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トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 北海道
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【 衝突被害軽減ブレーキ 】衝突軽減ブレーキ付き♪誤操作で万が一、前方の車に衝突しそうになった際に自動でブレーキが作動し衝突の被害を軽減します!
【 ドライブレコーダー 】運転中の記録を残します。事故などを起こした起こされた時の証拠を残します。
最新ナビ(フルセグ・ワンセグ・DVD再生)もご案内しております。カロッツェリア・アルパイン・イクリプスのカーナビを取扱しており、バックカメラ・後席モニター(フリップダウンモニター)の取付も可能です。
【 ステアリング 】ステアリングはとても綺麗な状態です
【 ナビゲーション 】ナビゲーションシステム装備なので不慣れな場所へのドライブも快適にして頂けます♪
【 バックカメラ 】便利なバックカメラ装備で安全確認を頂けます。駐車が苦手な方にもオススメな便利機能です♪
【 ダウンヒルアシストコントロール 】急な下り坂や雪道で、タイヤをロックさせることなく、前進時・後退時とも車速を約5km/hに保つことで、安心してステアリング操作に集中できるよう支援します。
【 アイドリングストップ 】停車時にブレーキを踏むことでエンジンを停止し、燃費向上や環境保護につなげるという機能です♪
【 横滑り防止装置 】急なハンドル操作時や滑りやすい路面を走行中に車両の横滑りを感知すると、自動的に車両の進行方向を保つように車両を制御します。』
気になる車はすぐにお問い合わせください!画面右側の0066から始まる無料ダイヤルからお問い合わせ下さい!専門スタッフがお車のご質問にお答えいたします!
気になる車はまずはお気に入り登録をお願いいたします!
【 クリアランスソナー 】クリアランスソナーが装備されております♪障害物を検知しドライバーに知らせてくれるので狭いスペースへの駐車時など、衝突回避にお役立てくださいませ♪
【 クルーズコントロール 】高速道路で便利なクルーズコントロールも装着済み。アクセルを離しても一定速度で走行ができる装備です。加速減速もスイッチ操作でOKです。
【 ステアリングスイッチ 】手元のスイッチでナビ操作が可能です!!非常に便利な機能です。取り付けのナビによってはオプション設定となっております!詳しくはスタッフまで♪
店頭販売もしておりますので、先に在庫が無くなってしまうこともございます。気になる車はまずはお問い合わせください!
みなさまのお車選びのお手伝いをさせてください!スタッフ一同心よりご来店、お問い合わせをお待ちしております!
◆一般の方はネット注文可能!ご自宅までお届けします!◆商談が重なる事が増えております◆ご来場の際は在庫の有無をご確認ください
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/09/15)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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☆☆フロントウインドウ撥水コート☆☆
☆☆ウロコポリッシュ☆☆
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
2017年よりタイから導入を開始しいるハイラックス。並行輸入を除き、新車購入が可能な、ミドルクラスのピックアップトラックがハイラックスになります。他の国内メーカーも手持ちはありますが、導入はしていません。ここは体力的に余裕のあるトヨタのなせる技です。全長5340mm、全幅1855mmあるので、ミドルクラスでも長さは持て余し気味になります。車両重量も2875kgとまさにトラックです。パワーユニットは2.4リッターディーゼルターボエンジンになります。150PSの最高出力を発揮し、400N・mの最大トルクになります。フロントセクションとキャビン、ベッド(荷台)によって構成されるシルエットはピックアップトラックならではの個性になります。
SUVに乗りたいが個性を出したい、他の人とはかぶりたく無いと言う方には最適です。まだまだ街中で見かけるのは稀です。これで採算がとれているか心配になりますが、導入を続けているトヨタに感謝です。乗り込む際はヨッコラショと言う感じですが、ハイラックスに乗るための儀式と思えば好意的にとれます。ハイラックスを所有して乗る事は元気で若い証拠です。インテリアは乗用車ライクなデザインです。しかし、他のトヨタ車とは似ていない異質な感覚はピックアップトラックならではです。いくら曲線を多用してもトラック臭、男臭が溢れ出ています。ディーゼルの出足や音もトラック的です。良い味がでています。
不満や気になる所はハイラックスに何を求めるかによります。ハイラックスに快適性を求める方にはお勧めしません。ハイラックスはベッドに500kgの荷物をのせて、悪路を走破する為に開発されています。ですから、空荷のベッドではサスペンションが固いので、乗り心地は跳ねるし、荒々しいので快適ではありません。ディーゼルの音もカラカラとうるさいです。しかしハイラックスらしい使い方をすれば、安心して使える性能と信頼性があります。全長5340mmのトラックに乗る覚悟が有るか無いかで評価が変わるクルマです。
トヨタ ハイラックスのレビューをもっと見る(1)
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トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ディ...
支払総額:398.9万円 | 本体価格:391.2万円 | 諸費用:7.7万円 | 年式:2022年式 | 走行:1.9万km
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