。真面目すぎるデザインは面白味がなく、ただ、ただオーソドックスです。もっと遊び心のあるデザインがよいです。スペーシアギアのようにもっと遊びやレジャーに振った仕様があれば、人気が出ると思います。ソリオは広いので車中泊も余裕なので、楽しいグレードを希望します。
デリカD2はSUZUKIソリオのOEMになります。コンパクトワゴンにスライドドアが付くコンセプトで大成功したソリオですから、三菱にとっても良いクルマが来たと思います。パワーユニットはマイルドハイブリッド付きの1.2リッター自然吸気エンジンになります。CVTがトランスミッションになります。車体サイズ、ホイールベースをはじめ、先代デリカD2よりは拡大されています。これは後席空間の拡大と、荷室の拡大に充てられています。先代がライバルに負けていた部分は確実にレベルアップをはかっています。
デリカD2のセールスポイントは静粛性の高さです。遮音材が的確な位置に配置されているのもさる事ながら、現在のコンパクトカーでは3気筒エンジンが主流です。しかしデリカD2は1.2リッターガソリン4気筒エンジンを搭載しています。SUZUKIの台所事情もあるとは思いますが、今時4気筒エンジンはこのクラスでは貴重です。またマイルドハイブリッドも良いです。ベルト駆動のスターター兼発電機を組み合わせたシステムは簡素ではありますが、小さなクルマには効果が大きいです。
インテリアとエクステリアはどうもクルマ好きが振り返るデザインではありません。今回は試乗していないカスタムも良くないです。日本人向けという感じがしないです。一体誰に向けたデザインなのか疑問です。その点ライバルは抜かりなくデザインされているので、ライバルの売り上げは圧倒的な数値です。この点を今後もっと吟味しないとなかなか販売台数でも勝てないし、ユーザーも喜ばないと感じました。4気筒エンジンや走りの質感が、高いので勿体ないと感じました。
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三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 当...
支払総額:150.9万円 | 本体価格:143.9万円 | 諸費用:7万円 | 年式:2017年式 | 走行:5.6万km
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