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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ サイド&バックカメラ ETC2.0 千葉県
スバルグローバルプラットホームを採用したインプレッサスポーツ!「走行性能・静粛性・乗り心地」すべてにおいて向上しております!走行キロ多めにつき、しっかりした整備を実施してお渡しです。
こちらの車は現在東金店にて展示しております。アクセスはJR総武本線「成東」下車、東町[東金駅入り口経由]千葉駅行きバス 家の子バス停下車 徒歩10分です。駅まで送迎希望の際は事前にご連絡ください。
千葉スバルの別店舗の在庫も、東金店にて商談可能です。お気軽にご相談くださいませ。
お支払い総額は千葉県内登録、車庫証明当社申請、弊社U-Car取り扱い店舗でご納車の場合です。千葉県外在住のお客様は、総額に加えて、県外登録諸費用2.2万円および、輸送費等がかかります。
ZOOMによる「オンライン商談」も可能です。ご希望の際は「来店予約」から「オンライン商談希望」と入力ください。
タイヤサイズは225/40R18 純正アルミホイール装着です!
タイヤ溝。残り溝もあり偏摩耗も見受けられません。
車両の下回り、後方より撮影。マフラーとシャーシに軽微なサビがございますが程度良好です。
純正パナソニック製8インチの大型モニターナビが装備されております。
バックカメラの映像はナビ画面に映し出されます。駐車線はステアリング連動仕様なのでハンドルの切り具合も確認できます。
純正バックカメラ装備!車両のほぼ中央に取付けられているので、ナビ画面に映し出される映像が左右バランスよく見やすいものとなります。
リバースにシフトすると、サイドカメラからの映像とあわせて、リヤバンパーについている障害物センサーの情報がマルチファンクションディスプレイに表示致します。
左ドアミラー下に内蔵しているサイドカメラです。
小さな丸いものが、リヤバンパーに装備された障害物センサーです。4個付いております。
小型で運転中も視界を妨げないドライブレコーダーのフロントカメラです。
「SRVD」後側方警戒システム作動時の状況です。左右斜め後方より接近する車両があると、ドアミラー内蔵のオレンジランプ点灯いたします。
マルチファンクションディスプレイ。各種安全装置関係の表示をしております!「RAB」後退時の被害軽減ブレーキと「SRVD」後側方警戒システムが付いております。
リバース時は、飛び出し防止用の後退時速度リミッターが付いております。
アイサイトVer3を搭載しています。あらゆる性能を進化させ、スバルだけができる運転支援システムになります。
走行多めにつき、しっかりとした整備を実施してお渡し!8インチナビサイド&バックカメラ ETC2.0 障害物センサー
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/09/09)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
スバル車のフロントフェイスがカッコイイと思い購入しました。乗ってみて、走行性能は言わずもがなですが、少し足回りが硬めの印象を受けました。が、これもスバルさんの拘りだと思いました。硬めのおかげで、コーナーでのロールがマシと感じました。内装は「プラウドエディション」のため、革製の部分など高級感を感じます。車両価格を考えると、この走行性能と外装・内装は、とても良く出来ていると思いました。
・足回りが硬めの設定のため安定感があり、カーブやコーナリングでの運転がしやすいと感じました。・「プラウドエディション」のオプションで、内装が一部革製なので、高級感を感じられる。・この走行性能でこの価格はとても良く出来ていると思いました。・ボディカラーをパールブラックにしましたが、深みのある黒でありながら、キラキラ光る粒が散りばめられており、追加料金ナシでこれはとても良いと思いました。
・リアのデザインがかわいい。(フロントが精悍なので違和感)・ハンドルが少し重く感じた。(すぐに慣れましたけど)・ハンドルも革製のため、少し乾燥していると、手が滑るので、ハンドクリームが必需品になります。・運転席周りに、もう少し収納スペース(小物入れ等)があれば良いなと思いました。・ヘッドライト等の灯火類が、標準装備としてLED だったら良かったてす。・街乗りメインのためか、燃費が思ったより悪く感じました。
コンパクトですが、家族4人でゆったり乗れます。2Lのエンジンは高速での追い越しも難なくでき、快適に走れます。
シンプルな内装ですので、使いやすいです。シートはゆったりしていて長距離乗っても疲れません。エンジンのふけ上りもよく、燃費も12km/Lで安定していませした。
後ろのシートが倒れないことが難点です。荷物は積みやすいのですが。
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナ...
支払総額:123.1万円 | 本体価格:110万円 | 諸費用:13.1万円 | 年式:2017年式 | 走行:10.1万km
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