トヨタ MIRAIZ エグゼクティブ パッケージ アドバンスド ドライブ 衝突軽減 ドラレコ 本革エア ナビ Bカメラ  東京都 (パール(真珠), パールマイカ) 詳細

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ アドバンスド ドライブ 衝突軽減 ドラレコ 本革エア ナビ Bカメラ 東京都

    トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ アドバンスド ドライブ 衝突軽減 ドラレコ 本革エア ナビ Bカメラ 東京都

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支払総額(税込)
476.9万円
(諸費用 18.9万円含む)
本体価格(税込)
458万円
年式
2021
(R3)
走行
2.1
万km
排気量
1600
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • トヨタモビリティ東京 U-Car昭島店
  • 住所:〒196-0012  東京都昭島市つつじが丘1-1-100
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:※火曜日。一部特別休業日がございます。詳細は公式HPでご確認ください

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状態 (トヨタ MIRAI)

年式 2021(R3) ワンオーナー
走行距離 2.1万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
ご納車までに自社トヨタテクノショップ整備工場にて新規車検整備実施☆エンジンオイル&オイルフィルター交換☆
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
ロングラン保証1年<走行距離無制限>
保証コメント
年式 2021(R3)
走行距離 2.1万km
法定整備
法定整備付
ご納車までに自社トヨタテクノショップ整備工場にて新規車検整備実施☆エンジンオイル&オイルフィルター交換☆
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
ロングラン保証1年<走行距離無制限>
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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トヨタモビリティ東京 U-Car昭島店
営業: 10:00~18:00
定休日:※火曜日。一部特別休業日がございます。詳細は公式HPでご確認ください

基本スペック (トヨタ MIRAI)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
パール(真珠), パールマイカ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 363 ミッション その他   AT
排気量 1600cc 乗車定員 5人
最大出力 134 kW (182 PS) 最小回転半径 5.8m
エンジン種別 電気自動車 ドア枚数 4枚

トヨタ MIRAIの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ MIRAI)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
トヨタモビリティ東京 U-Car昭島店
営業: 10:00~18:00
定休日:※火曜日。一部特別休業日がございます。詳細は公式HPでご確認ください

プラン (トヨタ MIRAI)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    476.9万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    477.7万円

    延長保証プラン2年

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    477.5万円

    JAFロードサービス新規入会プラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
延長保証プラン2年
Bプラン
JAFロードサービス新規入会プラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
476.9万円
支払総額(税込)
477.7万円
プランなし:477.7万円
支払総額(税込)
477.5万円
プランなし:477.5万円
保証 保証付

保証期間:1年
保証距離:無制限
基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:3年
保証距離:無制限
トヨタ自動車オリジナルの保証です!
走行無制限!消耗品、油脂類、外装以外の部分を本体価格を上限として保証!
しっかり整備もさせていただきますが、安心してご乗車していただきたいので是非ご利用下さい!
基本プランと同じ
ミュージックプレイヤー接続可
補足 バッテリー上がり。キー閉じこみ。ガス欠時の燃料補給(燃料代のみ請求)パンク修理やスペアタイヤに履き替え等、1年間に何回呼んで頂いても大丈夫です!!人に対してご加入なので親戚・友人・知人のお車でもOK♪

基本スペック

ボディタイプ セダン
パール(真珠), パールマイカ
車台末尾番号 363
排気量 1600cc
最大出力 134 kW (182 PS)
エンジン種別 電気自動車
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション その他   AT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.8m

新車時の基本スペック (トヨタ MIRAI)

新車時の基本スペック (トヨタ MIRAI)

発売年月 2021年(R3)/4月
車体寸法
4975 x 1885 x 1470 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1805 x 1595 x 1135 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1990kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 2920mm
燃料 その他
駆動方式 MR
最小回転半径 5.8m
発売年月 2021年(R3)/4月 ホイールベース 2920mm
車体寸法
4975 x 1885 x 1470 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 その他
シート列数 2列 車両重量
1990kg
室内
1805 x 1595 x 1135 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 MR
JC08燃費 10・15燃費

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販売店情報

トヨタモビリティ東京 U-Car昭島店

JR青梅線昭島駅より徒歩6分。営業時間外のお見積もり等のお問い合わせについてはFAX等でも承ります。FAX 042-500-4015

基本データ

  • 住所:〒196-0012 東京都昭島市つつじが丘1-1-100 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:※火曜日。一部特別休業日がございます。詳細は公式HPでご確認ください

基本データ

  • 住所:〒196-0012 東京都昭島市つつじが丘1-1-100 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:※火曜日。一部特別休業日がございます。詳細は公式HPでご確認ください

アフターサービス

130台の都内最大級展示場 アフターサービス詳細を見る
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各種サービス

特に室内のニオイの元であるフロアカーペットの汚れは、シートを外して徹底洗浄。さらに、消臭・除菌も実施します! 各種サービス詳細を見る
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買取

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トヨタ MIRAI レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 (1)
車種のレビューを投稿する
  • コンセプトに共感できるかどうか
  • 投稿者: どろ
  • 投稿日: 2023年2月5日
2014年式モデル グレード: -
総合評価
3.7
総評

燃料電池自動車というコンセプトに共感できるかどうかでおススメ具合のかなり変わる車だと思います。
水素ステーションがあまり多くないエリアだと、やはり充填のタイミングが気になってしまいがちですが、ステーションが近くにあれば、普段そこまで不便さは感じないように思います。
また、とても車内が静かで乗り心地も快適です。維持費の面からも、それなりにかかってしまう車ではありますが、それでも欲しい方にはおすすめです。

良かった点

他の車と比べて、やはり別次元の存在だと思います。高級さで比べると、もっと高級な車はありますが、唯一無二なところを重視するのならこの車に勝てるクルマはほとんどないようにも思います。
他の人と重ならないことや、地球環境の保護など、この車だけとも言えるような特徴があるところが魅力でもあります。加えて、運転性能もしっかりとしていて、乗り心地もよいので、後部座席にすわっているときも快適に過ごせる車といえます。

気になった点

やはり水素ステーションがあまり普及していないところが、この車を毎日使おうと思った時のネックになるようにも思います。特に、水素自体の価格もガソリンと比べて特別安いものではありません。そのため、環境への良さだけでなくコストパフォーマンスも重視すると、あまり高い評価が得られにくいようにも思います。
しかし、決して維持費が高い車ではないですし、この車の特徴やオリジナリティを考えると、そこまで高くないようにも思われます。

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