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フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビTV 全車速追従クルコン 兵庫県
■禁煙■禁煙車 ■取扱説明書 ■ナビ取説 ■ドラレコ取説 ■ディーラー点検記録簿(R01、02、04、06)車
アフターサポートもご安心してお任せ下さい。自社工場にて各メーカーのコンピューター診断をはじめ車検、点検などを実施。ご遠方のお客様の保証対応もお近くの正規販売店で対応致しております。
■ケンウッド製前後ドライブレコーダーDRV-MR740
■ディスカバープロパッケージ(Discover Pro純正ナビシステム・SSDナビ、フルセグTV、DVD再生、ミュージックサーバー機能、Bluetooth、USB入力端子、Apple CarPlay・Android Auto対応、バックカメラ、ETC2.0)
■前後コーナーセンサー ■バックカメラ
■アルカンターラー&レザーシート ■シートヒーター ■パワーシート(背もたれのみ) ■電動ランバーサポート
1ヶ月以内走行距離無制限保証付きです。別途有料にて12か月、24か月、36か月以内走行距離無制限保証制度ございます。
全国納車可能です。サンク東京店、サンク福岡店での店頭納車、アフターメンテナンスをはじめ、さらに遠方のお客様への故障修理も最寄の正規ディーラー様での対応手配をさせて頂きます。お気軽にご依頼ください。
禁煙車ですので焦げや臭いなどはございません。気持良くお乗り頂けます。
最長120回までのローン支払プランをご用意いたします。ボーナス加算額や月々のお支払額、事前審査や下取車にローン残債がある場合の手続を含め、なんでもお気軽にご相談ください。
■後席独立調整エアコン
下取買取車両候補の詳細をぜひ教えてください!バイク、トラックまでなんでも大歓迎です。ローン残債が残っている車両の下取手続もお任せください。
■9.2インチ純正ディスプレイ ■スマートキー ■アルミニウムインパネ
■6速AT(マニュアルモード付き、パドルシフト可能) ■クリーンディーゼル ■アイドリングストップ ■ドライビングプロファイル機能(エコ、スポーツ、ノーマル、カスタム)
■左右独立調整エアコン ■後席独立調整エアコン
■レーンキープアシスト ■トラフィックアシスト(渋滞時追従支援) ■レーンチェンジアシスト ■サイドアシスト(ブラインドスポットモニター) ■リアトラフィックアラート
■アダプティブクルーズコントロールACC(全車速追従機能付) ■Front Assist(歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキ機能付) ■パークディスタンスコントロール(前進後退時衝突軽減ブレーキ機能付き)
■Apple CarPlay・Android Auto対応
エンジンオイルリザーブプランもございます。100%化学合成油の高性能オイルENERZAを使用し、10リッターor20リッターまとめてご購入頂くとオイル代金割引き、交換工賃無料となるお得なプランです。
禁煙車 ディスカバープロパッケージ アダプティブクルーズコントロール渋滞時追従支援 レーンチェンジアシスト リアトラフィックアラート アルカンターラー&レザーシート ETC
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/09/14)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
10万キロ越えでも走行は快調、レザーシートのヘタりもなく、大きな不具合もありません。ラゲッジスペースの広さ、スタイリッシュな外観、頑丈さなどコストパフォーマンスの高い車です。室内空間の割に、車幅も183cmと概ね都心部の立体駐車場も入るサイズなのがありがたい。バックモニターがついているので、駐車時も後方確認がしやすい。純正ナビ、フルセグTV、CD/DVDの操作性も合格点。ハンドル部分でチャンネル操作やボリューム調整も簡単にできる。
ラゲッジスペースが大きく、旅行時にスーツケースを3つ入れても余裕があるのはありがたかった。サーフボード3本(ロング2本を屋根、ショート1本を車内)を運び移動する際も走行性は快適。ルーフレールも屋根との間に隙間のあるタイプなので、サーフボードキャリアのストラップを通すのも簡易でしっかり止めることができる。10万キロを超えても基本性能部分に問題は無く、頑丈にできている。細かいところでは、運転席の中央パネルにアナログの時計がついているのが意外と便利。クロームを多く用いたスタイリッシュな外観を含め、値段の割に使い勝手の良い車だと感じた。
トランクルームを開ける際に、足元の操作やワンタッチでは開かない点は、荷物の出し入れが多い場合に少し不便。低速から速度を上げる際に、少しガクッとした衝撃を感じるのは気になる点。また、アイドリングストップ機能がついているが、停車時にはブレーキをしっかり踏んでないと、エンジンが勝手に切れてしまいもう一度エンジンをかけることになる場合があるのは要注意。燃費は良いわけではないが、このサイズならこんなものかな、というイメージ。インパネの表示が英語のみで日本語がない点は、慣れるまで少し面倒かも。
フォルクスワーゲン パサートヴァリアントのレビューをもっと見る(7)
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フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ...
支払総額:214.7万円 | 本体価格:203.6万円 | 諸費用:11.1万円 | 年式:2018年式 | 走行:4.4万km
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