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スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT クスコ車高調 GTビヨンド19 外マフラー 秋田県
スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT クスコ車高調 GTビヨンド19 外マフラー 秋田県の詳細画像 その2
スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT クスコ車高調 GTビヨンド19 外マフラー 秋田県の詳細画像 その3
スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT クスコ車高調 GTビヨンド19 外マフラー 秋田県の詳細画像 その4
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ADVAN Racing GT BEYOND 19×9.5 38 タイヤ溝深
FUJITSUBOオーソライズ
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スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT クスコ車高調 GTビヨンド19 外マフラー 秋田県の詳細画像 その18
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スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT クスコ車高調 GTビヨンド19 外マフラー 秋田県の詳細画像 その20
純正パーツ全て有り。社外パーツ取付後、数千キロ走行のみ。希望の方には純正アルミ付きスタッドレスタイヤ(ブリヂストンVRX3)もあり
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/10/11)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
スバルがWRCで大活躍している真っ最中で、学生の頃から憧れの車でした。どうしても欲しくて、入社と同時に購入。RAでしたのでノーマルは何も快適装備が無く、さすがにエアコンはオプションで装着、なんと30万円…何畳用が買えるんだろ。。。そこから思うがままにイジり出し、車高長(当時マイナーなアラゴスタ)、コンピュータチューンでブーストアップ、メタル触媒、マフラー、エアクリ、Sタイヤ、ホイール(当時大人気のTE-37の17インチ)、モモステ、スパルコのフルバケ、リアシート外し、パッド交換、リアフェンダーツメ折り等々。あえて外装はどノーマル、お陰で車に疎い友人から「カローラ」(確かに白い4ドアセダンですので)と言われた事有りました。ジムカーナやったり本当に楽しい車でした。
エンジンとハンドリング不等長のドロドロの高回転サウンド軽量
車検対応マフラーなのに高速で高機に止められ、チンピラみたいな警察官の方に「なんやこのマフラー」と詰められるが、キチンと説明したら最後は「良いクルマだね」とニコニコで解放される点。
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スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT クスコ車...
支払総額:308万円 | 本体価格:305万円 | 諸費用:3万円 | 年式:2011年式 | 走行:5.6万km
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