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トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 純正11型ナビ フルセグ Bカメラ ETC2.0 群馬県
お問い合わせは【027-363-9311】又は画面右側の無料フリーダイヤルまで☆お気軽にお問い合わせ下さい♪
当店へのアクセスは電車の場合JR高崎北駅から車で10分。最寄の駅までの送迎もお任せ下さい!高速道路では前橋ICから車で20分となっております。
東部オートのクチコミ数は4000件を突破しました!ありがとうございます。これからもお客様のご意見に耳を傾けてより良いサービス向上を図っていきます!!
当店の支払い総額の内訳になります!群馬県内で車庫証明が必要な地域の方は支払総額で乗り出せます。税金などで多少誤差が出る場合がございますので、ぜひお気軽にお問い合わせ下さい!
東部オートの在庫車は全てカーセンサー認定を受けております。遠方の方でも細かな車の状態を確認することができます!
ボディーコーティングも大好評受付中!!施工後のツヤと輝きは格別ですよ☆
内装は全車しっかりとしたクリーニング済み!!安心してお乗りください!!
当社保険部は特級代理店!保険の事なら何でもご相談下さい。お客様に合った保険をご提案致します!この機会に補償プランを見直しませんか?もちろん自動車保険以外も承ります!
県外実績に自信アリ!北海道から沖縄まで、全国どこへでも納車いたします!お車が見れない状況でも、追加でのお写真、動画もご提供します。隅々までありのままをお伝えします。
インターネットからのお問い合わせも大歓迎!一点物の中古車はご希望のものが近くにあるケースも少ないですよね♪全国から探せる時代になりました。遠方の方もお気軽にお問い合わせください♪
店舗在庫は常時60台以上!全店舗在庫は常時300台以上!!各店、品質にこだわった仕入れをしていますので自信を持ってお勧め出来る商品ばかりです♪
お車のアフターフォローも東部オートにお任せ下さいませ!!自社整備工場、板金工場も完備しております!!
ボディーコーティングも大好評受付中!!当社サービス工場にコーティング専門スタッフがおります。細かなところも綺麗さを求めるスタッフです!施工後のツヤと輝きは満足して頂けるはずですよ☆
当社のお車はとっても綺麗です!限りなく新しい車に近い中古車をモットーに日々仕上げております。お写真だと伝わりにくいのが悔しいです!でも見ていただければ、綺麗な車だねってキット言っていただけるハズ♪
月々楽々!!最大84回ローンも承っております!!即日審査回答も可能です♪
安心ラッキーパック!当社では購入後2年間のメンテナンスをサポートするパックもご用意しております!プロのエンジニアがしっかり整備致します☆
カーセンサー認定付き!!お車の状態が全て確認取れます!!
陸運局指定の自社工場で、エンジンやミッションはもちろん、タイヤ、ブレーキパッド、バッテリー等、電球一個に至るまで、しっかりと点検整備させて頂きます。点検記録簿も発行致しますので安心です。
車両状態の確認、お見積などお気軽にお問い合わせ下さい♪その他、写真などもご希望のショットをお送り致します!
純正11型ナビ バックカメラ ETC2.0 シートヒーター フルセグ LEDライトデジタルインナーミラースマートキー 前後ドラレコ レーダークルコン Bluetoothオーディオ 急速充電
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/08/03)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
トヨタ プリウスPHVの新車カタログを見る
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安心ラッキーパック2.0t以下
クリスタルコーティング(G’ZOX) L
関越自動車道前橋ICより高崎方面へ約3km右側 緑町信号を右折し約2km直進右側 FAX:027-363-9711 http://www.tobu-auto.com/
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
この車は、先代のプリウスPHVから大幅に改良が加えられ、新しいハイブリッドシステムが採用されました。まず、プリウスPHVの魅力的なスペックからご紹介します。エンジンは1.8Lの直列4気筒エンジンで、最大出力は98ps。モーターは、先代のPHVと比較して大幅にパワーアップし、最大出力は72ps、最大トルクは16.6kgmを発生します。バッテリー容量は8.8kWhで、EV走行モードでは最大約50kmの走行が可能です。また、充電には急速充電で約2時間20分の時間が必要です。
プリウスPHVのハイブリッド機構は、エンジンとモーターがシームレスに切り替わりながら動作することで、燃費の向上を実現しています。また、エンジンを動かす必要がない場合はEVモードでの走行が可能なため、低燃費での走行が期待できます。さらに、先代のプリウスPHVと違う点としては、商品開発において北米市場の要望を取り入れたことが挙げられます。北米市場では、より高速道路での走行が多いため、高速走行時のパフォーマンスが重視されています。
そのため、プリウスPHVには高速走行時にも十分なパワーを発揮するエンジンとモーターの組み合わせが採用されています。北米市場におけるプリウスPHVの販売戦略については、地域によって異なりますが、カリフォルニア州を中心にEV車の普及が進んでいるため、EVモードでの走行距離の長さや充電インフラの整備状況が重視されています。そのため、カリフォルニア州では、プリウスPHVの販売に合わせて充電ステーションの設置が積極的に進められています。
プリウスPHVは、カッコ良さ命です。先代プリウスPHVのエクステリアは、まんまプリウスでした。PHVのエンブレムと給電用のカバーが唯一の見分けるポイントでした。しかし今回のプリウスPHVは違います。フロントとリアセクションが全くの別物デザインです。そしてそれがまたカッコいいのです。デザイン的には王道の薄型切長形状のヘッドライトに、スラントしたノーズで万人受けする意匠です。リアはスポイラー形状とリアランプを一体化させたセンスあるデザインです。エクステリアだけでも購入意欲が湧きます。この優れた素地で、GR仕様をチョイスすれば、エアダム型フロントバンパーに変更され、精悍さが増しサーキットでも走れそうな出立ちとなります。プリウスPHVの売りは、カタログ値60キロEV走行可能な大容量バッテリー搭載です。自宅で充電して近所の買い物、送迎等は全て電気でまかなえます。バッテリーの充電が無くなれば、いつものプリウスとなり、エンジン協調型の燃費に優れたハイブリッドとしてバトンタッチされます。
充電出来れば給電も可能です。アウトドアシーンで1500wの電源として使用が可能です。充電が無くなったとしても、エンジンで充電出来るので、それこそ災害現場でも大活躍できます。インテリアも印象的です。センターメーターで車の情報を自然な視線で認識出来ます。ナビ画面も大きく、直感的な操作が可能で使い易いです。1.8リッターエンジンとトヨタハイブリッドシステムの組合せは、ノーマルプリウスと同じです。しかし先代プリウスよりも電圧を昇圧して、よりパワフルになりました。リチウムイオンバッテリー搭載も走行性能アップに効いています。乗り心地もマイルドで、トヨタのらしい安心感があります。
プリウスPHVの弱点は、設定価格とその車種です。補助金は出ますが通常プリウスとの価格差はあり、自宅で充電出来てのメリットがあるにしても、その価格の高さから二の足を踏む方が多いのも事実です。車種の問題は、RAV4 PHVがその解を持っています。RAV-4 PHVは、発売後ほぼ即日完売でした。人気のSUVであり、補助金を使えばノーマルRAV-4ハイブリッドよりも強力なモーターを搭載しており、少し高額であっても金額的にも納得出来るからです。そこまでの大サービスは不要ですが、何かしらのテコ入れは必要かと思います。
値段の割には電気の技術がふんだんに使われてると思う。日産ではこのクオリティはだせない。流石トヨタって感じの1台です。
電池が無くなってもガソリンで走れる安心感。リーフと違い、ちゃんと高速道路も走れる事。途中からリアガラスが真っ黒じゃなくなった♪お上品になりました。
補強パーツのお得感で選んだグレードですが、ベラっペラのおもちゃみたいなメンバーブレイスには言葉を失いました。チープな性能の割にムダに最低地上高の足かせになるので、即外して捨てました。GRのエンブレムも多すぎる。外装は外して捨てればいいだけなのですが、シートにまでついてるのはダサすぎ。結果シートカバーで隠しましたが。中学生が好きそうなレーシーなリアフォグも少し恥ずかしい。
良い所燃費良くてお財布に優しい。スタイリッシュな見た目、プリウスよりはるかにかっこいい。悪い所EVモードは全然距離走らない。身長が高い方は乗り降りするのが大変。また乗りたいかと聞かれたらもういいかな…って感じです。
良い所燃費良くてお財布に優しい。スタイリッシュな見た目、プリウスよりはるかにかっこいい。
座席が低く乗り降りがとても不便!足が長い方は本当に苦痛です。
トヨタ プリウスPHVのレビューをもっと見る(14)
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トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラ...
支払総額:229.9万円 | 本体価格:214.9万円 | 諸費用:15万円 | 年式:2017年式 | 走行:1.7万km
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