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ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII フルセグナビ・全方位モニター・クルコン 山口県
納車前点検や整備はしっかりとさせていただきます。
お得な特典☆平日店頭納車のお客様には、ガソリン満タンで気持ちよくお乗り頂ける特典を御用意しております☆
内装の画像です。ブラック基調のインテリアです!
ハンドル周辺画像です。ステアリングスイッチ付きなので、オーディオ操作に便利です!!
テレビはフルセグです!車内での待ち時間も快適です。
バックカメラと全方位モニター付きです!車庫入れも簡単です♪
ナビの操作表示画面です。Bluetoothも付いています♪
ナビをオープンにした状態です。
メーターの画像です。視認性の良いメーター周りです♪
助手席側の画像です。
走行距離は7.9万キロです。
シフトレバー周辺画像です。操作のし易い設計となっています。
ETC搭載済みです。
エンジン始動もプッシュスタート式でラクラク!両側電動スライドドア付きです♪
運転席側のパワーウインドウのスイッチとドアミラーの操作スイッチです♪
山陽小野田市方面からお越しの方は190号線藤山交差点を490号線方面へ直進、医大を右手に通り過ぎ、つき当り右手です!
新川方面からお越しの方は190号線松山町1丁目交差点を当店方面へ約5分マクドナルドさんの向い、モスバーガーさんの手前です!
正面からの画像です。カラーはパールホワイトです!
左前方部からの画像です。ワンオーナー当社下取り車です!!
法定点検、エンジンオイル、エレメント、バッテリー、ワイパーブレード交換を実施し、長く安心してお乗り頂ける状態で納車します。6ヶ月無料点検、エンジンオイル無料交換付です
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希望ナンバープラン
ボディーコーティング
宇部市港町にミナトマチ店オープン!!認証工場完備で、ご購入後のアフターもますます安心!!これまで同様、お車のことなら購入から車検・鈑金・整備までお気軽にご相談ください!!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。
内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
ダイハツ トールのレビューをもっと見る(2)
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ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII フルセグナビ・全方位...
支払総額:112万円 | 本体価格:99万円 | 諸費用:13万円 | 年式:2018年式 | 走行:7.9万km
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