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日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ナビ・Dレコ・ETC・車検整備渡・日産保証 福岡県
北九州日産モーター八幡中古車センターでは決算特別フェアを開催中です
お車を御成約頂いた方に、ラーメン専用小麦粉「ラー麦」を100%使用した麺に、博多・熊本・鹿児島・宮崎と九州4県をイメージしたスープをセットした【九州めん自慢】をプレゼントさせて頂きます!
両側電動スライドドア。チャイルドロック機構が装備されていますので、小さなお子様がいらっしゃるご家庭では、ドアの開閉を運転席の方のみ行う様に設定出来ますのでご安心下さい。
ご案内をスムーズに行う為に、ご来店時、又はお電話でのお問い合わせ時には検索されたホームページ名、ご返信させて頂いた担当者のお名前をお伝え下さい。
エマージェンシーブレーキ。前方の障害物を感知し衝突の可能性が高い場合に警告等、警告音で運転者に回避を促します。減速出来なかった場合には自動的に緊急ブレーキを作動させ、衝突回避、又被害や損傷を軽減します
MM318D-W。地上デジタル放送・DVD再生・音楽録音・Bluetooth接続
オーディオソース一覧
車を上方から見下ろした様に確認する事が出来るアラウンドビューモニタが装備されています。車全体を確認する事が出来ますので縦列駐車や狭い駐車スペース等で安心して頂けます。
万が一お気付きの点が御座いましても全国日産で対応可能保証で対応させて頂きます。 ※消耗品等一部保証対象外の部品もございます。
アイドリングストップ。停車時にブレーキを踏むだけでエンジンがストップ。さらに、発進時にはブレーキから足を離すだけでエンジンを始動します燃費を向上させます。ON/OFFスイッチにより切り替える事も可能です。
純正OPドライブレコーダーが装備されています。万が一の際には映像、音声を記録する事が出来ます。
無段階な変速が特徴のCVTは、なめらかな加速と同時に、車速に応じて効率のよいエンジン回転数を組み合わせた変速カーブを選択するため、燃費のよい走りが実現できます。
【後部座席サーキュレーター】後部座席へ効率良く空気を循環させる事が出来るサキュレーターが天井に取り付けられています。又、サングラス等を収納出来る小物ポケットが装備されています。
全国各地への納車陸送も承っております。車両陸送費用は車種、場所により費用が異なりますのでお気軽にお問い合わせ下さい。詳しい車両状態、ご不安、ご不明な点はお気軽にご連絡下さい。
助手席側後部座席には稼動格納式簡易テーブルが装備されています。また後部座席左右ウインドウには引き上げ式サンシェードが装備されています。
助手席側フロントシート下には隠し収納が装備されています。
踏み間違い衝突防止アシストシステム搭載。アクセルを間違えて踏み込んでしまった時、警告等とブザーでドライバーに警告します。又、ブレーキを制御する事で前進時や後退時に衝突回避をアシストします。
後部座席は稼動格納式、前後スライド機構装備。後部座席足元へシートが格納される為、ラゲッジスペースをフラット状態にする事が出来ます。
ハロゲンヘッドライト。純正の黄色灯です。別途視認性の高いHID(キセノンヘッドライト)を取付け出来るプランもご用意致しております。お気軽にお問い合わせ下さい。
デイズルークス X Vセレクション!車検整備渡・日産ワイド保証・MM318D-W・全周囲カメラ・衝突軽減・横滑防止・踏間違防止・ドラレコ・ETC・両側電動ドア
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/09/27)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
日産 デイズルークスの新車カタログを見る
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
結婚し子宝にも恵まれたのでもう一台車が必要になったときディーラーに行きおすすめがこちらでした。外観の天井とボディの色味をカスタムできてじぶん好みでした。軽なのにエンジン音はうるさくなくてよく遠出もしました。5年乗りましたが故障することもなくメンテナンス程度で綺麗に乗れました。家庭都合でありましたが5年経ってもそこそこの値段で売れたので需要はかなりあるんだと思います。半ブレーキのとき急ブレーキが自動でかかりました。
自動扉で開閉音は気にならなくスムーズでした。先ほども書きましたが、ブレーキをしっかり押せていなくて前に進んでた時勝手に自動ブレーキがかかったのは助かりました。当たってしまったかなと思ったけど無傷で相手方にもなにも問題なく終わったことをよく覚えています。また、近くに障害物があると音や場所を知らせてくれ反応してくれます。駐車する際は上から見ているような衛星画像から分かりやすくその場所に停めやすいように画面で表示してくれます。(日産純正のカーナビだからなのかもしれません)メンテナンスパックにも入っていたので点検は全て無料でしてくれました。ターボもついていたので長距離の運転はそこまで苦痛にならず私的には軽自動車なのに乗りやすく小回りが良くききました。そしてなめらかな走行なので子供がよく車内で寝ていました。そう思えたのは天井が高かったからだと思います。この車はISOFIX対応車ですのでチャイルドシート もシートベルト対応のものを選ぶISOFIX対応のものを選びました。ディーラーで購入時だいたい200万程度でしたが5年乗って売る時も高値で買い取っていただき需要も人気もあるんだと再認識しました。純正のカーナビは音も綺麗で以前低音スピーカーを外付けして聴いていた私にはちょうどよかったです。
前乗っていたエヌボックスと比べて車内は最初狭く感じましたが乗っているうちにそう感じなくなり程よい大きさでした。ディーラーはよく見てくれますが同時に高いです。車検でも初期点検でもまぁまぁ高値です。車を持つのはお金がどのみちいりますね。子供が大きくなり手動扉では指を挟んでしまう可能性もあるので自動扉がついていてよかったです。手動扉を運転席後部にしてたんですがまんまと子供ではなく私が指を詰めて二ヶ月指先の神経がありませんでした。治ったのでよかった話ですが次購入するときは後部座席は全て自動扉にします。子供が挟まなくて本当によかった。。
とにかく天井が高く窓も大きいので車内は広々。乗り降りもしやすく子供も乗せやすいです。前の座席がベンチシートなのも、荷物を置きやすく落ちにくく便利です。ただ、座席は広々で良いのですがやはり軽自動車。荷物を乗せるスペースが狭く、後ろにベビーカーを乗せることが出来ないので座席が1つ潰れてしまいます。コンパクトタイプのものなら乗るかもしれません。それと、天井が高いのも乗っている時はいいのですが、駐車場を選ぶのでそこはマイナスです。コンパクトで運転はとてもしやすいですが、加速は遅く、風の強い日はハンドルを少し持っていかれます。トータル維持費も安いし、運転もしやすくチャイルドシートを乗せてもスペースがあるので日常使いには大満足しています。
外装デザインがシンプル。奇抜さがないところが逆に良い。窓が大きくてみやすい。天井が高い。乗り降りがしやすい。ドリンクポケットが後部座席にもある。運転席後ろの荷物掛けフックも助手席後ろの折りたたみ式の簡易テーブル、ドリンクホルダーも使い勝手がいい。後部座席のリクライニングが出来るところ。(我が家の普通車、もう一台は出来ない)フラットにするとかなり荷物が載るところ。後部座席上にもエアコンが付いているところ。
窓が大きい分、日除けがあまり機能しない点(特に助手席側がまぶしい)天井が高く立体駐車場の制限に引っかかることが多い(百貨店の駐車場など)。足元のマットがずれやすい。普通車の後に運転すると加速の際に馬力が気にはなる(軽なので仕方はない)頭上に収納スペースが欲しい(サングラスを収納できるような)。後部収納が狭い。ベビーカーが収納出来るくらいのスペースは欲しかった。シートは好みによるだろうけれども硬め、掃除はしやすい。
乗りやすいボックスタイプで運転が楽々です。そして、座席も広く快適です。乗り心地は軽く小回りも効きます。運転のしやすさと快適さはとても大好きです。走りやすさは、軽自動車なので街乗りだなと感じますが申し分なく加速もしますし、しっかり停止もします。この車の1番好きなところは見晴らしが良いところです。フロントガラスが大きいのが解放感があり、毎日ドライブ感覚を味わえると感じています。次もデイズルークスを購入したいです。
良かった点は、外観が可愛いとカッコ良いがまざっているところです。女の子が乗るにも男の子が乗るにも乗りやすく運転しやすいし、性別関係なく楽しめる車だなと感じています。普段買い物する際に使用をしているため、他の家族からも車を貸して欲しいといわれることがありそれぞれ車があるのに借りるのは、とても家族で重宝している証拠だなと感じました。コスパも良いので良いところが多い上手が出やすい車だなと感じました。お気に入りまです。
気になった箇所は、強いていうのならば高速道路での使用に多少の不便さを感じます。他の軽自動車でも言えることではありますが、加速に限界があるのでアクセルを強く踏むので疲れを生じるなと感じています。あと、車の高さがかなりあるためなのと、軽い自動車なので、風が吹いたりするとハンドルを持っていかれてしまうのが大変だなと感じています。気になったというよりも軽自動車全般に言えることではあると感じているので不満はありません
乗り心地、運転のしやすさ、走行性◎です!天井が高いので窮屈感もなく、軽自動車だから小さいと感じることはまずなかったです。燃費が思ったより伸びないところもありますが、全体的には問題なく運転してできます。軽自動車なので馬力はそこまで求めていなかったので、加速のなさやエアコンの効き方は想定の範囲内でした。このキューブ型の車に乗りたくて購入に至ったので、自身としてはとても満足しています。
車内の広さです。先程も記載してますが、天井が高くボックス型で広く感じます。軽自動車の窮屈感はなく広々とした空間が魅力の一つだと思います。運転のしやすさも◎小回りが効くので、細い道も通りやすいです。アラウンドビューモニターをつけたので後ろも確認しながら駐車できるのでら初心者の方でも運転しやすく安心できると思います。縦列駐車も楽々こなせます。ハンドルやアクセルも軽く長時間の運転も疲れにくいように思います。
やはり馬力がないために、加速が遅い。坂は登らないとゆう点では気になります。特に坂道は登らないので、ベタ踏みしないと登らないときもあります。またエアコンの効きがいまいちよくないです。広い車内とゆうこともあってか後ろまでは風が行き渡らず、車内が冷え切らないので暑いなと感じることも、、。走行中にエアコンをつけるとさらに走らなくなるのでそこも気になります。高速道路での加速車線はSにギアを入れ替えて加速しないと加速しきれないことも度々あるのでその点は気になります。
運転しやすく、背も高いので乗り降りもしやすいです。車内も静かで燃費もいいので満足してます。内装はもう少しいろいろフックとか工夫が欲しい。
背が高いので社内が広く感じる燃費がいい社内が静か
内装がイマイチもう少しいろいろな工夫が欲しい
日産 デイズルークスのレビューをもっと見る(13)
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日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ナビ・Dレコ・ET...
支払総額:107.5万円 | 本体価格:99万円 | 諸費用:8.5万円 | 年式:2019年式 | 走行:1.6万km
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