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スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ CVT 前後衝突軽減B ラジオ 和歌山県
タコメーター付きのメーターです。瞬間燃費や平均燃費、航続可能距離が表示可能で、必要な情報を一目で確認できます。
インパネ回りです。インパネシフト採用で足元空間が広々しています。広々とした空間は運転の疲れを軽減します♪
ハンドル回りです。シンプルなウレタンステアリングホイール。
シンプルで操作しやすいスピーカー一体型の純正ラジオ付きです。お好みのオーディオにも交換可能ですので、お気軽にご相談下さい。
マニュアルエアコンです。シンプルで使いやすいデザインです。
運転席回りは足元も広く、操作のしやすい!車内はいつも、スッキリ快適。後部座席です。足元空間は広々しており、様々な場面で重宝します。
ラゲッジルームです。必要十分な広さで普段のお買い物程度の荷物はこれで十分です。
助手席周りにも収納がたくさん!!!
室内もキレイです&何かと便利なオーバーヘッドシェルフ!!
フロントシート間には両席で使えるドリンクホルダーが付いています。
弊社はメーカー直営ディーラーのスズキ自販和歌山です♪ご覧頂きまして誠にありがとうございます。ご用命お待ち申しております。
スライドドアは開口部も広く、荷物の載せ降ろしもしやすい!
マルチリフレクターハロゲンヘッドライト【マニュアルレベリング機能付き】 ヘッドライトレベライザーで、お好みの高さを照らすことができ、夜間も明るく視界良好です♪
デュアルカメラブレーキサポート(DCBS) フロントガラス上部にあるセンサー部です。ステレオカメラで車両前方の状況を検知し各種制御を行います。衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制機能・車線逸脱警報機能 等
【ESP】 車両走行安定補助システム搭載 車が横滑りしそうになった際に、横滑りを防ぐ安全装備が付いています。
キーレスエントリー付き。ボタン一つで開閉可能です。アンサーバック機能でハザードランプが点灯するので離れた場所から開閉確認可能。
ご覧いただきましてありがとうございます。ご用命お待ちしております。
仕事に遊びに!毎日の頼れる相棒!!エブリイ PAリミテッド 前後衝突軽減ブレーキ付き 入荷しました!
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セットアップ込み、汎用ETCプラン
希望ナンバー プラン
和歌山ICより車で15分。JR岩出駅より車で30分。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。街乗り、また郊外のドライブでもパワー不足は、気になるほどではありません。それよりも、ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。新型アトレーのターボエンジンも気になりますが、普通乗用車から乗り換えても違和感ありません。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。ターボエンジンを選ばなかったこと、4WDにしなかったことがこころのこりではありますが、現状に不満はありません。ただ言えば、一つ旧型のエブリーのほうが、デザインとしては、洗練されていると思います。コストカットなのか、好みの問題でもありますが、少し残念です。
3台目で今現在自家用車兼通勤車として乗っています。自分の趣味でもあるキャンプをする為に物が沢山乗って、また家族で出かける際にも人も乗せれる車を探した結果エブリーに行きつきました。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。内装もざ社用車です。ほんの気持ちでいいので、自家用車よりになればなっておもいます。あとひじおきがなきです。
荷物は沢山のります。そして、なにより自動車税が安いです!荷物を乗せて、数人乗せてくらいならエブリーはすごくいいです!ハイエースまで行くと税金は上がるし、燃費も落ちるし、物を載せない時は無駄なきがします。キャリアもつけましたが、キャリアはすごくいいです!車内で乗り切れないものは上につめて、みんなでキャンプで2泊3日しますが、その時の荷物は余裕でのります!高さも十分にあるので、公園に自転車を持っていく時もいいです!
仕方ないですが、ざ社用車。色も緑にしキャリアをつけて、自家用車ぽくしたけど、それでもやはり。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。後、ブレーキがやや緩い。車に沢山つんでいるプラス車体も重たいし、急ブレーキみたいになってしまい、荷物もガンってなる時がある。荷物を沢山乗せた状態、人も数人乗って状態で高速も乗ったことありますが、車内での会話は若干しにくいです。ターボの音はなかなかです。
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スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ CVT 前後...
支払総額:123.4万円 | 本体価格:116万円 | 諸費用:7.4万円 | 年式:2024年式 | 走行:756km
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