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スバル インプレッサスポーツ 2.0iアイサイト プラウドエディシ 大阪府
スバル インプレッサスポーツ 2.0iアイサイト プラウドエディシ 大阪府の詳細画像 その2
スバル インプレッサスポーツ 2.0iアイサイト プラウドエディシ 大阪府の詳細画像 その3
前席電動シートやキーレスアクセス&プッシュスタートなどの装備が標準で装着されております。
HIDヘッドランプやフォグランプにより、夜間の視界確保もばっちりです。
後方の視界をより広く確保するためにデザインされたリヤ周りです。
パナソニック製7インチインダッシュナビ「CN-RS01D-FA」装着。使いやすいオススメのナビです。
タイヤサイズは205/55R16です。
人気のLEDライナー付き。ドレスアップパーツとしてはもちろん、歩行者や対向車からの自車視認性が向上するので安全にもつながります。
ドアバイザー付いてます。雨の日に換気をしたい際も窓を開けても大丈夫!
リア5面濃色ガラスです。後方確認の妨げにならない程度の濃さで色がついています。夏は強い日差しをカットしてくれ、冬は日差しを集めてくれるので車内は快適!車内が見えにくいので車上荒らしなど抑制出来ます!
スバルと言えば水平対向エンジン。車体の低い位置に搭載されているので、万一の衝突時には、エンジンルームの下へ潜り込み、室内の乗員の被害軽減に貢献致します。
下回りの状態です!状態確認のご参考にして下さい。
マルチインフォメーションディスプレイ付メーター装備。シフトポジションや燃料残量計など運転に欠かせない情報を表示。必要な情報はメーター中央を見るだけなので、運転に集中できるような設計です。
オーディオやナビゲーションを操作する為のリモコン装備。各種スイッチが集約されており、走行中でもハンドルから手を放さずに安全に操作できますので、事故防止に繋がります。
必要な情報を整理して見やすく表示するディスプレイ類と、直感的に操作できるスイッチ類。注意力を削がれることなく運転に集中できるように設計されております。
全車速追従機能付クルーズコントロール付。高速道路や自動車専用道路において先行車に追従走行致します。アクセルやブレーキ操作の運転負荷を軽減し、より快適で安全なロングドライブを提供します。
スマートキー・プッシュスタートですのでキーを取り出さなく手もドアのロック/アンロックはもちろん、エンジンもスタートできます。
ETCとしての機能はそのままに、渋滞情報等を知らせる機能もついたETC2.0!ビルトインカバーで収めてありますので、見た目もスッキリ!!
LEDライナーの電源スイッチです。
車両状態証明書・スバルあんしん保証・整備点検付き!パナソニック製7インチナビ、ETC2.0、バックカメラ装備!
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/09/09)
内外装に多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
170号線(外環)西浦北交差点すぐ。車で南阪奈道・羽曳野IC、西名阪道・藤井寺ICより10分。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
スバル車のフロントフェイスがカッコイイと思い購入しました。乗ってみて、走行性能は言わずもがなですが、少し足回りが硬めの印象を受けました。が、これもスバルさんの拘りだと思いました。硬めのおかげで、コーナーでのロールがマシと感じました。内装は「プラウドエディション」のため、革製の部分など高級感を感じます。車両価格を考えると、この走行性能と外装・内装は、とても良く出来ていると思いました。
・足回りが硬めの設定のため安定感があり、カーブやコーナリングでの運転がしやすいと感じました。・「プラウドエディション」のオプションで、内装が一部革製なので、高級感を感じられる。・この走行性能でこの価格はとても良く出来ていると思いました。・ボディカラーをパールブラックにしましたが、深みのある黒でありながら、キラキラ光る粒が散りばめられており、追加料金ナシでこれはとても良いと思いました。
・リアのデザインがかわいい。(フロントが精悍なので違和感)・ハンドルが少し重く感じた。(すぐに慣れましたけど)・ハンドルも革製のため、少し乾燥していると、手が滑るので、ハンドクリームが必需品になります。・運転席周りに、もう少し収納スペース(小物入れ等)があれば良いなと思いました。・ヘッドライト等の灯火類が、標準装備としてLED だったら良かったてす。・街乗りメインのためか、燃費が思ったより悪く感じました。
コンパクトですが、家族4人でゆったり乗れます。2Lのエンジンは高速での追い越しも難なくでき、快適に走れます。
シンプルな内装ですので、使いやすいです。シートはゆったりしていて長距離乗っても疲れません。エンジンのふけ上りもよく、燃費も12km/Lで安定していませした。
後ろのシートが倒れないことが難点です。荷物は積みやすいのですが。
スバル インプレッサスポーツのレビューをもっと見る(32)
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スバル インプレッサスポーツ 2.0iアイサイト プラウドエディシ
支払総額:99.3万円 | 本体価格:88万円 | 諸費用:11.3万円 | 年式:2015年式 | 走行:6.7万km
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