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スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 外マフラーリフトUPフロントストラットバー 兵庫県
店頭での販売も行っております。その為商談中の可能性もございますのでご来店の際は一度お問い合わせ頂いてからご来店いただければスムーズにご案内できます。
ナンバー付きのお車は試乗も可能ですので事前にご予約ください。※一部対応できないお車もございますのでご相談ください。
買取直送便!!お客様から買取させて頂きました状態のいいお車ですのでお早めにお問い合わせください☆2週間前後で車両を入れ替えております。
この度は、当店のお車をご覧いただきありがとうございます。商談中の可能性もございますので事前にお問い合わせお願いいたします。
まだまだ掲載していない車両もありますのでお問い合わせお待ちしております。保管場所が店舗敷地外の場合もありますので事前のご連絡をお願いいたします。
ラビット神戸灘店のお車をご覧頂きありがとうございます。買取店ならではのお買い得なお車となります。お気軽にお問い合わせください。地域一番価格にてご案内できるように努力します☆毎週火曜日は定休日です☆
お車の状態・お支払い方法・ご納車までの流れ等ご不明点がございましたらご相談ください!!0120-22-4616
毎週火曜日が定休日の為、月曜日営業終了~水曜日10時まではご回答にお時間を頂きます。ご了承ください。また火曜日が祝日の場合は翌日をお休みさせていただきます。
総額支払いは、神戸ナンバー管轄地域にお住まいの方の金額となります。他都道府県への販売の際は別途陸送費が発生いたします。地域により価格が異なりますお問い合わせください。
当店では、買取したお車をお安くご提供させていただいております。未入庫車もございますのでお問い合わせください。まだご要望の車種にてお探しも可能です。
ユーザー様買取/取扱説明書/記録簿インチアップ/社外マフラー/リフトアップ/フロントストラットバー
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希望ナンバープラン
国道2号線沿い、徳井交差点かど、ホンダさん隣り
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。街乗り、また郊外のドライブでもパワー不足は、気になるほどではありません。それよりも、ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。新型アトレーのターボエンジンも気になりますが、普通乗用車から乗り換えても違和感ありません。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。ターボエンジンを選ばなかったこと、4WDにしなかったことがこころのこりではありますが、現状に不満はありません。ただ言えば、一つ旧型のエブリーのほうが、デザインとしては、洗練されていると思います。コストカットなのか、好みの問題でもありますが、少し残念です。
3台目で今現在自家用車兼通勤車として乗っています。自分の趣味でもあるキャンプをする為に物が沢山乗って、また家族で出かける際にも人も乗せれる車を探した結果エブリーに行きつきました。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。内装もざ社用車です。ほんの気持ちでいいので、自家用車よりになればなっておもいます。あとひじおきがなきです。
荷物は沢山のります。そして、なにより自動車税が安いです!荷物を乗せて、数人乗せてくらいならエブリーはすごくいいです!ハイエースまで行くと税金は上がるし、燃費も落ちるし、物を載せない時は無駄なきがします。キャリアもつけましたが、キャリアはすごくいいです!車内で乗り切れないものは上につめて、みんなでキャンプで2泊3日しますが、その時の荷物は余裕でのります!高さも十分にあるので、公園に自転車を持っていく時もいいです!
仕方ないですが、ざ社用車。色も緑にしキャリアをつけて、自家用車ぽくしたけど、それでもやはり。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。後、ブレーキがやや緩い。車に沢山つんでいるプラス車体も重たいし、急ブレーキみたいになってしまい、荷物もガンってなる時がある。荷物を沢山乗せた状態、人も数人乗って状態で高速も乗ったことありますが、車内での会話は若干しにくいです。ターボの音はなかなかです。
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スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 外マ...
支払総額:208万円 | 本体価格:205万円 | 諸費用:3万円 | 年式:2021年式 | 走行:4,000km
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