中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ETC 取扱説明書 2024年製夏タイヤ 埼玉県
所沢・川越ナンバー以外への登録の場合、管轄外登録料を頂戴しております。詳細はお気軽にお問い合わせください!
少人数での営業の為、ご来店前には在庫確認含め、ご来店予約をお願いいたします! 手順は簡単!1.来店予約をするを選択 2.来店日時を選択 3.来店希望時間をタップ! 24時間いつでもどこでも予約が可能です。
当店、「イースト店」の他にも弊社直営店舗、「所沢店」「新座店」「東村山店」がございます♪ 当店の在庫にないお車でもご案内いたしますので、お気軽にご相談ください。
自社認証工場(国土交通省認定)が弊社「新座店」にございます。日々のメンテナンス含め車検や修理など、購入後のアフターサポートもお任せください☆
弊社の「東村山店」には鈑金担当がおり、お車をぶつけてしまった際や事故に遭われた際も自社でご対応致します。お車の事はトータルでサポートさせていただきます!
お車でお越しの方へ 関越道「所沢IC」から国道463号線を所沢方面に向かって頂き「かつや」と「トヨタカローラ」のある「牛沼」交差点を左折していただきます。
直進して「オートバックス」のある信号を左折して左手に「所沢店」がありますが、通り過ぎて1つ目のY字路の交差点で右斜めに曲がります。
右側に「マイカイマート」というスーパー、その隣に畑、その隣に当店「イースト店」がございます!! 別の車屋さんとお間違いないように(>_<)!
公共交通機関でお越しのお客様は、JR武蔵野線は「東所沢駅」、西武線は「所沢駅」「清瀬駅」が最寄り駅です。
当店の目の前に「愛宕山」というバス停がございます。「下安松」というバス停から徒歩2分です。駅からは少し距離がありますので、電車でお越しの際はバスをご利用頂くとスムーズです。
日本全国登録・ご納車可能です! ご遠方のお客様も諦めず、一度お問い合わせください♪
走行距離無制限保証(有償)もご用意しており、最長5年間ご加入頂けます♪ 保証会社も複数お取り扱いございますので、内容・料金は営業スタッフまでお問い合わせください。
掲載写真以外に気になる箇所があれば、お写真をお送りいたします。お気軽にメールにてお問い合わせ・ご相談ください!
ETC、カーナビ、ドライブレコーダー等のお取り付けやアルミホイールの変更やエアロパーツのお取り付け、ご要望がございましたらお気軽にご相談ください☆
ただ今、高価買取中!お客様の大事に乗られた愛車を精一杯の高値で買取させていただきます! もちろん、下取りも可能です!
車両本体価格よりも、お支払総額の安さで勝負!お支払総額の安さで勝負します!
当店のプロの目線から見た、厳選仕入!プライスだけではなく、お車の状態・内容にもこだわり仕入れしております。
当店への直通ダイヤルです→→04-2935-7190 ご不明な点等ございましたらお気軽にご連絡ください。
突然のご来店ですと在庫がない場合等、お車をご覧頂けない場合もございます。少人数での営業の為お手数をお掛けいたしますが、ご来店前にはお電話かメールにて在庫確認をお願いいたします☆
ETC 取扱説明書 2024年製夏タイヤ スマートキー 純正デッキアイドリングストップ ベンチシート 電動格納ドアミラー 運転席・助手席エアバッグ
メールでこの物件にお問合せ
ダイハツ ムーヴコンテの新車カタログを見る
--
ドライブレコーダープラン♪
希望ナンバープラン
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
決して高級車ではないが見た目は可愛いし燃費も普通にいいので十分です。車内は広々としています。今時の軽自動車はそういった車が多いとはおもいますが、ムーヴコンテは年数が経っても見た目の可愛いさがあるので他の車と比べてもいい方かなと思います。運転もしやすく、軽自動車なので小回りがきくのがやはり便利だなと感じます。わたしじしん、3年くらい乗っていますが、まだまだ乗れそうなので愛用します
見た目が可愛いです。男性の方が乗っていたら物足りなさはあると思いますが女性が乗るとなればまあまあ可愛いと思います。見た目が少しかくばっているのもあってあまり安っぽく見えないなーと個人的には思っています。特にオプションなはつけておらず、ノーマルな状態ではあるのですが特に不便さは感じていません。主に通勤に使用しています。片道30分ほどありますが、ガソリンは2週間に1回くらいなので妥当です
見た目がかわいいとはいえ、特別感や高級感はあまりないので褒められることは特にないです。個人的には車にそこまでこだわるタイプではないので十分ですが、車好きの方からすれば普通すぎて物足りないかもしれません。また、やはり軽自動車ということもあって高速には弱いと思います。かなりアクセルを踏む必要がありますし、加速するには多少時間がかかってしまいます。長距離運転には向いてないです
軽自動車ですが、車内がとても広く感じ、荷物もたくさん乗れますし、複数人乗っていても圧迫感を感じない作りです。エコドライブや、加速度を上げるボタンもあり、日常生活で支障を感じませんでした。高速道路もよく運転していましたが、無理なく運転できる車でした。ただ、ムーブとは一見見た目が変わらないような気がしたので外装では悩まず、内装で車を決めました。カラーバリエーションもありますが、よく白の車は見かけるので、白だとかなりの確率で被ります。
とにかく車内が広く感じ、圧迫感がないことです。仕事柄、荷物や人を乗せる事が多かったのですが、今までの軽自動車では乗らなかった荷物がスムーズに出し入れでき、乗り心地についても大体の人が「乗り心地が良かった!」と言っていました。また、自分1人でも座席をほぼフラットに倒せるので、車内で寝る割には寝心地も良く、長時間の運転の際はとても心地よく休めました。後部座席にはしっかりチャイルドロックも付いているので小さい子を乗せても安心して運転できました。
ターボモード?の時の加速度がそこまで高くなく、高速道路で合流する時、かなりアクセルを踏んで無理して車が動いてるなぁ…(笑)という感覚でした。また、エコモードでアイドリングストップするのですが、発進する時坂道だとかなり怖いです。運転するたびにボタンをオフにして解除するのですが、1回エンジンを切って、またかけ直すとエコモードがまたオンになってしまうのでいちいち手動で切らないといけないのが手間でした。その割に燃費節約になっているのか?いまいちわからなかったです。
なんといっても見た目の四角いフォルムが可愛いくてとても好きです。中も広々としていて、タントほどではないですが十分な広々空間です。乗り降りがしやすいので、チャイルドシートをつけても子供の乗せ降ろしも楽でした。軽なので、小回りもきくので駐車場など停めやすいです。細い道もすいすいはしれます。背も高いので、圧迫感もないですし、ゆったり乗れて最高です。自分は車の中で一番好きな形です。同じ車とすれ違うと嬉しい気持ちになります。やはり、見た目って大事だと思います。
背が高いので、頭にお団子をして車に乗っても、天井につかないし、乗り降りするときに頭がひっかかって髪型がくずれることもなく、スムーズでストレスフリーでした。冷暖房もすぐに効くので、夏の暑い日、冬の寒い日の我慢が少ないです。快適に過ごせます。後の席もゆったりしているので、大人がのってもそんなに狭さを感じさせません。ダッシュボードも結構ひろく、マスクを箱でいれていますが、余裕です。軽ですが、十分な広さと収納スペースで満足です。
雨の日に傘を置く場所がないので、床に直置きにしています。自分そんなに気にしていませんが、傘スペースがほしいなとは思います。特に嫌な場所はないです。同じ車とよくであうので、駐車場とかで間違えてのってしまいそうになるくらいです。あとは、ひっかき傷などで塗装がはげやすいです。なかなか同じ色味の塗装剤が売ってなかったりするので、完全に色をあわすのは難しいかなとおもいます。大好きな形の車にあえるのはなかなかないので、出会えた事がとてもうれしいです
発売してすぐに見た目が好みでCVTエンジンで当時は静かな車でお気に入りでした。今でもまだ乗り続けています。10年以上乗っていますが、今でも大好きです。同じ型がなくなり残念です。カクカクシカジカのシカのCMが印象的でとても人気でした。何度かバージョンアップされていましたが見た目は発売当初からあまり変わらず今でもよく見かけます。タントよりも小さめですが、軽自動車のなかではかなり中が広めで乗りやすい車です。
角ばったデザインが可愛い。スマートな車です。CVTエンジンで走行がスムーズ、軽自動車だけど内装は十分広く長距離もしんどさを感じません。シートも落ち付いた色合いで薄い色ながら汚れは目立ちにくいので小さい子供がいても助かる。後部座席はフラットに倒せるのでいざ荷物を乗せたいときには倒せば沢山積むことができます。普通自動車のトランクよりも沢山乗るかもしれません。軽自動車ですが狭いと思ったことは私はなく十分です。
お気に入りなのであまり気になる点はないのですが、古い車なのではやり最新の機能はありません。スマートキーが便利で両手が塞がっているときに開くのはいいのですが近づいたら反応するので何度も空いたりしまったりと忙しない感じはあります。それ以外はとても便利で特に子どもが生まれてからは助かっています。キーレスの機能は最近はまた違うものになっていますがこのタイプのものがオプションで選択できたら良いのにと思います。
ダイハツ ムーヴコンテのレビューをもっと見る(13)
現在0人がこの車を検討中です。
ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ETC 取扱説明書 2024年製...
支払総額:35.8万円 | 本体価格:25.8万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2011年式 | 走行:6.3万km
このクルマが気になりましたか?
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい!
お問合せ内容をお選びください