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メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーPエントリーPキーレスGO禁煙車16AW 東京都
選べるご成約特典！ガラスコーティング施工から10,000円引き、希望ナンバーのサービス、納車時燃料の満タンサービスの中からお好きな特典をおひとつお選びいただけます！この機会に是非ともご検討ください！
ベンツ専門販売店にて3部門のナンバー１達成！(日本マーケティングリサーチ機構様調べ)品質・品揃え・保証体制において高評価を頂いております。自信をもって販売いたします。
ラインでのお手軽オンライン商談！ビデオ通話でお車の詳細をしっかりとお伝えいたします！遠方で当店へのご来場が難しい方やご来場のお時間がとれない方は是非ご利用くださいませ！
ボディカラーは純正オプションカラーとなるマウンテングレー。クールでありエレガントで、スタイリッシュな大人のイメージを与えるカラーでございます。
リアビューもご覧の通り。
鋭い光を放つLEDハイパフォーマンスライトを搭載。
足元は純正となる16インチアルミホイールを装着。
メルセデスは輸入車の中でも、高級車の代名詞として、エントリークラスからハイエンドクラスまで、競合車に負けないレベルの高級感あふれるインテリアが大きな魅力のひとつでございます。
高級感と快適性を併せ持ったハーフレザーシート。クッション性が高いながら、両サイドのサポート部分がドライビングポジションの安定に貢献いたします。
ご希望の車輌のお問い合わせは是非お電話で！お車の状態・見積りなど、店舗でご覧頂くのと同じようにお車の詳細をご案内いたします。
ご希望の車種、グレード、ボディーカラーが店頭に無い場合でもご安心下さい。アドバンスではオーダーシステムにて、メルセデスは勿論の事、他メーカーの輸入車や国産車であってもこだわりの一台をお探しいたします。
ステアリング周りもご覧の通り。ステアリングスイッチで簡単にオーディオ操作やメーターディスプレイに表示される各種インフォメーションの表示変更が可能。また、背面にはパドルシフトが備っております。
コマンドシステムを搭載したメルセデス純正ＨＤＤナビ。ラジオは勿論、フルセグ地デジ、ミュージックサーバーやＢｌｕｅｔｏｏｔｈ、USBにSDカードによる音楽の再生など様々な機能が付いております。
純正ナビでフルセグ地デジのご鑑賞が可能でございます。
パークトロニックセンサーと舵角センサー付きの純正バックカメラは非常に使い勝手が良く、駐車も安心して行う事が出来ます。また、並列、縦列ともに対応のアクティブパーキングアシストが備わっております。
人気のレーダーセーフティパッケージは、プレセーフブレーキとディストロニックプラス、レーンキープアシスト、ブラインドスポットアシストが備わります。
キーレスＧＯを備えておりますので、キーを挿して回す手間なく簡単にエンジンのスタートとストップが可能でございます。
カーゴスペースは、開口部が広く、高さもあるのでお荷物の積み下ろしも楽々行う事が出来ます。
1.6LターボEG ディストロニック+ BSA 衝突軽減B レーンキープ 純正HDDナビ Bカメラ フルセグ地デジ アイドリングSTOP LEDライト 自動駐車 ハーフレザー M付パワーシート シートHT PTS
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2024/09/23)
走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
メルセデス・ベンツ Aクラスの新車カタログを見る
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納車前整備＆保証プラン
ガラスコーティング施工プラン
東名高速横浜町田I.Cより1分。東急田園都市線南町田駅まで来られましたらお電話下さい。お迎えに上がります。http://www.advance-yokohama-m.jp
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ベンツらしくない見た目だとおもいました。フィットとかマーチとかの国産小さめの乗用車という感じ。中も狭く、後部座席は前後がけっこう狭かったです。ガソリンもハイオクでけっこう量もくうので、燃費は良くなかったです。乗り心地はまずまず。雪国ですが、冬も比較的安心して乗れて走行性も悪くはなかったです。車はあまり詳しくないのでよくわかりませんが、ベンツなのでボディが丈夫？というちょっとした安心感はありました。
よく言えば可愛らしい見た目でした。ベンツといえば高級なイメージだったので、小さくて可愛らしく、お金持ちのおじさんが乗ってそうなベンツという感じはなく、なんとなくベンツなんて柄ではないなぁと感じるような人でも乗りやすい見た目かなと思いました。詳しくないのでわかりませんが、なんとなくボディが強いのかな、と思っていました。事故ったこともないのでわかりません。ちょっとした雪道は問題なく走れてよかったです。
ガソリンがハイオクなのでガソリン代がかかりました。そこはさすが高級車でした。燃費もそこまでよくないのでガソリン代がネックでした。また、小さいので、中がせまく後部座席が狭かったです。天井も低くて圧迫感があり、中で移動するとよく頭をぶつけます。子どものチャイルドシートは1人ならなんとかなりますが、2つつけると狭すぎ、大人も大柄な人だと4人のると狭いでしょう。古めなので今どきの車にあるような便利機能もなく、ロックは電子キーのスイッチで開きましたが、鞄などから毎回鍵を探すのがめんどうでした。
メルセデスベンツのエントリーモデルではありますが、すべてにおいて国産FF車とは比較になりません。走行時の安定感、剛性の高さゆえのハンドリング、エントリーモデルとはいえ妥協無く造られていると思います。
走行時の安定感、剛性の高さは感じられ高速走行も全く不安なく走れます。DCTゆえの変速スピードも良いと思います。
仕方のないことかと思いますが、足回りは締まっているので後部座席は少々乗り心地が悪く感じられます。最大の問題は不具合が多かったことですね…
メルセデス・ベンツ Aクラスのレビューをもっと見る(4)
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メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーPエントリ...
支払総額：157.4万円 | 本体価格：146.3万円 | 諸費用：11.1万円 | 年式：2017年式 | 走行：2.7万km
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