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トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/ナビ/リフトアップ/Bカメラ/ETC 北海道
クルマ探しは国道5号線沿いパチンコKEIZ店さん斜め向かいのガリバー札幌手稲店にお越しください!
ガリバー札幌手稲店では多数の商品を展示しています!こだわりの一台はお客様の要望によって仕入れもしますのでお気軽にご相談ください!
・社外サスペンション・社外ショックアブソーバー・社外フロントガード・TRDスキッドプレート・オーバーフェンダー・荷台トノカバー
・社外LED作業灯・純正サス&ショック積込・純正ドアバイザー・LEDヘッドライト・フォグライト・ウィンカーミラー・JAOS17インチAW・ヨコハマジオランダーM/Tタイヤ
傷や車の状態は細かくお伝えできます。追加の写真、電話でご相談、テレビ電話なども承ります!
トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/ナビ/リフトアップ/Bカメラ/ETC 北海道の詳細画像 その8
ガラスコーティング、ナビゲーション、ETC、エンジンスターターその他のパーツの取り付けのお見積もりもご相談承っております!
自動車保険(損保ジャパン・三井住友海上・あいおいニッセイ同和損保・東京海上日動)各種代理店です!アフターサポートもおまかせください!
現車の確認はお電話でも承っております。【ハリアー/エクストレイル/ヴェゼル/C-HR/プリウス/シエンタ/オデッセイ/SUV/ミニバン/コンパクト/ハイブリッド】続々入庫中!
最新ナビ(フルセグ・ワンセグ・DVD再生)・カロッツェリア・アルパイン・イクリプスのカーナビを取扱しており、バックカメラ(バックモニター)・後席モニター(フリップダウンモニター)の取付も可能です。
・4WD・ワンオーナー・社外ナビ CD&DVD&SD&BT&USB&TV・バック&フロントカメラ・ステアリングスイッチ・ETC・リフトアップ・社外サスペンション・社外ショックアブソーバー・社
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/09/14)
内外装に多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
2017年よりタイから導入を開始しいるハイラックス。並行輸入を除き、新車購入が可能な、ミドルクラスのピックアップトラックがハイラックスになります。他の国内メーカーも手持ちはありますが、導入はしていません。ここは体力的に余裕のあるトヨタのなせる技です。全長5340mm、全幅1855mmあるので、ミドルクラスでも長さは持て余し気味になります。車両重量も2875kgとまさにトラックです。パワーユニットは2.4リッターディーゼルターボエンジンになります。150PSの最高出力を発揮し、400N・mの最大トルクになります。フロントセクションとキャビン、ベッド(荷台)によって構成されるシルエットはピックアップトラックならではの個性になります。
SUVに乗りたいが個性を出したい、他の人とはかぶりたく無いと言う方には最適です。まだまだ街中で見かけるのは稀です。これで採算がとれているか心配になりますが、導入を続けているトヨタに感謝です。乗り込む際はヨッコラショと言う感じですが、ハイラックスに乗るための儀式と思えば好意的にとれます。ハイラックスを所有して乗る事は元気で若い証拠です。インテリアは乗用車ライクなデザインです。しかし、他のトヨタ車とは似ていない異質な感覚はピックアップトラックならではです。いくら曲線を多用してもトラック臭、男臭が溢れ出ています。ディーゼルの出足や音もトラック的です。良い味がでています。
不満や気になる所はハイラックスに何を求めるかによります。ハイラックスに快適性を求める方にはお勧めしません。ハイラックスはベッドに500kgの荷物をのせて、悪路を走破する為に開発されています。ですから、空荷のベッドではサスペンションが固いので、乗り心地は跳ねるし、荒々しいので快適ではありません。ディーゼルの音もカラカラとうるさいです。しかしハイラックスらしい使い方をすれば、安心して使える性能と信頼性があります。全長5340mmのトラックに乗る覚悟が有るか無いかで評価が変わるクルマです。
トヨタ ハイラックスのレビューをもっと見る(1)
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トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD 1オーナ...
支払総額:339.9万円 | 本体価格:336.5万円 | 諸費用:3.4万円 | 年式:2017年式 | 走行:8.8万km
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