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トヨタ ヤリス 1.0 G モデリスタエアロ LED パノラマビュ- 岡山県
全国のAA会場で毎日競りに参加、本当に安く売値設定できる車しか仕入れておりません。他社在庫と比較下さいませ。
販売車両などは、ありのままのコンディションを正直に公開させて頂きます。
仕入れに特化したお店です。『予約制』とさせていただき、他のお客様を気にせずにおくつろぎ下さい。
大切な愛車の査定もお気軽にご相談下さい♪
買った後も確かな安心を。当店はカーセンサーアフター保証加盟店です。
BUDDICAは業販をメインとしたお店です。
小売業の多くは2つに分類されます。どうやって売値を上げれるか?と考えるお店、どうやったら売値を下げれるか?と考えるお店です。BUDDICAは後者です!!
BUDDICAは、『車を売る』プロではなく、『車を安く仕入れるプロ』とお考え下さい。
ガラスコーティングなども行っております。プロの業者による、施工ですのでご安心してお頼みください。
ナビゲーションやETCなどのパーツ取り付けのお見積りもお気軽にご相談ください。
各種オートローンの取り扱いも行っております。(セディナ・ジャックス・オリコetc)審査は簡単、免許書さえあれば所得証明など不要で即審査させて頂きます。
自動車保険(損保ジャパン)の代理店でもございますので、お気軽にご相談下さい。
下取車のご相談も是非、お任せください!!
気になる車両などあれば、すぐにお問合せ下さい!右のカーセンサー専用ダイヤルからお電話いただくとスタッフがご質問にお答えいたします。
皆様のお車選びのお手伝いをさせてください!!スタッフ一同、お問合せ・ご来店心よりお待ちしております。
他にも気になる点や分かりづらい点等御座いましたらご遠慮無くお気軽にお問合せ下さいませ。
ネット、業販販売専門店の特性上、突然売約済みになる事も御座います。ご容赦頂きますようよろしくお願い致します。
トヨタ ヤリス 1.0 G モデリスタエアロ LED パノラマビュ- 岡山県の詳細画像 その19
トヨタ ヤリス 1.0 G モデリスタエアロ LED パノラマビュ- 岡山県の詳細画像 その20
【業販専門店】毎日徹底した価格を実施しております。まずはお気軽にお電話ください!086-486-1777
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ヤリスはヨーロッパでも日本でも重要な役割を担うコンパクトカーです。ヨーロッパではヤリスでラリーを戦い知名度を絶えず上げています。ヨーロッパでブランド存続を続けるにはラリーが手っ取り早いです。日本ではお洒落な欧州テイストのコンパクトカーとして人気が有ります。ヤリスはTNGAプラットフォームを採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディへが魅力です。ボディサイズは、全長3940全幅1695全高1500mmになっています。ホイールベース2550mmと先代比40mm延長となっています。
先代もカッコよかったですが、現行型もキリリと引き締まったボディに鋭い眼光のヘッドランプなど、ヨーロッパの小型車に負けない個性がすごく良いです。ハイブリッドシステムも進化していて、エンジンは、新しい直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用しています。ハイブリッドシステムは力強くシームレスな走りが良くて、燃費もWLTCモード燃費36.0km/Lと素晴らしい値を出します。コンパクトカーですがCVTだけではなく、6MTも選べるところが、ラリーベース車らしいです。
ヤリスで少し気になった箇所はインテリアでしょうか。デザインは悪くないですが、樹脂部分の品質が貧弱です。大量に売れる車種なので、もっと上手くコストを掛けたら良かったと思います。出来ないとは思えないのですが。あとはハイブリッドに試乗しましたが、エンジンが掛かる時の震動や音がきになります。もっとスムーズにドライバーが感じにくい仕様にして欲しいです。あとはリアシートの広さが足りないです。もっとアップライトに座らせてもいいと思います。
車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。
ハンドリングが大変良い。この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。車体の剛性感も高く、車内も静か。シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。
軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。
旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。
高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。
様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。
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トヨタ ヤリス 1.0 G モデリスタエアロ LED パノラマビュ-
支払総額:179.8万円 | 本体価格:170.9万円 | 諸費用:8.9万円 | 年式:2021年式 | 走行:1.3万km
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