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ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 禁煙車 純正ナビ パノラマM ドラレコ ETC 宮崎県
小さな販売店でも、できることは最大限に。自信をもってお勧めできるおクルマです。
あの時乗りたかったクルマ、今だから乗ってみたいクルマ等を、一台一台と向き合い、大切に販売させていただいております。
ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 禁煙車 純正ナビ パノラマM ドラレコ ETC 宮崎県の詳細画像 その4
ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 禁煙車 純正ナビ パノラマM ドラレコ ETC 宮崎県の詳細画像 その5
ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 禁煙車 純正ナビ パノラマM ドラレコ ETC 宮崎県の詳細画像 その6
ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 禁煙車 純正ナビ パノラマM ドラレコ ETC 宮崎県の詳細画像 その7
全国陸送可能!近くの方はもちろん、遠方の方もお気軽にご相談ください。
下取り大歓迎!お乗り換えを検討中の方は査定も併せてご依頼ください。
当店は、お客様に安心してお買い求めいただけるよう、「内外装仕上」「消耗品5種交換」「走行チェック&納車前点検」を、3つのお約束として実施し、販売しています。
軽自動車、ハッチバックを中心に、南九州で取り扱いの少ないモデルやグレードを厳選して取り扱っております。もちろん、在庫にないお車をお探しの方もお気軽にご相談ください。
右ドアミラーです。
左ドアミラーです。
メーカーオプションのルーフラッピングフィルムも綺麗な状態です。
エンジンルームです。
右フロント。純正ホイールが足元をおしゃれに演出しています。
右リアです。
左リアです。
左フロントです。
インパネ全体です。使いやすく、視認性の良い位置にメーター及びナビが配置されています。
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/09/18)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
初代キャストスポーツに6年半乗っています。ターボ車で足回りはコペンと同じ仕様でしっかりしていて高速道路でもしっかりレーンキープしてくれます。タイヤも変な片減りもなく軽自動車の中でも出来は最高レベルの造りをしている車だと思います。もちろんターボ車なので踏み込めばそれなりの走りを見せ燃費は落ちますが、不要時以外はアクセルを踏み込まなければ燃費リッター15~17以上の数値を出せます。トータル的に見てこの車の出来の良さは自分が乗ってきたどの車よりも優れたバランスを兼ね備えた車だと思っています。軽自動車なのにダイハツは凄い車を作り上げたな~!と、感心しています。この車で充分乗れる限り愛用したいと思える車に出会えました!
とにかく足回りの出来の素晴らしさに尽きる車だと思っています。あと内装や装備も素晴らしい、ダイハツらしい仕上がりの内装品質だと思います。スポーツが出るのを待って購入した甲斐がありました。高速道路でも120㎞までなら普通の乗用車と引けを取らないほどの走行性能を見せてくれる非常に頼れる車に出来上がっています。
こんな素晴らしい車が既に発売中止になっている。それが一番不満です!もっと発売続けて欲しいと思います。購入時に純正のオプション品のガラスコーティングをしましたがそのメンテナンスキットのコーティング剤がトヨタ車系の水系のコーティング剤とは違い少し粘性がある溶剤の為塗った後のふき取りが大変な為、トヨタ車が採用している様な水系のスプレー式のものだと作業がしやすくて良いなぁって思います。やはり新車購入時にはコーティングはオプションでも付けるべきであると思いますので楽に出来る方が有難く思います。
ハスラーと比較し、外観と内装が気に入り乗っています。首都圏での街乗り、地方のサブカーにぴったりかと。高速走行も軽特有の音は気になりますが、乗り心地は良いです。
想像より車内が広く、快適に過ごせせます。またドリンクホルダー、メガネホルダー等目立たない様に搭載されておりデザインも気に入っています。
後部シートは倒してもフルフラットにならないので、積載はハスラーの方が上かと思います。
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ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 禁煙車 ...
支払総額:124.9万円 | 本体価格:116.9万円 | 諸費用:8万円 | 年式:2020年式 | 走行:2.6万km
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